Система смазки и охлаждения насосных агрегатов
И.зобргтеиие позсолпет повысить надежность смстеми путем предотвращения прекращения подачи смазки в насосные агрегаты г неисправности или засорении запорных устройств. Питающий резервуар 1 установлен ниже насосных агрегатов (НЛ) 2. Агрегат 3 смазки сообщает резервуар 1 с НА 2. К последним подключены сливные трубопроводы (ТП) 4 с запорными уаройствами 5 п нижней части. Отводящий ТП 7 коллектора 6 сообщен с резервуаром 1. Вертикальные патрубки 8 установлены своей нижней частью на ТП 4 выше усгройств 5. а верхней частью сооющены с коллектором 6. размещенным ниже точек подключения ТП 4 к НА 2. Благодаря тому, что коллеюор и ТП 7 расположены ниже точки соединения ТП 4 с НА 2, маспо не выплескивается через отверстия, име(ОЩ11еся в НА 2. в слу-ое засорения какого-либо из ТП 4 или самопроизвольного закрытия какого-либо из уст- poiicTB 5. Вероятность засорения коплектора или ТП 7 невелика, так как при номинальных условиях работы масло в коллектор не поступает. 1 ил
(в) Я3 (и) 14О7Х72 АЗ (51)
ОДОЗ СОВЕТСКИХ сОПНАлисти теских РеспуБлик
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ
ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР)
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ
К ИЛтЕНтт (21) 4149979/25 (22) 17.1 !.86
{46) 15. l 093 Бюп. !о 37 — 38 (75) Майнич B.Ï.; Груколенко В.P. Михайлов Ад;
Чышинский ПМ.; Паутов Ю.M.. Снетков В.Г. (73) ЦКБ машиностроения (54) СИСТЕМА СМАЗ!<И И ОХЛАЖДЕНИЯ НАСОСНЫХ АГРЕГАТОВ (57) Изобретение позволяет повысить надежность системы путем предотвращения прекращения по— дачи смазки в насосные агрегаты при неисправности ипи засорении запорных устройств. Питающий резервуар 1 установлен ниже насосных агрегатов
{HA) 2. Агрегат 3 смазки сообщает резервуар E c
НА 2. К поспедним подключены сливные трубопроводы {ТП) 4 с запорными устройствами 5 в нижней части. Отводящий ТП 7 коллектора 6 сообщен с резервуаром 1. Вертикальные патрубки 8 установпены своей нижней частью на ТП 4 выше устройств
5, а верхней частью сооющены с коллектором 6, размещенным ниже точек подключения ТП 4 к НА
2 Благодаря тому. что коллектор и ТП 7 расположены ниже точки соединения ТГ1 4 с НА 2, масло не выплескивается через отверстия, имеющиеся в НЯ
2, я спучае засорения какого-либо из ТП 4 или самопроизвольного закрытия какого-либо из устройств 5. Вероятность засорения коплектора или
ТП 7 невелика, так как при номинальных усповиях работы масло в коллектор не поступает. 1 ип
1407172
35
Формула изобретения
Составитель Ю.Никитченко
Техред M.Моргентал Корректор С. Юско
Редактор
Тираж Подписное
НПО "Поиск" Роспатента
113035, Москва. Ж-35, Раушская наб.. 4/5
Заказ 3184
Производственно-издательский комбинат "Патент, г. Ужгород, ул,Гагарина, 101
Изобретение относится к области гидромашиностроения, а более конкретно к конструкции систем смазки наносных агрегатов, Цель изобретения — повышение надежности путем предотвращения прекращения подачи смазки в насосные агрегаты при неисправности или засорении запорных устройств.
На чертеже схематически представлена описываемая система смазки.
Система смазки и охлаждения насосных агрегатов содержит питающий резервуар 1, установленный ниже насосных агрегатов 2, агрегат 3 смазки. сообщающий питающий резервуар 1 с насосными агрегатами 2. подключенные к ним сливные трубопроводы 4 с запорными устройствами 5 в нижней части и коллектор 6 с отводящим трубопроводом
5, сообщенным с питающим резервуаром 1.
Система снабжена вертикальными патрубками 8, установленными своей нижней частью на сливных трубопроводах 4 выше запорных устройств 5, а верхней частью сообщенными с коллектором 6, размещенным ниже точек подключения сливных трубопроводов 4 к насосным агрегатам 2.
Система работает следующим образом.
При включении агрегата 3 смазки и открытии эапорных устройств 5 масло из питающего резервуара 1 поступает в насосные агрегаты 2, а откуда самотеком через сливСистема смазки и охлаждения насосных агрегатов, содержащая питающий резервуар, установленный ниже насосных агрегатов, агрегат смазки, сообщающий питающий резервуар с насосными агрегатами, подключенные к ним сливные трубопровоцы с запорными устройствами в нижней части и коллектор с отводящим трубопроводом, сообщенным с питающим резервуаром, отличающаяся тем, что, с целью
25 ные трубопроводы 4 в питающий резервуар
1. В случае засорения какого-либо из трубопроводов 4 или самопроизвольного закрытия какого-либо из эапорных устройств
5 смазка и охлаждение соответствующего агрегата 2 не прекращаются. Благодаря тому, что коллектор 6 и отводящий трубопровод 7 расположены ниже точки соединения сливных трубопроводов 4 с агрегатами 2,, не происходит вылива масла через отверстия, имеющиеся в агрегатах 2. Масло будет поступать в коллектор 6 и оттуда перетекать по патрубкам 8 в трубопроводы 4, попадая снова в резервуар 1. B случае засорения двух трубопроводов 4 или самопроизвольного закрытия двух запорных устройств 5 смазка таким же образом будет попадать в резервуар 1 через оставшийся трубопровод 4. В случае засорения трех трубопроводов 4 или самопроизвольного закрытия их запорных устройств 5 масло будет поступать в коллектор 6 и через отводящий трубопровод 7 в резервуар 1. Вероятность засорения коллектора 6 или отводящего трубопровода 7 невелика, так как г1ри нормальных условиях работы масло в коллектор 6 не поступает. (56) Малюшенко В.B,ÄMHàìè÷åñêèå насосы, Атлас. vl,: Машиностроение, 1984, с, 25, рис, 7,7.
Уплотнения и уплотнительная техника (Под ред. А.И.Голубева. M.: Машиностроение. 1986, с. 455, рис. 1;3. 36. повышения надежности путем предотвращения прекращения подачи смаэи в насосные агрегаты при неисправности или засорении эапорных устройств, она снабжена вертикальными патрубками, установленными своей нижней частью на сливных трубопроводах выше запорных устройств, а верхней частью сообщенными с коллектором, размещенным ниже точек подключения сливных трубопроводов к насосным агрегатам.
