Волновая фрикционная передача
Изобретение относится к машиностроению . Цель изобретения - повышение надежности и долговечности и увеличение диапазона регулирования вращения ведомого вала . Вращение от ведуш,его вала 2 передается регулируемому генератору 5 волн и выполненному в виде кольца гибкому колесу 6. Упругие выступы 7, закрепленные внутри корпуса 1, дают строго определенное направление движения гибкому колесу 6, а упругие выступы 8, закрепленные на жестком колесе 9, приводят гибкое колесо 6 в движение . 3 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ
РЕСПУБЛИК
Е 16 Н 15/00
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К А BTOPGHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (61) 1084519 (21) 4130757)25-28 (22) 08. 10.86 (46) 07.07.88. Бюл. № 25 (71) Киевский автомобильно-дорожный институт им. 60-летия Великой Октябрьской социалистической революции и Киевский политехнический институт (72) В. И. Кошманов, М. И. Хрисанов, М. К. Афанасьев и С. В. Коваленко (53) 621.833.7 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1084519, кл. F 16 Н 15/00, 1982. ц„Я0„„1408137 А 2 (54) ВОЛНОВАЯ ФРИКЦИОННАЯ ПЕРЕДАЧА (57) Изобретение относится к машиностроению. Цель изобретения — повышение надежности и долговечности и увеличение диапазона регулирования вращения ведомого вала. Вращение от ведущего вала 2 передается регулируемому генератору 5 волн и выполненному в виде кольца гибкому колесу 6.
Упругие выступы 7, закрепленные внутри корпуса 1, дают строго определенное направление движения гибкому колесу 6, а упругие выступы 8, закрепленные на жестком колесе 9, приводят гибкое колесо 6 в движение. 3 ил.
14081
Формула изобретения
yuz г двгу
Составитель Г. Кузнецова
Редактор Е. Папи Тех ред И. Верес Корректор Л. Пилипенко
Заказ 3288/37 Тираж 784 Подписное
1ЗНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5
Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород. уд. Проектная, 4
Изобретение относится к машиностроен14ю, может быть использовано для бесступенчатого регулирования скорости вращения в приводах машин и является усовершенствованием изобретения по авт. св. № 1084519.
Цель изобретения — повышение надежности и долговечности и увеличение диапазона регулироания вращения ведомого вала.
На фиг. 1 изображена волновая фрикц14онная передача; общий вид в разрезе; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — 10 разрез Б — Б на фиг. !.
Волновая фрикционная передача содер1 ит корпус 1, соосно расположенные вед, щий 2 и ведомый 3 валы, опирающиеся на п дшипники 4, установленные в корпусе 1, р гулируемый генератор 5 волн, соединенный с ведущим валом 2, гибкое колесо 6, вып лненное в виде кольца, упругие выступы 7, з крепленные внутри корпуса 1 под углом к п верхности гибкого колеса 6, обратным угл установки упругих выступов 8, закреп- 20 л нных на жестком колесе 9 ведомого вал8 3.
Передача работает следующим образом.
Вращение от ведущего вала 2 передается регулируемому генератору 5, который пе37
2 редает волну упругой деформации гибкому колесу 6. Упругие выступы 7, закрепленные внутри корпуса 1, дают строго определенное направление движения гибкому колесу 6 и лишают последний второй степени свободы.
При их отсутствии передача являлась бы дифференциалом. Упругие выступы 8, закрепленные на жестком колесе 9 ведомого вала 3, входя в контакт с волной деформ ации упругого колеса 6, приводят последнее в движение.
Таким образом, осуществляется передача крутящего момента от ведущего вала к ведомому.
Волновая фрикционная передача по авт. св. № 1084519, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности передачи, внутренняя поверхность корпуса выполнена с упругими выступами, наклоненными к поверхности гибкого колеса под тем же углом встречно основным упру. гим выступам, а гибкое колесо выполнено в виде кольца.
