Двухдвигательный электропривод переменного тока

 

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для привода насосов, вентиляторов и компрессоров , т.е. для механизмов с вентиляторным моментом нагрузки, треплавного пуска и регулирования скорости. Цель изобретения - расширение диапазона регулирования скорости и повышение экономичности работы электропривода. Указанная цель обеспечивается за счет введения в цепь электропривода двухпозиционного трехфазного переключателя 7, позволяющего использовать регулятор 6 напряжения в процессе пуска поочередно, как для питания статорных обмоток асинхронных электродвигателей 1 и 2, так и для питания роторных обмоток этих электродвигателей током трехфазной сети. Вспомогательные трехфазные контакто ры с контактами 8-10, шунтируя своими замыкающими контактами в процессе пуска электродвигателей,полупроводниковые коммутирующие элементы регулятора 6 напряжения и резисторы 3-5 позволяют уменьшить потери э тектроэнергии в электроприводе. 1 ил. (Л

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (!9) (I!) (51)4 Н 02 Р 7/74

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

Н А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) 1226601 (21) 4170857/24-07 (22) 30. 12. 86 (46) 15.07.88. Бюл. 1(26 (75) А.П.Инешин (53) 621.313.323 (Q88.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 1226601, кл. H 02 P 7/74, 1986. (54) ДВУХДВИГАТЕЛЬННЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД

ПЕРЕМЕННОГО ТОКА (57) Изобретение относится к электротехнике н может быть использовано пля привода насосов, вентиляторов и компрессоров, т.е. для механизмов с вентиляторным моментом нагрузки, требующих плавного пуска и регулирования скорости. Цель изобретения — расширение диапазона регулирования скорости и повышение экономичности работы электропривода. Укаэанная цель обеспечивается за счет введения в цепь электропривода двухпозиционного трехфазного переключателя 7, позволяющего испольэовать регулятор 6 напряжения в процессе пуска поочередно, как для питания статорных обмоток асинхронных электродвигателей 1 и 2, так и для питания роторных обмоток этих электродвигателей током трехфазной сети.

Вспомогательные трехфазные контакто ры с контактами 8-10, шунтируя своими замыкающими контактами в процессе пуска электродвигателей, полупроводниковые коммутирующие элементы регулятора 6 напряжения и резисторы 3-5 позволяют уменьшить потери э !ектроэнергии в электроприводе. 1 ил.

141026S

Изобретение относится к электро1 технике и может быть использовано, для привода насосов, вентиляторов и

1 компрессоров, т.е. для механизмов с вентиляторным моментом нагрузки, 5 требующих плавного пуска и регули рования скорости, и является усовер,шенствованием авт.св. Ф 1226601, Цель изобретения — расширение ди,апазона регулирования скорости и повышение экономичности работы.

На чертеже представлена принципиальная схема электропривода.

Двухдвигательный электрапривод переменного тока содержит два асинхронных электродвигателя 1 и 2 с фазным ротором, валы которых соединены между собой, три резистора 3-5, посредством которых роторные обмотки 20 двигателей 1 и 2 пафазна саединепы между собой, трехфазный регулятор 6 напряжения с тремя входными и тремя выходными зажпмами. начало первой фазной статорной обмотки первого 25 асинхронного электродвигателя 1 соединено с концом третьей д>азнай ста— торной обмотки второго асппхрон Ioro электродвигателя 2 и подк>почена к первому входному зажиму трехфазного регулятор» 6 напряжения, начала второй фазнай статарнай обмотки пергага асинхронного электродвигателя 1 соединено с ко первой фазнай статарной обмотки второго асинхронного электродвигателя и гадключено к втoрому входному за>киму трехфазного регулятора 6 напряжения, начало cpeTI.ей фазной статарнай обмотки первого асинхронного электродвигателя 1 саединено с концом второй фазнай статарной обмотки второго асинхронного электрадвигателя 2 и подключена к третьему входному зажиму трехфа:. .o>;> регулятора напряжения, концы второй, 1J третьей и первой фазных статарных обмоток первого асинхронного электродвигателя 1 соединены с началами одноименных фазных статорных обмоток второго асинхронного электродвигателя 2, двухпозиционный трехфазный

50 переключатель 7, три вспомогательных кантактора с трехфазными замыкающими контактами 8-10, первые 8 из которых своими тремя замыкающими контактами

55 шунтируют три резистора 3-5 соответственно, подвижные кон-акты двухпазиционного трехфазного переключатепя 7 подключены пофазна к выходным заживага у-гла сдвига ме>;.пу ними, что приводит к плавному регулиравыпы величины вращающего момента электропривода по известному соотношению: б = 0-120, К=1 „ (I — cos&), Па окончании переход. ;ага процесса ат".:ир."ния регулятора 6 напряжения и разгона двигателей 1-2 замыкаются мам TpexI!>asHoI"o регулятора 6 напряжения, входные зажимы которого сое,цинены пофазно с одними выводами замыкающих контактов 9 и через замыкающие контакты 10 соединены с первыми неподвижными контактами двухпозиционного трехфазного переключателя

7 и с промежуточными точками пофазного соединения статорных обмоток асинхронных электродвигателеи 1 и 2, другие выводы замыкающих контактов второго вспомогательного трехфазного кантактора 9 соединены пофазно с вторыми неподвижными контактами двухпозиционнога трехфазного переключагеля 7 и с тремя резисторами

3-> пафазна соедипеннь>х ратарных обмоток асинхронных электродвигателей

1и2.

Двухдвигательный злектрапривад работает следующим збр аз ам.

При отключенных вспомогательных кантакторах, т.е, при разомкнутом состоянии их контактов 8-10, а также

«рн исходном состоянии двухпазиционпага переключателя 7 (фиг,1) статарные абьк>тки асинхронных двигателей 1 и 2 падключаются к фа 3 ам питающей се ти при закрытых симистарах трехфазного регулятора 6 напряжения. Благодаря исходному саглассзаннаму угловому постатарав двигателей 1-2 электрапривад при этом остается в исходном неподвижном состоянии и потребляет ат сети незначительный нгмагничивающий так, так как к каждой статарнай, обмотке двигагелей 1 и 2, соединенных па мере последовательного треугольника, прилажена пониженное напряжение„ равно: :олавике линейного папря>кения се .">I.

За.ем па мере Gã,>«èpàíèÿ симистаров трехфазного регулятoра 6 напряжения увеличиваются вели пп-.ы напряжения на каждой фазной статар ай обмотке двигателей 1 и 2 с одновременным изменением ат исхаднагo, напрпмер, нулевого значения ((>:=.О), взаимнага фазоз 1 / контакты 10 и 8, при этом упомянутые ! промежуточные точки пофазного соединения статорных обмоток двигателей подключаются непосредственно контактами 10 к фазам питающей трехЛазной сети, резисторы 3-5 цепей роторных обмоток двигателей шунтируются замыкающими контактами 8, в результате чего электродвигатели 1 и 2 оказываются подключенными каждый независимо и параллельно по схеме треугольника к гитающей трехфазной сети помимо регулятора 6 напряжения и переводятся на свои естественные электромеханические характеристики, вращаясь с небольшой величиной скольжения со скоростью, близкой к синхронной (по):

4 зы Л В С сети с роторными обмотками двигателей 1 и 2, обеспечивает одновременно устранение остаточных потерь мощности на открытых симисторах ре5 гулятора 6 напряжения и повышение надежности электропривода, дальнейшая работа которого с удвоенной синхронной скоростью вращения

120 f п=2п о протекает при выключении регулятора 6 напряжения, используемом таким образом лишь Hа время пуска электропривода.

Формула изобретения

60 ° г

n = r. о

20 где f — частота питающей трехфазной сети А, В, С, р — число полюсов статорньгх обмоток асинхронных двигателеи

1 и 2.

Для дальнейшего плавного увеличения скорости вращения электропривода введенный двухпозиционный трехфазный переключатель 7 при закрытых симисторах регулятора 6 переводится во второе положение, при котором его три вторые неподвижные контакты соединяют пофазно три выходные зажима закрытого регулятора 6 напряжения с 35 цепями роторных обмоток асинхронных двигателей 1 и ?. Затем по мере очередного плавного отпирания симисторов регулятора 6 напряжения роторные обмотки асинхронных электродвига- 40 телей 1 и 2 оказываотся подключенными к фазам питающей трехЛазной сети, что приводит к дальнейшему увеличению скорости вращения двигателей и 2, каждый из которых теперь переводится в режим двойного питания с параллельным подсоединением обмоток статора и ротора к общей питающей трехфазной сети.

Заключительное срабатывание кон-,50 тактора,.замыкающие контакты 9 которого непосредственно соединяют фаДвухдвигательный электропривод переменного тока по авт.св, Р 1226601, отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона регулирования скорости и повышения экономичности работы, в него введены двухпозиционный трехЛазный переключатель, три вспомогательных трехфазных контактора, первый из которых своими тремя замыкающими контактами шунтируе три резистора соответственно, подвижнь;е контакты двухпозиционного трехЛазного переключателя подключены пофазно к вьходным зажимам трехфаз— ного регулятора напряжения, входные зажимы которого соединены пофазно с од:-ими выводами замыкающих контактов второго вспомогательного трехЛазного контактора и через замыкающие контакты третьего вспомогательного трехфазного контактора соединены с первыми неподвижными контактами двухпозицион,.ого трехфазного перекл|очателя и с промежуточными точками пофазного соединения статорных обмоток асинхронных электродвигателей, другие выводы замыкающих контактов второго вспомогательного трехЛазного контактора соединены пофазно с вторыми неподвижными контактами двухпозиционного трехфазного переключателя и с тремя резисторами поЛазно соединенных роторных обмоток асинхронных электродвигателей.