Токосъемник транспортного средства

 

Изобретение относится к электрифицированному транспорту. Цель изобретения - повышение надежности токосъема . Токосъемник содержит два поворотных на осях барабана 4 и 5, обогнутые бесконечной лентой 6 с контактными вставками, взаимодействующими с токопроводом 8. Оси барабанов 4 и 5 установлены под углом к токопроводу 8. 7 ил.

Д>1ОЗ COBETCHHX

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (s1) 4 В 60 L 5/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) 839766 (21),4004800/27-11 (22) 07.01.86 (46) 23.08.88, Бюл. Ф 31 (75) В.М,Таныгин (53) 621.3.047:621.336.6(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М - 839766, кл, В 60 L 5/04, 1979. (54) ТОКОСЪЕМНИК ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

„„SU„„1418108 А 2 (57) Изобретение относится к электрифицированному транспорту, Цель изобретения — повышение надежности ТоКо съема. Токосъемник содержит два поворотных на осях барабана 4 и 5, обогнутые бесконечной лентой 6 с контактными вставками, взаимодействующими с токопроводом 8. Оси барабанов

4 и 5 установлены под углом к токопроводу 8. 7 ил.

141 8108

Изобретение относится к электри-; фицированному транспорту и является усовершенствованием изобретения по авт. св. И 839766.

Цель изобретения — повышение на5 дежности токосъема.

На фиг.1 представлена принципиальная схема предлагаемого токосъемника, вид спереди; на фиг.2 — то же, вид сверху; на фиг.3 — разрез А-А на фиг..2) на фиг.4 — токосъемник, вид сверху; на фиг.5 — разрез Б-Б на фиг.4; на фиг.6 — разрез В-В на фиг ° 5; на фиг.7 — то же, фрагмент прохода токосъемником участка разветвления токопроводов.

Токосъемник содержит раму 1, на которой установлены на осях 2 и 3 с возможностью вращения два барабана 4 и 5, обогнутые бесконечной лентой 6, на которой смонтированы поперечные контактные вставки 7, взаимодействующие с контактным токопроводом 8.

Для обеспечения надежного контакта- между контактными вставками 7 и токопроводом 8 оси 2 и 3 барабанов установлены под углом а к токопроводу.

Для расширения сферы применения токосъемника, например в троллейбусах, он снабжен выполненными в виде двух пар рычагов индивидуально подпружиненными (пружины 9 и 10) щеками

11 и 12, 13 и 14, смонтированными попарно на раме 15, с обоих боков то-35 копроводов 8, перед барабанами 4 и 5 с возможностью возвратно-качательного перемещения в плоскости., параллельной токопроводу 8, для прохода токосъемником участка разветвления то-. 40 копровода 8 (фиг.7).

Токосъемник работает следующим образом.

Токосъемник посредством соответствующих механизмов (не показаны) упpyro поджимается верхней ветвью к токопроводу 8, снимает электроэнергию и передает ее в электродвигатель транспортного средства.

При движении транспортного средства верхняя ветвь бесконечной ленты начинает двигаться с той же скоро" стью, но в противоположном направлении за счет взаимодействия поперечных контактных вставок 7 с токопроводом 8, В связи с тем, что лента 6 расположена под углом о(к токопроводу 8, каждая контактная вставка 7 как бы перемещается поперек токопровода на величину Г, обеспечивая тем самым между ними трение и надежный контакт. Величина перемещения Г зависит от угла ot и расстояния Д между осями 2 и 3 барабанов.

Токосъемник (фиг.5) работает аналогично, указанному, с той лишь разницей, что при проходе через участок разветвления токопровода 8 (фиг.7) с одной стороны подпружиненные щеки

12 и 14 амортизируются, взаимодействуя с участком разветвления. формула и з о б р е т е н и я

Токосъемник транспортного средства по авт,св, 11 - 839766, о т л и ч а— ю шийся тем, что, с целью повышения надежности токосъема, барабаны зафиксированы под острым углом к продольной оси транспортного средства;

1418108

7 б

14181 08 в-в

4 иг. 7

Фиа 6

Составитель А.Никитин

Редактор И.Горная Техред А.Кравчук Корректор, ороль

Н Ко

Подписное

Заказ 4106/ 16 Тираж 569

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4