Грузозахватная траверса
Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению. Цель изобретения - повьппение удобства в эксплуатации. Траверса содержит несущую 1 и промежуточную 2 балки, соединяемые тросами 9 и 10, огибающими блоки 4, 5 и 6, размещенные На несущей балке. При передаче груза под пролетными строениями тросы поочередно соединяют или разъединяют с промежуточной балкой 2. 3 ил.
СОЮЗ СОВЕТСНИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ.
РЕСПУБЛИН gy В 66 С 1/10
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4131705/24-11 (22) 09.09.86 (46) 30.09.88. Бюл. В 36 (7l) Государственный союзный трест
"Кавказэнергомонтаж" и Киевский фи" лиал Проектно-технологического института "Энергомонтажпроект" (72) А.И. Фридман, А.P. Шахраманов, З.И. Иозенсон и Х.Г. Гидаятов (53) 621 ° 86.061,(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
В 1181975, кл. В 66 С 1/10, 1984.
„„Я0„„1426924 A 1 (54) ГРУЗОЗАХВАТНАЯ ТРАВЕРСА (57) Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению.
Цель изобретения — повышение удобства в эксплуатации. Траверса содержит несущую 1 и промежуточную 2 балки, соединяемые тросами 9 и 1 0, огибающими блоки 4, 5 и 6, размещенные на несущей балке. При передаче груза под пролетными строениями тросы поочередно соединяют или разъединяют с промежуточной балкой 2. 3 ил.
1426924
Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению.
Цель изобретения — повышение удобства в эксплуатации. 5
На фиг. 1 изображена грузозахватная траверса с грузом, общий вид; на Фиг. 2 — узел установки блока; на
4иг. 3 -- грузозахватная траверса при передаче груза под пролетными строе- 10 нкями.
Груз o=- ахват ная траверса содержит несущую балку 1 и связанную с ней промежуточную балку 2, снабженную 15 грузозахватами 3. На несущей балке
1 размещены направляющие блоки 4, отклоняющие блоки 5 H регулирующие блоки 6. Направляющие блоки 4 установле«:> в прорезях 7 и могут перемещаться 20
Эдоль несущей балки. Регулирующие блоки 6 могут перемещаться в вертиКальном направлении относительно несущей балки, например, с помощью вйнтового или гидравлического домкрата 8. Траверса имеет два троса 9 и
10, огибающие указанные блоки балки, Грузозахватная траверса работает
rледующим образом.
Нри передаче груза 11 под пролет- 30 ным. строениями тросы 9 и 10 поочеI редно соединяются или разъединяютсяс промежуточной балкой 2.
Формула из обре гения
Грузозахватная траверса, содержащая навешиваемую на крюк грузоподъем-. ной машины несущую балку и связанную с этой балкой и соединяемую с грузом промежуточную балку, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения удобства. в эксплуатации, она снабжена размещенными на несущей балке направляющими, отклоняющими и регулирующими блоками и дв умя тросами, каждый из Koторых соединен своими концами разъемно с промежуточной балкой H огибает послецовательно направляющие, отклоняющие и регулирующие блоки, при этом направляющие блоки установлены с возможностью ограниченного горизонтального перемещения вдоль несущей балки, а регулирующие блоки — с возможностью ограниченного. вертикального смещения относительно несущей балки, причем концы одного троса выполнены с возможностью соединения с промежуточной балкой между местами возможного сое,цинения с ней концов другого троса, 142б924
Составитель О. Фотинич
Техред Л. Олийнык Корректор Э Лончакова
Редактор А. Ревин
Заказ 4822/23 Тираж 691 Подписное
В11ИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, /5
Производственно-полиграфическое предприятие, r, Ужгород, ул. Проектная, 4
