Валогенераторная установка

 

Изобретение относится к машино строению. Цель - повышение КПД и надежности путем выбора схемы. Валогенераторная установка содержит силовой двигатель 1 с валом 2 отбора мощности , синхронньй валогенератор 3, планетарный редуктор, включающий опорный 8 и связанный с валогенератором выходной 9 валы, две связанные между собой регулируемые машины 18 и 19, одна из которьк соединена с опорным валом 8, а другая - с валом отбора мощности или валогенератором, Установка снабжена также промежуточным валом 4, Кинематически связанным с валом отбора мощности, двумя управляемыми муфтами 5 и 6 и тормозом 7, связанным с опорным валом 8. Планетарный редуктор выполнен из двух рядов, каждый из которых включает центральные колеса с внешними и внутренними зубьями и водило с сателлитами, из которых . центральные колеса 10 и 14 связаны между собой и с опорным валом 8, 19 Q СО (Л й 4; tN9 ч Од

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (зи 4 F 16 Н 37/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4030477/25-28 (22) 17.02.86 (46) 07.12.88. Бюл. Р 45 (72) Е.П. Руденко и Л.Р. Федоров (53) 621.833.6 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 618062, кл, F 16 Н 37/06, 1978.

Авторское свидетельство СССР

В 471247, кл. В 63 Н 23/06, 1974. (54) ВАЛОГЕНЕРАТОРНАЯ УСТАНОВКА (57) Изобретение относится к машиностроению. Цель — повышение КПД и надежности путем выбора схемы. Валогенераторная установка содержит силовой двигатель 1 с валом 2 отбора мощности, синхронный валогенератор 3, планетарный редуктор, включающий

„„SU„„1442767 A 1 опорный 8 и связанный с валогенератором выходной 9 валы, две связанные между собой регулируемые машины

18 и 19, одна из которых соединена с опорным валом 8, а другая — с валом отбора мощности или валогенератором. Установка снабжена также про" межуточным валом 4, кинематически связанным с валом отбора мощности, двумя управляемыми муфтами 5 и 6 и тормозом 7, связанным с опорным валом 8. Планетарный редуктор выполнен из двух рядов, каждый из которых включает центральные колеса с внешними и внутренними зубьями и водило с сателлитами, из которых центральные колеса 10 и 14 связаны между собой и с опорным валом 8, Ю

1442767 центральное колесо 11 и водило 16 связаны между собой и с выходным валом 9, а водило 12 и центральное коИзобретение относится к машиностроению и может быть использовано для регулирования скорости вращения машин, в частности генераторов в суровой энергии и электротехнике.

Целью изобретения является повышение КПД и надежности путем выбора схемы установки.

На фиг. 1 показана схема валогенераторной установки, в которой одна из регулируемых машин связана с валом отбора мощности; на фиг. 2 » схема валогенераторной установки при подключении к валогенератору; на фиг. 3 — диаграмма скоростей звеньев планетарного редуктора.

Валогенераторная установка (фиг.1) содержит силовой двигатель 1 с валом

2 отбора мощности, синхронный валогенератор 3, промежуточный вал 4, кине " матически связанный с валом 2 отбо<ра мощности,. две управляемые муфты 5 и 6, тормоз 7, планетарный редуктор включающий опорный вал 8, связанный с валогенератором 3 выходной вал 9, первый ряд, включающий центральные колеса tO и 11 с внешними и внутренними зубьями и водило 12 с сателлитами 13, второй ряд, включающий центральные колеса 14 и 15 с внешними и внутренними зубьями и водило 16 с са теллитами 17, две связанные между собой регулируемый машины 18 и 19, первая иэ которых соединЕна с опорным валом 8, связанным с тормозом 7, а вторая — кинематически с валом 2 отбора мощности. Центральные колеса 10 и 14 соединены между собой и с опорныч валом 8, центральное колесо 11 соединено с водилом 16 и выходным валом 9, водило 12 и центральное колесо 15 соединены соответственно с первым 20 и вторым 21 входными валами и связанными соответственно муфтами 5 и 6 с промежуточным валом 4. лесо 15 связаны соответственно муфтами 5 и 6 с промежуточным валом 4.

3 ил.

Синхронный валогенератор 3 подключен к шинам 22. Управляемые машины могут быть выполнены электри- . ческими постоянного тока или гидравS лическими. Валогенераторная установка, показанная на фиг,2, отличается от описанной только тем, что вторая ,управляемая машина 23 через шины 22 подключена к валогенератору 3.

Валогенераторная установка работает следующим образом.

Ввод установки в работу осуществляется при работающем силовом двигателе 1и включенных муфте 5 н тормозе 7. При этом мощность к валогенератору подводится звеньями 12 и 11 первого ряда. Скорость вращения валогенератора 3 не достигает номинального значения п = 1 в относительных единицах при скорости вращения водила 12 п = и „. При этой скорости в работу включаются регулируемые машины (тормоз 7 отключается), и в

2 дальнейшем скорость вращения валогенератора 3 поддерживается номинальной

sa счет изменения скорости вращения машины 18. В зоне 1 (фиг. 3) при включении муфты 5 скорость вращения и изменяется от n q до и, с пере30 ходом через нуль при n = и д, . При включении соответственно, муфты 6 реализуется зона II (фиг. 3), в которой скорость вращения п изменяется от

n, до n „, с переходом через нуль

35 при nA= n д, Из графиков фиг. 3 следует, что при скорости вращения п,= 1 происходит выравнивание скоростей враще40 ния всех звеньев планетарного редуктора и поэтому осуществляемое при этой скорости переключение муфт 5 и 6 происходит проскальзывание. При отключении муфты 5 и включении муфты

45 6 мощность к валогенератору передается звеньями 15 и 16 второго ряда, Скорость вращения п машины 18 при

1442767 этом уменьшается от номинального для нее значения пВ,, равного по модулю и противоположного по знаку значению и,, до значения и при

Вм 5

InBп I n» °

Значение скорости вращения и устанавливается таким, чтобы при полной нагрузке установки мощность Р машины 18 при этой скорости равнялась 10 мощности P, <,-,, при скорости ne= n))o и включенной муфте 6, а также мощности P при скорости п 8„ и включенной муфте 5.

Оптимальные параметры установки по критерию минимальной мощности управляемых машин достигается в случае выполнения равенств

Psm РВо(й) ю Р Во(й) РВм 1 пь пВО е nso 1j где согласно определениям P = Р < B)» =

= Пbmеa РВ0(В) = р(ь)ВВ = Лвов РВМ= 25 — (РВ)„, = пВ,„, включены муфты 1112 соответственно.

В установке может быть получен нерегулируемый режим, реализуемый при точном поддержании скорости вра- 30 щения валогенератора n = 1 в случае трех значений скоростей вращения вола 12 и центрального колеса 15; при и„= и,), включены муфта -5 и тормоз 7, при пд= и до уфта 5 и бэ при nA= 35

= и А — муфта 6 и тормоз 7. При этих скоростях вращения КПД валогенераторной установки равен примерно

0,97 (при и = п А< и п,)= nA<) и 0,98 (при n„= п Ao) . В регулируемом режиме КПД установки поднимается, но не более, чем на 3,7%.

Формула из обре тенкя

Валогенераторная установка, содержащая силовой двигатель с валом отбора мощности, синхронный валогенератор, планетарный редуктор, включающий два входных вала, опорный и.свызанный с валогенератором выходной валы, две связанные между собой регулируемые машины, одна из которых соединена с опорным валом, а другая— с валом отбора мощности или валогенератором, отличающаяся тем, что, с целью повышения КПД и надежности путем выбора схема связей ,установки, « .)на снабжена двумя управляемыми муфтами и тормозом, связанным с опорным валом, планетарный редуктор выполнен из двух рядов, каждый из которых включает центральные колеса с внешними и внутренними зубьями и водило с сателлитами, из которых центральные колеса с внешними зубьями связаны между собой и с опорным валом, центральное колесо с внутренними зубьями первого ряда и водило второго ряда соединены между собой и с выходным валом, а водило первого ряда и центральное колесо с внутренними зубьями второго ряда соединены соответственно с первым и вторым входными валами и связанными соответствующими муфтами с валом отбора мощности.

14427б7

Составитель О. Косарев

Техред Л.Сердюкова

Корректор Г. Решетник

Редактор Н. Лазаренко

Заказ 6372/34

Тираж 784

ВПИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4