Скрепероструг

 

Изобретение относится к горному машиностроению. Цель - повьппение производительности за счет улучшения погрузки и выгрузки угля. Скрепероструг состоит из шарнирно соединенных между собой головных секций (с) с режу/ fff щим инструментом и заслонками, промежуточных С и загрузочных С. Каждая загрузочная С имеет установленные на вертикальных шарнирах 8 с обенх сторон загрузочного окна дополнительные заслонки 9 и 10 с выступами 11. Пот-, следние расположены встречно друг другу и под острым углом к продольной оси секции. Ограничителем перемещения заслонок 9 и 10 служат боковые стенки 13 ограничителя толщины стружки 12, В зависимости от направления движения скрепероструга заслонки 9 и 10 принимают соответствующее положение . Так при движении к транспортной выработке заслонки 9 принимают положение, параллельное направление перемещения скрепероструга. Заслонки 10 поворачиваются в сторону забоя до упора в боковую стенку 13 ограничителя толщины стружки 12 и направляют разрушенный уголь от забоя на струговую дорогу. 4 ил. § (Л ОС 4 ел ГчЭ О5 О5 (ригЛ к.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„80„„1451266 А1 цу 4 Е 21 С 27/42

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ.; (21) 4154654/22-03 (22) 01.12.86 (46) 15.01 ° 89. Вюл. У 2 (71) Ворошиловградский филиал Шах " тинского научно-исследовательского и проектно-конструкторского угольного института им. А.М.Терпигорева (72) И.Е.Диденко и А.И.Целютин (53) 622.232.75(088.8) (56) Комплексная механизация и автоматизация очистных .работ в угольных шахтах. N.: Недра, 1977, рис.4.29, с. 238-240.

: Проспект концерного предприятия

"Острой" ° Опава (ЧССР), "Скрепероструг USH-4", 1982. (54) СКРЕПЕРОСТРУГ (57) Изобретение относится к горному машиностроению. Цель — повышение производительности за счет улучшения погрузки и выгрузки угля. Скрепероструг состоит из шарнирно соединенных между собой головных секций (С) с режу4 4

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР щнм инструментом и заслонками, промежуточных С и загрузочных С. Каждая загрузочная С имеет установленные на вертикальных шарнирах 8 с обеих сторон загрузочного окна дополнительные заслонки 9 и 10 с выступами II. По-.. следние расположены встречно друг другу и под острым углом к продольной оси секции. Ограничителем перемещения заслонок 9 н 10 служат боковые стенки 13 ограничителя толщины стружки 12 ° В зависимости от направления движения скрепероструга заслонки 9 и 10 принимают соответствующее положение. Так при движении к транспортной выработке заслонки 9 принимают положение, параллельное направлению перемещения скрепероструга. Заслонки

10 поворачиваются в сторону забоя до упора в боковую стенку 13 ограничителя толщины стружки 12 и направляют разрушенный уголь от забоя на саруговую дорогу. 4 ил.

1451266

Изобретение относится к горному машиностроению и может быть использовано в скрепероструговых установках или других горных машинах с боко5 вой загрузкой транспортирующих емкостей.

Цель изобретения — повышение производительности за счет улучшения погрузки и выгрузки угля. 10

На фиг.1 изображен скрепероструг с боковыми загрузочными опками, вид сбоку; на фиг.2 изображен скрепероструг с боковыми загрузочными окнами, вид в плане; на фиг.3 — узел I 15 на фиг.1; на фиг.4 — разрез А-А на фиг.3.

Скрепероструг состоит из шарнирно соединенных между собой головных секций 1 и 2 с режущим инструментом 20

3 и заслонкой 4, перекрывающей поперечное сечение скрепероструга, промежуточных секций 5 и загрузочных секций 6„ имеющих со стороны забоя боковые загрузочные окна 7, с обоих сторон которых поворотно устанавливаются на вертикальных шарнирах 8 дополнительные заслонки 9 и 10, имеющие выступы 11, расположенные под острым углом Ы к направлению его переме- 30 щения. На загрузочных секциях 6 уста» навливаются над окнами ограничители толщины стружки 12. Ограничителем перемещения заслонок 9 и 10 на загрузочных секциях 6 служат боковые стенки 13 ограничителя толщины стружки 12. Таким образом, ограничитель толщины стружки 12 одновременно выполняет функции ограничителя поворота заслонок 4. Кроме того, загрузочные 40 секции 6 снабжены заслонками 14, которые как и заслонки 4 головных сек" ций 1 полностью перекрывают поперечное сечение скрепероструга.

Скрепероструг работает следующим 45 образом.

При движении к вентиляционной выработке (показано на фиг.4 пунктиром) заслонки 10 принимают положение, параллельное направлению перемещения 50 скрепероструга, а заслонки 9 отклоняются в сторону забоя до упора в боковую стенку 13 ограничителя толщины стружки !2. Ири этом концевая заслонка 4 и заслонки >4, отклоняясь вверх от оси подвески, пропускают уголь под собой. При движении к транспортной выработке (показано на фиг.4 сплошными линиями) все заслонки 9 принимают положение, параллельное направлению перемещения скрепероструга, а заслонки 10 поворачиваются в сторону забоя до упора в боковую стенку 13 ограничителя толщины стружки 12 и направляют разрушенный режущим инструментом 3 головной секции

2 уголь от забоя на струговую дорогу, создавая нормальные условия для работы режущему инструменту 3 головной секции 1. Емкость скрепероструга до первой заслонки 14 сначла заполняется углем, оставленным на струговой дороге и разрушенным режущим инструментом

3 головной секции 1. 1!осле заполнения первой емкости уголь поочередно заполняют остальные емкости. Для выгрузки угля производится перемещение скрепероструга к транспортной выработке.

Формула изобр етения

Скрепероструг, включающий головные секции с режущим инструментом и заслонками, промежуточные секции и загрузочные секции с боковыми загрузочными окнами, которые шарнирно соединены между собой, и ограничитель толщины стружки, о т л и ч а ю щ и й— с я тем, что, с целью повышения производительности за счет улучшения по". грузки и выгрузки угля, каждая его загрузочная секция снабжена поворотно установленными на вертикальных шарнирах с обеих сторон загрузочного окна дополнительными заслонками с выступами, а ограничитель толщины стружки размещен над загрузочным окном и установлен с возможностью взаимодействия с дополнительными заслонками, при этом выступы дополнительных заслонок каждой загрузочной секции расположены встречно друг другу и под острым углом к продольной оси секции и установлены с воэможностью взаимодействия с почвой пласта.

145)266 фиа2

)451266

Составитель И.Замятины

Техред Л.Олийнык Корректор В.byòÿга

Редактор А.Долинич

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Заказ 7045/26 Тирах 449 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5