Ротор электрической машины

 

Изобретение относится к области электромашиностроения. Цель изобретения - повьшение надежности путем уменьшения литейных дефектов стержней на дне пазов. Ротор состоит из сердечника и литой к.з. обмотки , имеющей стержни и к.з. кольца . В листах сердечника на дне пазов 3 выполнены радиальные прорези 6, 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЭМЛИСТИЧЕСНИ)

РЕСПУБ ЛИН (19) (И) (50 4 Н 02 К 17/16

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И О ИРЬГГИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

H АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4178874/24-07 (22) 09.01.87 (46) 15.01.89. Вюл. №- 2 (71) Всесоюзный научно-исследовательский, проектно-конструкторский и технологический институт взрывозащищенного и рудничного электрооборудования (72) В.Н. ысков и В.В.Каика (53) 62 1.3 13.04 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 743 117, кл. Н 02 К 1/26, 1980.

Авторское свидетельство СССР № 678594, кл. Н 02 К 1/26, 1979. о (54) РОТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ НАШИНЫ (57) Изобретение относится к области электромашиностроения. Цель изобретения — повышение надежности путем уменьшения литейных дефектов стержней на дне пазов. Ротор состоит из сердечника и литой к.з. обмотки, имеющей стержни и к.з. кольца. В листах сердечника на дне пазов 3 выполнены радиальные прорези б.

2 нл.

1451814 паза), уменьшаются поперечные разрывы стержней.

Сама прорезь в сердечнике ротора заполняться металлом практически не будет, так как размеры для этого слишком малы, поэтому сечение стержня будет расчетным.

Изобретение относится к электромашиностроению и может быть использовано, например, в асинхронных электродвигателях с литым короткозамкнутым ротором.

Цель изобретения — повышение надежности путем уменьшения литейных дефектов стержней на дне пазов.

На фиг.1 представлен описываемый ротор, продольный разрез; на фиг.2 — сечение А-А на фиг.1.

Ротор состоит из сердечника 1, набранного из листов электротехнической стали, и литой короткозамкнутой обмотки, состоящей из стержней 2, расположенных в пазах 3 сердечника, и короткозамыкающих колец— переднего (по течению металла) 4 и заднего 5, радиальных прорезей 6, выполненных в . листах сердечника на дне пазов.

При заливке ротора под давлением воздух из пазов выталкивается жидким расплавлением металлом. Скорость 25 выхода -воздуха из паза выше в прорези, выполненной в листах на дне

nasa вследствие чего осуществляется своего рода подсос жидкого металла к дну паза и более равномерное заполнение сечения паза жидким металлом (в том числе и в зоне дна

Размеры прорези могут зависеть от размеров паза ротора, а для малых роторов с размером nasa у дна в пределах от 2,3 до 3 мм и несколько выше можно рекомендовать ширину прорези 1 — 1,5 мм, глубину в 1,5-2 раза больше ширины. В дальнейшем опытным путем можно оптимизировать размеры прорези более конкретно и эффективно.

Формула и з о б р е т е н и я

Ротор электрической машины, содержащий шихтованный из листов электротехнической сталй сердечник и расположенные в пазах сердечника стержни литой короткозамкнутой обмотки, о тл и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения надежности путем уменьшения литейных дефектов стерж— ней на дне пазов, в листах сердечника выполнены прорези, проходящие от дна пазов в радиальном направлении.

Составитель В.Петри

Редактор А.Маковская. Техред M.Äèäûê

Корректор В.Гирняк

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, Заказ 7088/53 Тираж 645

HHHHIIH Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Ротор электрической машины Ротор электрической машины 

 

Похожие патенты:

Изобретение относится к электромашиностроению

Изобретение относится к электромашиностроению

Изобретение относится к электромашиностроению

Изобретение относится к электротехнике и может быть применено в асинхронных электродвигателях с короткозамкнутой обмоткой ротора для тяжелых и средних условий пуска или работы в поворотно-кратковременном и перемежающемся режимах.Стержни (с) 4 ротора 1 вьтолнены ,грушевидной формы, размещены в пазах 3 магнитопровода (м) и состоят по длине из двух участков, один из которых расположен широкой, а другой - узкой частью к внешней поверхности М

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в асинхронных электродвигателях с короткозамкнутым ротором

Изобретение относится к области электромашиностроения

Изобретение относится к электромашиностроению

Изобретение относится к электромашиностроению , а именно к короткозамкнутым роторам асинхронных машин

Изобретение относится к электромашиностроению и может быть использовано в машинах с повьшенным скольжением

Изобретение относится к электромашиностроению

Изобретение относится к области электротехники и электромашиностроения и может быть использовано при изготовлении роторов для асинхронных двигателей динамического режима работы, регулируемых, с требованием по ограничению вибраций и шумов

Изобретение относится к области электротехники и электромеханики и может быть применено взамен обычных асинхронных электродвигателей

Изобретение относится к электротехнике и касается особенностей выполнения асинхронных электрических машин, содержащих электрически проводящий ротор, выполненный с возможностью вращения относительно статора

Изобретение относится к электрическим асинхронным машинам с короткозамкнутой обмоткой ротора и может быть использовано при разработке асинхронных двигателей торцевого исполнения

Изобретение относится к области электротехники и касается особенностей выполнения асинхронных электрических машин с короткозамкнутыми обмотками ротора

Изобретение относится к электромашиностроению, может быть использовано при эксплуатации установок с асинхронными однофазными, трехфазными и многоскоростными двигателями и обеспечивает повышенные требования по механической характеристике (зависимость вращающего момента от скольжения), в частности, по пусковым моментам и моментам в области больших скольжений, а также по виброшумовым параметрам

Изобретение относится к области электромашиностроения, может быть использовано при эксплуатации установок с асинхронными однофазными, трехфазными и многоскоростными двигателями и обеспечивает повышенные требования по механической характеристике (зависимость вращающего момента от скольжения), в частности по пусковым моментам и моментам в области больших скольжений, а также по виброшумовым параметрам

Изобретение относится к области электротехники, а именно к электрическим машинам, в частности к конструкции роторов асинхронных двигателей с паяной короткозамкнутой обмоткой

Изобретение относится к электротехнике и электромашиностроению, а именно торцовым электрическим машинам с одним статором и одним ротором, в которых базирование ротора осуществляется на базовом щите статора консольно

Изобретение относится к электротехнике и предназначено для использования в частотно-управляемых асинхронных машинах на транспорте и в промышленности
Наверх