Механизированная крепь сопряжения

 

Изобретение относится к горному делу, а именно к механизированным крепям сопряжения очистных забоев. Цель.- повышение надежности поддержания-кровли в зоне сопряжения лавы и штрека и снижение трудоемкости крепления штрека. Механизированная крепь сопряжения состоит из средней секции (СС), забойной.крайней секции (КС) и штрековой крайней секции (ШКС). Верхняк 2 СС вьшолнен Т-образным и связан наклонными передними 3 и задними 4 гидростойками с Т-образньм основанием 1 . Верхняки 7 и 15 КС и ШКС . выполнены в плане ступенчатыми, установлены своими забойными торцами при крайнем положении гидродомкратов передвижения , по одной линии с забойными торцами верхняка 2 СС и связаны с последним гидродомкратами корректировки 20. Гидродомкраты корректировки 20 установлены попарно в плоскостях , перпендикулярных продольной оси СС. На верхняке 7 КС шарнирно ycTaf. новлен дополнительный верхняк 11 с поворотными передними и задними гидростойками . Последние могут устанавливаться при повороте верхняка 11 на основании КС. Основания КС и ШКС соединены гидродомкратами передвижения с основанием 1 СС. Передвижку крепи начинают с передвижки СС. Постоянная крепь штрека удерживается в это время верхняками 7 и 15 крайних секций. При передвижке КС разгружают ее гидростойки и одновременно сокращают поворотные гидростойки.-Постоянная штрековая крепь удерживается в это время верхняками СС и ШКС. Затем передвигают ШКС. 4 ил. ( (Л О со ч фиг. J

СОЮЗ С08ЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (191 (11) (5D4 E 21 D 11 36

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ н двтоеском свидетельству

f (13 ае.

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЬГГИЯМ

ПРИ П(НТ СССР (21) 4243374/23-03 (22) 12.05.87 (46) 28.02.89. Бюл. N 8 (71) Подмосковный научно-исследовательский и проектно-конструкторский угольный институт (72) В.А.Потапенко, А.И.Ерохин и Г.Д.Соков (53) 622.284(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

В 1046529, кл. Е 21 D 11/36, 1981.

Авторское свидетельство СССР

У 872769, кл. Е 21 D 19/04, 1979. (54) МЕХАНИЗИРОВАННАЯ КРЕПЬ СОПРЯЖЕНИЯ (57) Изобретение относится к горному .делу, а именно к механизированным крепям сопряжения очистных забоев.

Цель.. — повышение надежности поддержания кровли в зоне сопряжения лавы и штрвка и снижение трудоемкости крепления штрека. Механизированная крель сопряжения состоит из средней секции (СС), забойной. крайней секции (КС) и штрековой крайней секции (ШКС). Верхняк 2 СС выполнен Т-образным и связан наклонными передними 3 и задними 4 гидростойками с Т-образным основанием 1. Верхняки 7 и 15 КС и ШКС . выполнены в плане ступенчатыми, установлены своими забойными торцами при крайнем положении гидродомкратов передвижения, по одной линии с забойными торцами верхняка 2 СС и связаны с последним гидродомкратами корректировки 20. Гидродомкраты корректировки 20 установлены попарно в плоскостях, перпендикулярных продольной оси

СС. На верхняке 7 КС шарнирно уста-, новлен дополнительный верхняк 11 с поворотными передними и задними гидростойками. Последние могут устанавливаться при повороте верхняка 11 на основании КС. Основания КС и ШКС соединены гидродомкратами передвижения с основанием 1 СС. Передвижку крепи начинают с передвижки СС. Постоянная крель штрека удерживается в это время верхняками 7 и 15 крайних секций. При передвижке КС разгружают ее гидростойки и одновременно сокращают поворотные гидростойки.-Постоянная штрековая крепь удерживается в это время верхняками СС и ШКС. Затем передвигают lllKC. 4 ил.

1461974

При распоре стоек 12 и 13 верхняк

11 поворачивается вверх и прижимается к кровле в зоне примыкания концевого участка лавы к штреку. Для передвижки правой крайней секции разгружают гидростойки 16, 17 и включают правый гидродомкрат 21, в результате чего правая крайняя секция подтягивается к поперечине основания 1 средней секции. В этот момент верхняки постоянной крепи штрека удерживаются верхняком 7 левой крайней секции.

Изобретение относится к горному делу, а именно к механизированным крепям для поддержания кровли штрека против лавы и кровли концевого участ5 ка лавы в зоне примыкания его к штреку, Цель изобретения — повышение надежности поддержания кровли в зоне сопряжения лавы и штрека и снижение трудоемкости крепления штрека, На фиг.1 показана механизированная крепь сопряжения, общий вид; на фиг.2 — то же, план„ на фиг.3 —механизированная крепь сопряжения 15 в штреке трапециевидного сечения, вид спереди; на фиг.4 .- механизированная крепь сопряжения в штреке арочного сечения, вид спереди.

Иеханизированная крепь сопряжения состоит иэ трех секций — средней,и двух крайних. Средняя секция состоит из Т-образного основания 1, Т-образного верхняка 2, наклонных передних гидростоек 3 и задних гидростоек 4, 25 стабилизаторов 5. Забойная крайняя секция расположена со стороны лавы и состоит из ступенчатого в,,ллане основания б, верхняка .7, передней гидростойки 8, задней гидростойки 9, ста- 30 билизатора 10, дополнительного верхняка 11, шарнирно соединенного с верхняком 7, и шарнирно соединенных с верхняком 11 поворотных гидростоек 12 и 13. На основании 6 имеются места для установки нижних опор поворотных гидростоек 12 и 13. Штрековая крайняя секция установлена со стороны борта штрека и состоит из ступенчатого в плане основания 14, верхня- 4О ка 15, передней гидростойки 16, зад-. не .. гидростойки 17, гтабилиэатора 18 и оградительного щита 19. Верхняки 7 и 15 крайних секций шарнирно соединены с верхняком 2 средней секц и по- 45 средством гидродомкратов корректировки 20, попарно установленных в плоскостях, перпандикулярных оси средней секции. Основания 6 и 14 . крайних секций соединены гидродомкратами 21 передвижения с передней частью Т-образного основания 1 средней секции, образуя таким образом единый комплект механизированной крепи сопряжения.

При этом основания 6 и 14 крайних

55 секций установлены так, что в крайнем положении гидродомкратов передвижения их забойные торцы расположены в си ну линию с забойным торцом осно" вания 1 средней секции. Комплект крепи снабжается съемными балками 22, если крепь сопряжения применяется в штреке арочного сечения.

Крепь работает следующим образом.

Разгружают гидростойки 3 и 4 средней секции и включают на раэдвижку гидродомкраты 21, в результате чего средняя секция передвигается .вперед, отталкиваясь от крайних секций, нагруженных давлением кровли. Верхняки постоянной крепи штрека в этот момент удерживаются верхняками 7 . и

15 крайних секций. После окончания передвижки средней секции включаются на раздвижку ее гидростойки 3 и 4, и средняя секция распирается между кровлей и почвой. Передвижку забойной крайней секции осуществляют следующим образом: разгружают гидростойки

8 и 9 и, одновременно с ними сокращают гидростойки 12 и 13 до тех пор, пока их нижние опоры не займут необходимое положение .по высоте над почвой, затем включают левый гидродом.крат 21 на сокращение, в результате чего левая крайняя секция подтягивается к поперечине основания 1 средней секции. В этот момент верхняки постоянной крепи штрека удерживаются верхняком 2 средней секции и верхняком

15 правой крайней секции. После окон-. чания передвижки левой крайней секции включают на раздвижку гидростойки 8, 9, 12 и 13, при этом гидростойки 12 и 13 отклоняют в необходимое положение (с таким расчетом, чтобы их .нижние опоры устанавливались,или непосредственно на почву или на основание левой крайней секции), после чего левая крайняя секция надежно распирается между кровлей и почвой всеми четырьмя гидростойками 8, 9, 12 и 13. з 146

Боковая устойчивость разгруженной средней секции крепи и в период ее передвижения обеспечивается sa счет расстановки передних гидростоек 3 с взаимным наклоном их друг к другу, а также за счет стабилизаторов 5.

Продольная устойчивость груэонесущих элементов обеспечивается эа счет стабилизаторов 5. Кроме того, корректировка положения верхняка 2 средней секции в требуемое положение может быть осуществлена в период передвижки гидродомкратами 20 корректировки.

Продольная устойчивость средней секции обеспечивается за счет стабилизаторов 5.

Боковая устойчивость .-разгруженных крайних секций обеспечивается эа счет взаимной связи их с верхняком средней секции посредством гидродомкратов 20 корректировки.

Продольная устойчивость крайних секций и разгрузка,их гидростоек от изгибающих моментов. обеспечивается стабилизаторами 10 и 18.

Верхняки 7 и 15 крайних секций при взаимодействии с арочной крепыш штрека поворачиваются в поперечном сечении на некоторый угол, а при установке на них съемных балок 22 остаются в положении, близком к горизонтальному и обеспечивают хорошее взаимодействие с арочной крепыш штрека.

1974

Формула изобретения

Иеханизированная крель сопряжения, 5 включающая среднюю секцию, жесткий

T-образный верхняк которой связан наклонными передними и задними гидростойками с T-образным оснэванием, забойную и штрековую крайние секции, установленные с двух сторон средней секции, связанные с ее основанием гидродомкратами передвижения и содержащие основания, гидростойки и гидродомкраты корректировки, о т л и ч аю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности поддержания кровли в зоне сопряжения лавы и штрека и снижения трудоемкости крепления штрека, верхняки крайних секций выполне2р ны в плане ступенчатыми, установлены своими забойными торцами при крайнем положении гидродомкратов передвижения по одной линии с забойными торцами верхняка средней секции и шарнир25 но связаны с верхняком средней секции гидродомкратами корректировки, .установленными попарно в плоскостях, перпендикулярных продольной оси средней секции, при этом забойная крайняя

gp секция снабжена дополнительным верхняком с поворотными гидростойками, который шарнирно закреплен на ее верхняке с воэможностью установки поворотных гидростоек на ее основании.

1461974

Составитель В.Пономарева

Техред М.Ходанич Корректор С.Шекмар

Редактор М.Недолуженко

Заказ 647/30 Тираж 449 Подписное

БНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Иатент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101