Аккумулятор масла для системы уплотнения газового нагнетателя
Изобретение м.б. использовано в системах масляньк уплотнений валов центробежных нагнетателей газоперекачивающих агрегатов. Цель изобре:тения - повышение надежности аккумулятора масла путем исключения попадания газа при снижении уровня масла. Корпус 1 имеет каналы 2, 3 подвода и отвода масла. В магистрали 7 подвода газа установлен шариковьй клапан 4, взаимодействующий со штоком 5 в верхнем положении поплавка 6. Второй подпружиненный шариковый клапан 8установлен в магистрали 7 перед первым. Вертикальные направляющие 9размещены в корпусе 1. Поплавок 6 расположен в направляющих 9 с возможностью взаимодействия в осевом нижнем положении с клапаном 8. Нагретатель 10 газа снабжен уплотнением 11. Поплавок 6 с помощью клапана 8 перекрывает подвод газа в корпус 1, что предотвращает его попадание к уплотнению 11. 2 ил. I (Л
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИН (191 (11) А1
1511 4 F 15 В 1/04
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
H А ВТОРСНОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ПИЕ! 1.- .:
БИБЛ 1 „.
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР (21) 4120079/25-29 (22) 05 ° 06.86 (46) 15 03 89. Вюл. У 10 (71) Производственное объединение
"Невский завод" им. В.И.Ленина (72) Н.Н.Захаров, П.А.Рыбин, К.А,Тельнов и С.Ç.Шабашов (53) 621.226.5 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
У 1108256, кл. F 15 В 1/04, 1982. (54) АККУМУЛЯТОР МАСЛА ДЛЯ СИСТЕМЫ
УПЛОТНЕНИЯ ГАЗОВОГО НАГНЕТАТЕЛЯ (57) Изобретение м.б. использовано в системах масляных уплотнений валов центробежных нагнетателей газоперекачивающих агрегатов ° Цель изобретения — повышение надежности аккумулятора масла путем исключения попадания газа при снижении уровня масла.
Корпус 1 имеет каналы 2, 3 подвода и отвода масла. В магистрали ? подвода газа установлен шариковый клапан
4, взаимодействующий со штоком 5 в верхнем положении поплавка 6. Второй подпружиненный шариковьпr клапан
8 установлен в магистрали 7 перед первым. Вертикальные направляющие
9 размещены в корпусе 1. Поплавок 6 расположен в направляющих 9 с воэможностью взаимодействия в осевом ,нижнем положении с клапаном 8. Нагретатель 10 газа снабжен уплотнением 11. Поплавок 6 с помощью клапана 8 перекрывает подвод газа в корпус 1, что предотвращает его попадание к уплотнению 11. 2 ил.
1465629
Изобретение относится к турбомашиностроению и может быть использовано в системах масляных уплотнений валов центробежных нагнетателей газоперекачивающих агрегатов.
Цель изобретения — повышение надежности путем исключения попадания газа в аккумулятор при снижении уровня масла.
На фиг. 1 показана схема аккумулятора с системой уплотнения газового нагнетателя; на фиг.? — схема клапанов аккумулятора.
Аккумулятор масла для системы уп лотнения газового нагнетателя содер1 жит корпус 1 с каналами 2 и 3 подво( да и отвода масла, шариковый клапан 4, шток 5, поплавок б, расположенныи под штоком 5, и магистраль 7 подвода газа, причем в последней (установлен шариковыи клапан 4, взаимодействующий со штоком 5 в верх нем положении поплавка б. Кроме то( го, аккумулятор масла снабжен вторым 25 подпружиненным шариковым клапаном 8
Э установленным в магистрали 7 подвода
irasa перед первым, и вертикальными ( направляющими 9, размещенными в кор,пусе 1, причем поплавок 6 располо жен в последних с возможностью взаимодействия в своем нижнем положении с вторым клапаном 8. Аккумулятор содержит также нагнетатель 10 га,за с уплотнением 11.
Аккумулятор масла работает следу ющим образом.
При нормальной работе нагнетателя
10 масло от насосов уплотнения по каналу 2 подвода поступает в корпус 1
40 аккумулятора, а газ нагнетателя 10 по магистрали 7 подвода газа поступает также в корпус 1 и вытесняет масло по каналу 3 отвода в уплотнение
11 газового нагнетателя 10.
При .увеличении уровня масла поплавок 6 всплывает и при достижении верхнего уровня упирается в шток 5, который запирает шариковый клапан 4 в магистрали 7 и предотвращает попадание масла по магистрали 7 в нагнетатель 10.
Аккумулятор масла предназначен для предотвращения прорыва газа через уплотнение 11 в случае остановки насосов уплотнения ° При остановке этих насосов подается команда на осуществление аварийной остановки нагнетателя 10. На время, необходимое для освобождения нагнетателя 10 от газа,, подача масла осуществляется из аккумулятора. В случае отказа аварийной остановки нагнетателя 10 газ из последнего поступает по магистрали 7 в корпус 1 и вытесняет масло, при достижении маслом нижнего уровня поплавок б, опускаясь в направляющих 9, перекрывает с помощью второго шарикового клапана 8 магистраль 7 и подвод газа в корпус
1 аккумулятора прекращается, что предотвращает попадание газа в систему подачи масла к уплотнению.
Формула изобретения
Аккумулятор масла длн системы уплотнения газового нагнетателя, содержащий корпус с каналами подвода и отвода масла„ шариковый клапан, шток„ попл. авок, расположенный под штоком, и магистраль подвода газа, причем в последней установлен шариковый клапан, взаимодействующий со штоком в верхнем положении поплавка, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем исключения попадания газа в аккумулятор при снижении уровня масла, он снабжен вторым подпружиненным шариковым клапаном, установленным в магистрали подвода газа перед первым, и вертикальными направляющими, размещенными в корпусе, причем поплавок расположен в последних с возможностью взаимодействия в своем нижнем положении с вторым клапаном.
1465629
Составитель С.Анисимов
Редактор Л.Веселовская Техред А.Кравчук Корректор В.Романенко
Заказ 927/37
Тираж 602
Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35 Раушская наб., д. 4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина,101
