Система автоматической синхронизации гидродвигателей
Изобретение позволяет повысить степень синхронизации углов поворота гидродвигателей и увеличить КПД системы автоматической синхронизации. На валах гидродвигателей (ГД) 1,2 установлены датчики 3,4 контроля. ГД 1,2 установлены последовательно. Параллельно ГД 1 расположено устройство 5 регулирования расхода жидкости, выполненное в виде двухпозиционного двухлинейного гидрораспределителя, в рабочей позиции к-рого установлен дроссель. Управление устр-вом 5 осуществляет блок 6 сравнения электрических сигналов датчиков 3,4. 1 ил.
СОЮЗ СОВЕТСНИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ
РЕСПУБЛИК (!9) () !) (su 4 F 15 В 11/22
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
H АBTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР (21) 427!342/25-29 (22) 29,06-87 (46) 23.07.89. Бюл. У 27 (71) Павлодарский индустриальный институт (72) Я.Я.Герман, В.F..(Uåâàëüå, И.M.Êàïóñòèí и В.В,Барнай (53) 621.83.069.1 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
Р 366280, кл. F 15 В 11/22, 1973. (54) СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ СИНХРОНИЗАЦИИ ГИДРОДВИГАТЕЛЕЙ (57) Изобретение позволяет повысить
2 степень синхронизации углов поворота ,гидродвигателей и увеличить КПД системы автоматической синхронизации.
На валах гидродвигателей (ГД) I,? установлены датчики 3,4 контроля., ГД
l,2 установлены последовательно.Параллельно ГД l расположено устр-во
5 регулирования расхода жидкости,выполненное в виде двухпозиционного двухлинейного гидрораспределителя, в рабочей позиции к-рого установлен дроссель. Управление устр-вом 5 осуществляет блок 6 сравнения электрических сигналов датчиков 3,4. 1 ил.
2 несколько меньше угла поворота двигателя 1 из-за утечек. Поэтому сигналы от датчиков 3 и 4 оказываются разными по величине и блок 6 сравнения подает сигнал управления на дроссель 5 тем больший, чем больше угол рассогласования валов двигателей. Дроссель открывается и пропускает жидкость непосредственно к гидродвигатели 2, компенсируя утечки и выравнивая углы поворота валов.
При одинаковых углах поворота дроссель 5 закрыт.
Формула изобретения
При подаче жидкости к гидродвигателям 1 и 2 угол поворота двигателя
Составитель К.Ефремова
Техред 3..Кравчук Корректор И.Муска
Редактор О.Головач
Заказ 4234/33
Тираж 605
Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Иосква, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул. Гагарина,!01
3 1495536
Изобретение относится к гидравлическому приводу и может быть исполь-. зовано для синхронизации исполнительных органов гидрофицированных маший и механизмов.
Цель изобретения — повышение КПД и степени синхронизации углов поворота валов гидродвигателей,преодолевающих переменные нагрузки. t0
На чертеже представлена система синхронизации.
Система состоит из последовательно соединенных гидродвигателей 1 и
2, на валах которьгх установлены датчики 3 и 4, контролирующие углы поворота валов. Параллельно гидродвигатели 1 установлено устройство 5 регулирования расхода жидкости, выполненное в виде двухпозиционного двухлинейного гидрораспределителя, в рабочей полости которого установлен дроссель„
Управление устройством 5 осуществляется от блока 6 сравнения,формирующего сигнал управления, нропорциональный величине рассогласования сигналов датчиков 3 и 4.
Система работает следующим образом, 30
Система автоматической синхронизации гидродвигателей, состоящая из гидродвигателей, датчиков контроля, блока сравнения электрических сигналов датчиков и устройства регулирования расхода, отличающаяся тем, что, с целью повышения степени синхронизации углов поворота гидродвигателей и увеличения КПД, гидродвигатели соединены последовательно и параллельно первому гидродвигателю установлено устройство регулирования расхода, выполненное в виде двухпозиционного.двухлинейного гидрораспределителя, в рабочей. позиции которого установлен дроссель.
