Патент ссср 156814

 

Класс Г 06h; 47h, 13

¹ 156814

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа ¹ 207

-! ЮФ=Ъ.

Е. И. Магидович

РЕВЕРС-РЕДУКТОР

Заявлено 6 июня 1961 г. за ¹ 733573/25 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений и товарных знаков» № 16 за 1963 г.

Известны реверс-редукторы, включающие многорядную зубчатую ланетарную передачу и фракционные тормоза.

В предлагаемом реверс-редукторе для получения пониженных крутящих моментов на тормозах, уменьшения габаритных размеров и веса, в него введен разгружающий планетарный ряд и передача выполнена дифференциальной трехрядпой. Каждый ряд состоит из двух центральных колес, одно из которых с внешним, а другое с внутренним зацеплением, и водила. В передаче являются ведущими водило первого ряда и центральное колесо с внешним зацеплением третьего ряда. Водило второго ряда закреплено неподвижно, центральные колеса с внешним зацеплением первого и второго рядов жестко соединены между собой и снабжены тормозом. Второй тормоз установлен на центральном колесе с внутренним зацеплением первого ряда, а второй и третий ряды соединены сдвоенным центральным колесом с внутренним зацеплением.

Ведомым звеном передачи является водило третьего ряда.

На чертеже схематически изображен предлагаемый реверс-редуктор. Он состоит из многорядной зубчатой передачи 1 и фрикционных тормозов 2 и 8. В трехрядной дифференциальной передаче 1 водило 4 первого ряда связано с ведущим валом 5, центральное колесо б с внешним зацеплением — с аналогичным колесом 7 второго ряда и тормозом 2.

С тормозом 8 связано центральное колесо 8 первого ряда. Второй ряд является разгружающим, его водило 9 закреплено неподвижно. Центральное колесо 10 этого ряда соединено с аналогичным колесом 11 третьего ряда. Центральное колесо 12 третьего ряда жестко сидит на валу 5, водило И связано с ведомым валом 14.

Х> >15681>1

При lrepe a>re „rrrrrir err!!sr H прямом rrarrparr. Ie«!I! rrr<лю 1ается Topiroa

2, колеса б, 7 и водило 9 непо.1ви>кны, вследствие чего колеса 10 и 11 также не вращаются. Могцность передается через третий ряд передачи 1, первый ряд Ile нагр1 >кен. При обратном ходе включен тормоз 8, колесов неподвижно и мощность передается двумя потоками: непосредственно с гала 5 на колесо 12 и через первый и второй ряды на колесо 11. Ооа потока суммируются на водиле 18.

Используя предлагаемый реверс-редуктор, можно получать необходимые передаточные числа переднего и заднего ходов, повысить надежность работы и коэффициент полезного действия. Предложенный реверсредуктор имеет уменьшенные размеры и вес.

Предмет изобретения

Реверс-редуктор, включающий многорядную зубчатую планетарную передачу и фрикционные тормозя, отл и ч а ю гц и и с я тем, что, с целью получения пониже1шых крутягцих моментов ня тормозах, уменьшения габаритов и веса, в него введе11 разгружа1ощий планетарный ряд и передача выполнена диффере1гциальнои трехрядной, каждьш ряд ее со- стоит из двух центральных колес — — о ного с внешним, а другого с внутренним зацеплением, и водила; ве!ушили являются водило первого ряда и центральное колесо с внешним зацеплением третьего ряда, водило второго ряда: aKperl IeIIG нсподВижно, це!1Тральные ко.lеса с Внешним зацеплением пеоВОГО и IITopoI рядов жест! О соединены меж. > сОООЙ и снабжены тормозом, второй тормоз установлен íà це11тральном колесе с внутренним зацеплением первого ряда, а второй и третий ряды соединены сдвоенным центральным колесом с внутренним зацеплением, ведомым звеном является водило третьего ряда.

Составитель Ю. Буянов

Техред T. П. Курилко Корректор M. И. Эльгиус

Редактор П. Ф. Старцева

Подп. к печ. 16jVIII — 63 г. Формат бум. 70 X 108>/»; Объем 0,18 изд, л.

Зак. 2077/12 Тираж 1200 Цена 4 коп, ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР . !1осква, Центр, пр. Серова, д. 4.

Типография, пр. Сапунова, 2.