Установка для пневматического транспортирования сыпучего материала

 

Изобретение относится к пневматическому транспортированию сыпучих материалов. Цель изобретения - сокращение потерь материала и повышение производительности. Установка для пневматического транспортирования сыпучего материала содержит пневматический питатель, транспортный трубопровод 7, циклон 8, пылеотделитель с воздухопроницаемыми боковыми стенками 13 и затвором 14. В пылеотделителе смонтированы воронкообразные элементы 11, отводящий трубопровод 12 и конический козырек 15. Циклон 8 и пылеотделитель сообщены калиброванной диафрагмой 10 и выхлопным патрубком 9. Питателем материал в виде поршней по транспортному трубопроводу 7 поступает в циклон 8 и далее через диафрагму 10 в пылеотделитель, где, скатываясь по козырьку 15 и воронкообразным элементам 11, формирует кольцевой фильтрующий слой. Запыленный воздух из циклона 8 по выхлопному патрубку 9 поступает к воронкообразным элементам 11, проходит через фильтрующий слой материала, очищается и выбрасывается через воздухопроницаемые стенки 13. После заполнения пылеотделителя материал под углом естественного откоса скатывается к отводящему трубопроводу 12 и по нему удаляется. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1549884

А1 (51) 5 В 65 G 53/60

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

llO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А BTOPCKOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4136258/30-11 (22) 16.07.86 (46) 15.03.90. Бюл. № 10 (71) Всероссийский научно-исследовательский и проектно-технологический институт химизации сельского хозяйства (72) И. Н. Богданов (53) 621.867 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР по заявке № 3898045, кл. В 65 G 53/60, 16.05.86. (54) УСТАНОВКА ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТИ РОВАНИЯ СЫПУЧЕГО МАТЕРИАЛА (57) Изобретение относится к пневматическому транспортированию сыпучих материалов. Цель изобретения — сокращение потерь материала и повышение производительности. Установка для пневматического транспортирования сыпучего материала содержит пневматический питатель, транспортный трубопровод 7, циклон 8, пылеотделитель с возИзобретение относится к пневматическому транспортированию сыпучих материалов и может быть использовано в сельском хозяйстве, химической промышленности и других отраслях народного хозяйства.

Целью изобретения является сокращение потерь материала и повышение производительности.

На чертеже схематически показана предложенная установка.

Установка включает пневматический питатель непрерывного действия, состоящий из двух одинаковых шлюзовых камер 1, устанавливаемых под одним двухсекционным или двумя раздельными бункерами, и смесительной камеры 2, в которую врезаны разгрузочные патрубки шлюзовых камер, снабженные бесприводными обратными клапанами 3. Шлюзовые камеры снабжены загру2 духопроницаемыми боковыми стенкамч 13 и затвором 14. В пылеотделителе смонтированы воронкообразные элементы !1, отводящий трубопровод 12 и конический козырек 15. Циклон 8 и пылеотделитель сообщены калиброванной диафрагмой 10 и выхлопным патрубком 9. Питателем материал в виде поршней по транспортному трубопроводу 7 поступает в циклон 8 и далее через диафрагму 10 в пылеотделитель, где, скатываясь по козырьку 15 и воронкообразным элементам 11, формирует кольцевой фильтрующий слой. Запыленный воздух из циклона 8 по выхлопному патрубку 9 поступает к воронкообразным элементам 11, проходит через фильтрующий слой материала, очищается и выбрасывается через воздухопроницаемые стенки 13. После заполнения пылеотделителя материал под углом естественного откоса скатывается к отводящему трубопроводу 12 и по нему удаляется. 1 ил. зочными горловинами с отсекающими задвижками 4 и герметизирующими клапанами 5 и клапанами 6 для впуска и выпуска сжатого воздуха, оснащенными запорной арматурой. Разгрузочный патрубок смесительной камеры транспортным трубопроводом 7 соединен с циклоном 8, выхлопным патрубком 9, установленным в месте разгрузки зернистого материала. Под циклоном соосно его разгрузочному отверстию, снабженному калиброванной диафрагмой 10, подвешен пылеотделитель, состоящий из конических воронкообразных элементов 11, размещенных один под другим с зазором, меньшим основанием вверх, отводящего трубопровода

12, расположенного внутри воронок с кольцевым зазором по оси и герметично соединенного с верхней воронкой. Снаружи на определенном расстоянии от воронок распо15498

3 ложены цилиндрические перфорированные стенки 13 с коническим днищем, в котором установлен затвор 14. Над трубопроводом 12, соосно разгрузочному отверстию циклона размещен козырек 15 конической формы. Полость, образуемая коническими воронкообразными элементами и трубопроводом 12, служит для приема запыленного воздуха и соединяется с циклоном выхлопным патрубком 9, снабженным сужающим устройством

16 для сглаживания пульсаций. Между ad- )0 ронкообразными элементами и перфорированными стенками образуется кольцевая ка. мера для формирования зернистого фильтра на основе засыпки из перегружаемого материала.

Установка работает следующим образом.

Каждую из шлюзовых камер 1 питателя

; поочередно заполняют транспортируемым, материалом при закрытом клапане впуска

< и открытом клапане выпуска сжатого воздуха. После достижения определенного уров- 20 ня зернистого материала в камере отсекающей задвижкой 4 перекрыват загрузочную горловину, а герметизирующим клапаном 5, герметизируют ее, закрывают выпускной кла. пан 6 и открывают клапан для подачи сжатого воздуха в камеру. Сжатый воздух, фильтруясь через слой зернистого материала, увлекает его в разгрузочный патрубок. преодолевая обратный клапан 3, перегружает в смесительную камеру 2, далее в транспортный трубопровод и заполняет освободившийся от транспортируемого материала объем шлюзовой камеры.

При этом на загружаемый в шлюзовые камеры питателя слой зернистого материала воздействуют потоком сжатого воздуха с подачей, определяемой по формчле

<,) .= 15п0- W<> -+- м /мин, ) G (3+ P),,< бо У К. где 0 — диаметр транспортного трубопровода, м;

Ф « — оптимальная приведенная скорость воздушного потока в трубопроводе 4О (расход, отнесенный к площади живого сечения трубы), м/с;

G — производительность транспортирования, т/ч; .

Р— рабочее давление в питателе, ПаХ 4>

Х10 —; — объемная масса транспортируемого материала, т/м"; . ʄ— коэффициент полезного использования объема шлюзовых камер при заполнении транспортируемым ма- 50 териалом, и обеспечивающей вынос через смесительную камеру в трубопровод находящихся в контакте между собой частиц, формирование их в поршни определенной длины и перемещение поршневым потоком. Для большин- 55 ства зернистых сыпучих материалов с диамет ром части до 10 мм оптимальная скорость воздушного потока (W, ) при которой проис84

4 ходит формирование поршневого потока и стабильное транспортирование таким способом, находится в пределах 5 — 8 м/с. При этом скорость перемещения поршней определяется физико-механическими свойствами зернистого материала и трубопровода, диаметром трубы и скоростью воздушного потока.

Разделенный на поршни 17 зернистый материал перемещается по трубопроводу 7 в циклон 8 и, проходя через калиброванную диафрагму 10, по коническому козырьку 15 скатывается в пространство между гирляндой воронкообразных элементов 1 . . и перфорированными стенками 13. Тем самым образуется зернистый фильтр. После заполнения зернистого фильтра, скатываясь под углом естественного откоса в отводящий трубопровод 12, транспортируемый материал выгружа.ется.

Очистка запыленного воздуха в зернистом фильтре осуществляется следующим образом.

Входящий в циклон поршень из зернистого материала перекрывает отверстие в диафрагме 10, препятствуя прорыву запыленного воздуха, сопровождаю;цему поршень, и направляет его через патрубок 9, снабженный сужающим устройством 16 для сглаживания пульсаций в пылеотделитель. Проходя через слои зернистого материала. воздух очищается от пыли и выходит через пер<рорированные стенки в атмосферу. Площадь и толщину слоя зернистого материала в пылеотделителе определяют в зависимости от гргнулометрического состава перегружаемого материала и расхода воздуха.

Со временем поры в слое забиваются пылевидной фракцией, поэтому путем открывания затвора 14 фильтрующий слой периодически обновляют.

В период продувки одной шлюзовой камеры вторая загружается транспортируемым материалом и после опорожнения первой сразу начинают продувку второй шлюзовой камеры, одновременно перекрызая пода«у сжатого воздуха в первую камеру. Б заполненной транспортируемым материалом камере быстро поднимается давление и возобновляется подача его в смесительную камеру, а из освободившейся камеры выпускают сжатый воздух, открывают герметизирующий клапан и отсекающую задвижку ее загрузочной горловины, обеспечивая заполнение камеры зернистым материалом

Проходное сечение загрузочной горловины должно обеспечивать заполнение камеры за время, меньшее или равное времени ее опорожнения при продувке.

Таким образом, используя установку для транспортирования зернистых материалов с низкопрочными частицами поршневым потоком, снижают дробление и тем самым сокращают потери перемещаемого груза, одновременно решая проблему возврата пылевид(549884

Пу Ру ера

У 5ункера

Составитель Е. Гучкова

Редактор Н. Горват Техред И. Верес Корректор М. Кучерявая

Заказ 242 Тираж 648 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобре1сниям и открытиям при ГКНТ СССР ! 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4, 5

Производственно-издательский комбинат «Патент». г. Ужгород. ул. Гагарина, lOI ной фракции в слой материала и защиту окружающей среды от загрязнений без дополнительных затрат.

Формула изобретения 5

Установка для пневматического транспортирования сыпучего материала, содержащая пневматический питатель, транспортный трубопровод, циклон с разгрузочным отверстием, расположенный под циклоном пыле- 10 отделитель с затвором в нижней части и вертикально размещенными в его корпусе с зазором относительно друг друга и соосно разгрузочному отверстию циклона воронкообразными элементами, и выхлопной патру- 1 бок с сужающим устройством, сообщающий циклон с пылеотделителем, отличающаяся тем, что, с целью сокращения потерь ма6 териала и повышения производительности, она снабжена обращенным вершиной вверх коническим козырьком, смонтированным в пылеотделителе соосно разгрузочному отверстию циклона между ним и верхним воронкообразным элементом, и отводящим трубопроводом, размещенным в корпусе пылеотделителя под коническим козырьком соосно ему и проходящим с кольцевым зазором через отверстия воронкообразных элементов, при этом последние ориентированы меньшими основаниями вверх и верхний из них герметично закреплен указанным основанием на отводящем трубопроводе с образованием между ними конусообразной полости, выхлопной патрубок сообщен с упомянутой конусообразной полостью, а боковые стенки пылеотделителя выполнены воздухопроницаемыми.