Устройство для перемещения грузов

 

Изобретение относится к области спасательной техники и позволяет повысить надежность и расширить функциональные возможности. На эластичном рукаве установлен корпус с транспортирующими и центрирующими роликами, управляемыми посредством рычага и шарнирных тяг. В полости эластичного рукава размещена гибкая трубка с уплотнительными ребрами, взаимодействующими с выполненными на центрирующих роликах кольцевыми пазами. При подаче жидкости в эластичный рукав или в гибкую трубку происходит относительное смещение эластичного рукава и корпуса с роликами. 6 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1553144 А1 (51)5 А 62 В 1 20

Ь

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4446408/40-12 (22) 24.06.88 (46) 30.03.90. Бюл. № 12 (71) Всесоюзный научно-исследовательский институт противопожарной обороны (72) В. Н. Семенов и Г. П. Подкользин (53) 621.863(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 835450, кл. А 62 В 1/20, 1981. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГРУЗОВ (57) Изобретение относится к области спасательной техники и позволяет повысить

Изобретение относится к спасательной технике.

Цель изобретения — повышение надежности и расширение функциональных возможностей.

На фиг. 1 приведена схема работы предлагаемого устройства с грузовой тележкой, перемещающейся по рукаву; на фиг. 2 схема работы устройства, работающего на выдвижение рукава под давлением; на фиг. 3 — устройство, общий вид; на фиг. 4— вид А на фиг. 3; на фиг. 5 — сечение Б — Б на фиг. 3 (увеличено); на фиг. 6 — сечение

 — В на фиг. 3 (увеличено).

Устройство состоит из корпуса 1, внутри которого между транспортирующими 2 и центрирующими роликами 3 проходит эластичный рукав 4, .соединенный с оголовкой рукава 5 и вентилем 6 на свободном конце и двухходовым (напор-атмосфера) запорным краном 7. Внутри рукава проходит гибкая трубка 8 с уплотнитечьными ребрами 9, которая со стороны свободного конца рукава гидравлически связана с

его полостью, а на противоположном конце трубки установлен запорный двухходовой (напор-атмосфера) кран 10. Оси транс2 надежность и расширить функциональные возможности. На эластичном рукаве установ.чен корпус с транспортирующими и центрирующими роликами, управляемыми посредством рычага и шарнирных тяг. В полости эластичного рукава размешена гибкая трубка с уплотнительными ребрами, взаимодействующими с выполненными на центрирующих роликах кольцевыми пазами

При подаче жидкости в эластичный рукин или в гибкую трубку происходит относительное смещение эластичного рукава и корпуса с роликами. 6 ил. портирующих и центрирующих роликов у тановлены подвижно и управляются механизмом регулировки зазора между роликами в пределах от 0 до диаметра рукава под давлением, который состоит из двух рычагов 11 с рукояткой 12 и двух шарнирных тяг 13, передающих усилие от рычагов на скобы 14 центрирующих роликов. Для предотвращения пере- © жатия гибкой трубки на цилиндрической Ql части транспортирующих роликов имеются () сферические канавки 15, а на центрирующих роликах имеются радиальные кольцевые пазы 16.

Устройство работает следующим образом.

В случае необходимости подачи груза устройством и при наличии закрепленного рукава (фиг. 1) груз закрепляется на корпусе устройства 1. Механизм регулировки зазора фиксируется и сомкнутом состоянии, т. е. транспортирующие ролики 2 плотно сжимают рукав 4, центрирующие ролики 3 только касаются рукава. Жидкость под давлением подается через кра) 7 в полость pvKdBd А. Усилие давления жидкости через стенки рукава 4 редается на транс1 553144

Формула изобретения

7Р

Фиг 1 портирующие ролики. В результате происходит движение устройства по рукаву. Скорость подъема и спуска регулируется расходным краном 7. Возможные утечки жидкости, просачиваясь в безнапорную полость

В рукава 4, перетекают в полость С гибкой трубки 8 и выпускается в атмосферу через открытый кран 10.

При отсутствии закрепленного рукава устройство работает на выдвижение рукава под давлением (фиг. 2). В этом случае корпус устройства закрепляется неподвижно на станине (не показано). Механизм регулировки зазора находится в сомкнутом состоянии. Жидкость под давлением подается через кран 10 в полость трубки С и, переливаясь в полость В, создает давление в рукаве. Усилие давления передается на транспортирующие ролики, в результате чего происходит выдвижение рукава. При этом кран 6 закрыт, а через открытый кран 7 возможные утечки выпусKBK)T(. в атмосферу. Регулировка скорости выдвижения осуществляется путем изменения зазора между транспортирующими роликами. Поднимаемый груз закрепляется за ui оловок 5 рукава 4. При необходимости разбора жидкости через кран 6 оголовок выдвинутого рукава закрепляется на здании. Жидкость под давлением подается одновременно через краны 7 и 10, а механизм управления роликами устанавливается в разжатом положении и тем самым обеспеч и вас гся беспрепятственное прохождение жидкости по рукаву.

Устройство для перемещения грузов, содержащее корпус с установленными в нем

5 транспортирующими роликами, между которыми размещен эластичный рукав, соединенный одним концом с гидросистемой посредством запорного крана, центрирующие элементы, средство регулирования положения транспортирующих роликов, отличаю -щееся тем, что, с целью повышения надежности и расширения функциональных возможностей, устройство снабжено установленной внутри рукава и соосно с ним гибкой трубкой с диаметрально расположен15 ными уплотнительными ребрами, на свободном конце рукава дополнительно установлен запорный кран, гибкая трубка со стороны свободного конца рукава гидравз ически связана с полостью рукава, а противоположный конец гибкой трубки размещен вне полости рукава и снабжен запорным краном, центрирующие элементы выполнены в виде установленных перпендикулярно транспортирующим роликам со смещением вдоль осевой линии рукава двух

25 дополнительных роликов с возможностью их регулировочного перемещения к осевой линии рукава и кинематически связанных с механизмом регулирования транспортирующих роликов, на рабочей поверхности

30 транспортирующих роликов выполнены сферические канавки, а на рабочей поверхности дополнительных роликов — кольцевые пазы, форма сечения которых конгруэнтна форме уплотнительных ребер.

1553144

1553144

Фиг. 5

В-В

Составитель 3. Тишенко

Редактор М Товтин Техред И. Верес Корректор l. Бескид

Заказ 416 Тираж 373 Подписное

ВН1111ПИ Государственного к<>я»тета»о изобр I<. ниям H открытиям при ГКНТ (.((:Ð

1 I 30 3 >, Ми< ква,, Ж вЂ” 36, Рву<нская наб., д. 4 6

Произв<>дсгве<н<о-издатегн ск<<й комбинат < 11а гент», г. Ужгород. iл. Гагарина, 101