Уплотнитель силоса

 

Изобретение относится к сельскому хозяйству. Цель изобретения - повышение надежности работы устройства и качества уплотнения силоса. В уплотнителе установлены один или несколько последовательно соединенных между собой мальтийских механизмов, обеспечивающих рабочий и холостой ходы привода. Движение уплотнителя осуществляется при повороте четырехпрорезного креста 12, вращающего соединенные попарно цепными передачами четыре кривошипа 14, которые соединяют среднюю и крайние уплотняющие плиты. При выходе цевок 10 диска 9 мальтийского механизма из прорезей креста 12 осуществляется холостой ход привода. В течение холостого хода все детали и механизмы привода разгружены, а силосный монолит находится под нагрузкой. 6 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„. 1561892 A 1 (5l)5 А О! F 25i18

\ с

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

11

9

1д

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

IlO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

1 (21) 4367571/31-15 (22) 20.01.88 (46) 07.05.90. Бюл. № 17 (71) Азово-Черноморский институт механизации сельского хозяйства (72) С. А. Белоконов, Е. Е. Загоруйко, В. Е. Парасоцкий, А. E. Рыбченко и А. М. Семенихин (53) 631.346.6 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 84676, кл. Е Ol С 19/34, 1946. (54) УПЛОТНИТЕЛЬ СИЛОСА (57) Изобретение относится к сельскому хозяйству. Цель изобретения — повышение надежности работы устройства и качества

2 уплотнения силоса. В уплотнителе установлены один или нескол ько последовательно соединенных между собой мальтийских механизмов, обеспечивающих рабочий и холостой ходы привода. Движение уплотнителя осуществляется при повороте четырехпрорезного креста 12, вращающего соединенные попарно цепными передачами четыре кривошипа 14, которые соединяют среднюю и крайние уплотняющие плиты. При выходе цевок 10 диска 9 мальтийского механизма из прорезей креста 12 осуществляется холостой ход привода. В течение холостого хода все детали и механизмы привода разгружены, а силосный монолит находится под нагрузкой, 6 ил.

1561892

Изобретение относится к сельскому хозяйству и может быть использовано в животноводстве при заготовке силоса в горизонтальных хранилищах.

Цель изобретения — повышение надежности работы устройства и качества уплотнения силоса.

На фиг. 1 изображен уплотнитель силоса с одним мальтийским механизмом, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, план; на фиг. 3— пример соединения между собой двух мальтийских механизмов; на, фиг. 4 — вид А на фиг. 3; на фиг. 5 и 6 — циклограммы работы привода и движения уплотнителя силоса соответственно.

Уплотнитель силоса (фиг. 1 и 2) содержит две крайние 1 и среднюю 2 уплотняющие плиты и привод, установленный на средней плите. Привод уплотнителя, снабженного одним мальтийским механизмом, включает электродвигатель 3, червячный редуктор 4, на выходном валу которого жестко посажена звездочка 5, соединенная цепной передачей 6 со звездочкой 7, жестко установленной на валу 8 ведущего диска 9 с двумя цевками 10 и стопорной шайбой 11, четырехпрорезной крест 12, жестко установленный на валу 13, четыре кривошипа 14 со звездочками 15, которые соединены между собой попарно цепными передачами 16.

Уплотнитель силоса, привод которого снабжен одним мальтийским механизмом, работает следующим образом.

Крутящий момент от электродвигателя 3 передается через червячный редуктор 4 и цепную передачу 6, соединяющую звездочки 5 и 7, на вал 8 ведущего диска 9. Ведущий диск 9, вргщаясь, своими двумя цевками 10 приводит в движение и поворачивает на

180 жестко посаженный на валу 13 четырехпрорезной крест 12, а следовательно, и все четыре кривошипа 14 со звездочками 15, которые соединены между собой попарно цепным и передачами 16. Та к как крутящий момент от электродвигателя 3 больше момента от веса средней 2 или двух крайних 1 плит, то под действием крутящего момента от электродвигателя 3 происходит «шагание» уплотнителя. Причем при перемещении крайних плит опороЙ машины служит средняя плита, а при перемещении средней крайние плиты. После поворота ведущего дис ка 9 и четырехпрорезного креста 12 на 180 цевки 10 выходят из контакта с крестом 12 и он становится неподвижным — осуществляется холостой ход привода. Шайба 11 предназначена для стопорения креста 12 при холостом ходе. Далее при вращении ведущего диска 9 цевки 10 входят в контакт с крестом 12 и цикл повторяется.

На фиг. 5 линия а представляет цикл работы привода уплотнителя с одним мальтийским механизмом, линия Ь вЂ” работа привода уплотнителя с двумя мальтийскими механизмами.

На циклограмме движения уплотнителя силоса (фиг. 6) линия с иллюстрирует движение средней плиты при одном мальтийском механизме, d — движение крайних плит при одном мальтийском механизме, линии

30 е и m — соответственно движение средней и крайних плит при двух мальтийских механизмах.

Таким образом, наличие мальтийского механизма в уплотнителе позволяет обеспечить холостой ход привода и удержание

35 плит в одной плоскости при выдержке силосного монолита под нагрузкой. При холостом ходе все детали и механизмы привода разгружены, что ведет к повышению надежности уплотнителя силоса.

Формула изобретения

5

При последовательном соединении между собой, например, двух мальтийский механизмов (фиг. 3 и 4) ведущий диск 9 с двумя цевками 10 и стопорной шайбой 11 свободно установлен на кривошипном валу 13, четырехпрорезной крест 12 первого мальтийского механизма расположен на валу 8 и жестко связан с имеющим две цевки 10 и стопорную шайбу 11 диском 9 второго мальтийского механизма (например, крест и диск жестко посажены на валу), четырехпрорезной ведомый крест 12 второго мальтийского механизма жестко посажен на валу 13.

Уплотнитель силоса, снабженный несколькими последовательно соединенными между собой мальтийскими механизмами, работает аналогично уплотнителю с одним мальтийским механизмом. Разница заключается в соотношении между временем рабочего хода уплотнителя и временем холостого хода за цикл.

Уплотнитель силоса, содержащий уплотняющие плиты и привод, состоящий из электродвигателя, редуктора, цепных передач и кривошипного вала, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства и качества уплотнения силоса, привод снабжен одним или последовательно соединенными между собой несколькими мальтийскими механизмами, причем ведущий диск первого из них соединен посредством цепной передачи и редуктора с электродвигателем, а ведомый крест последнего жестко установлен на кривошипном валу.

1561892

1561892

Выстпи ап0ьегш ппив а=2

АуолоР

Р2Р, ФСгЫ

15618î2

6псспшнсблсние бы0ержка юнплила

РЫЛО

ФысРР 00;:,-"Г>705

<> @фью:Г<> <"<Л>Г<>

1z г Zz д Zz

1 «f

Рыг. b

Составитель Г. Каблуков

Редактор О. Юрковецкая ТехредИ. Верес Корректор И. Мускз

Заказ 1014 Тираж 473 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и откpi.iTiiH. npu i КН i СО.

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб.. i. 4 5

Производственно-издательскиЙ комбинат «Патен Г», Г. Уж Г<>ро <, у, i. Га Г ipli H,i, I (l i