Способ нанесения маркировки на ленту в процессе обвязки ею пакетов

 

Изобретение относится к технологии упаковки, в частности к способам маркировки тары, и может быть использовано, например, в металлургической промышленности при упаковке пакетов проката. Целью изобретения является повышение информативности маркировки за счет точного расположения последней на выбранной свободной стороне пакета (П), обвязываемого лентой (Л). Перед маркировкой П 1 определяют расстояние от конца Л 2 до места маркировки путем измерения длины части периметра П 1 от выбранного места маркировки до края основания П 1 по направлению подачи П 2 и суммируют эту длину с расстоянием от края основания П 1 до места фиксации конца Л 2, которое выдерживается постоянным при установке П 1 любого размера. При этом подачу Л 2 производят в два этапа: сначала отмеряют расстояние от механизма 4 для нанесения маркировки до конца Л 2 и маркируют Л 2, а затем подают Л 2 на обвязку, причем в конце первого и второго этапов скорость подачи Л 2 уменьшают в 5 - 10 раз. 2 з.п. ф-лы. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„Л0„„156 760

15i)5 В 65 В 61/26

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4376881 /30-13 (22) 13.1 1.87 (46) 23.05.90. Бюл. № 19 (71) Научно-производственное объединение по механизации, роботизации труда и совершенствованию ремонтного обеспечения на предприятиях черной металлургии «Черметмеханизация> (72) Ф. М. Марголин, Е. М. Подковырин, В. А. Бажаев, В. П. Русаков, А. Г. Минаев и В. В. Ларин (53) 621.748 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1018882, кл. В 65 В 61/26, 1982, Патент Великобритании № 1516499, кл. В 8 С, 1978. (54) СПОСОБ НАНЕСЕНИЯ МАРКИРОВКИ НА ЛЕНТУ В ПРОЦЕССЕ ОБВЯЗКИ ЕЮ ПАКЕТОВ (57) Изобретение относится к технологии упаковки, в частности к способам марки2 ровки тары, и может быть использовано, например, в металлургической промышленности при упаковке пакетов проката. Целью изобретения является повышение информативности маркировки за счет точного расположения последней на выбранной свободной стороне пакета (П), обвязываемого лентой (Л) . Перед маркировкой П 1 определяют расстояние от конца Л 2 до места маркировки путем измерения длины части периметра П 1 от выбранного места маркировки до края основания П 1 по направлению подачи Л 2 и суммируют эту длину с расстоянием от края основания П 1 до места фиксации конца Л 2, которое выдерживается постоянным .при установке П 1 любого размера. При этом подачу Л 2 производят в два этапа: сначала отмеряют расстояние от механизма 4 для нанесения маркировки до конца Л 2 и маркируют Л 2, а затем подают Л 2 на обвязку, причем в конце первого и второго этапов скорость подачи Л 2 уменьшают в

5 — 10 раз. 2 з. п. ф-лы, I ил.

1565760

Изобретение относится к технологии упаковки, в частности к способам маркировки тары, и может быть использовано, например, в металлургической промышленности при упаковке пакетов проката.

Целью изобретения является повышение информативности маркировки за счет точного расположения последней на выбранной свободной стороне пакета.

На чертеже изображено устройство для осуществления предлагаемого способа нанесения маркировки.

Способ нанесения маркировки на ленту в процессе обвязки ею пакетов, преимущественно проката, включает установку пакета 1 с возможностью охвата его лентой 2, нанесение маркировки на ленту 2, подачу ленты 2, фиксацию ее конца в постоянном месте, обтяжку пакета 1, скрепление концов ленты 2 и ее отреза ние. Перед маркировкой определяют расстояние от конца ленты 2 до места марклровки путем изменения длины части периметра пакета 1 от выбранного места маркировки до края основания пакета 1 по направлению подачи ленты 2 и суммирования этой длины с расстоянием от края основания пакета 1 до места фиксации конца ленты 2, при этом пакет 1 устанавливают так, чтобы обеспечить постоянство расстояния от края основания со стороны подачи ленты 2 до места фиксации ее конца.

Подачу ленты 2 можно производить прерывисто в два этапа, причем на первом этапе конец ленты 2 устанавливают на определенном расстоянии относительно места маркировки, на втором этапе выполняют подачу ленты 2 для охвата пакета 1, а маркировку наносят во время выстоя между этими двумя этапами подачи ленты 2. Перед окончанием подачи ленты 2 на первом и втором этапах скорость ее движения может быть уменьшена в 5 — 10 раз.

Устройство для осуществления предлагаемого способа содержит также разматыватель 3, на котором установлен рулон ленты 2, механизм 4 для нанесения маркировки. правильные ролики 5, подающие ролики 6, проводку 7 с ножами 8 и электродами 9.

Способ осуществляют следующим образом.

На боковой поверхности пакета 1 определяют место расположения маркировки, наиболее удобное для считывания маркировки после обвязки пакета 1. Пакет 1 принимают от рольганга или толкателя, подают в проводку 7 на линию обвязки и устанавливают его на фиксированном расстоянии от края его основания до места фиксации края ленты 2 в направлении ее подачи. Определяют расстояние на ленте от выбранного места маркировки до переднего конца ленты 2.

Затем на таком же расстоянии наносят маркировку на ленте 2. Для этого подачу ленты 2 проводят в два этапа.

4

На первом э1апе устанавливают передний конец ленты относительно места маркировки на расстоянии, равном ранее выбранному, посредством перемещения ленты 2 в нужную сторону, при этом в конце подачи ленты 2 уменьшают скорость подачи, т, е. переводят подачу с раббочей скорости на уменьшенную (ползучую) . Перевод с рабочей скорости на уменьшенную осуществляют для обеспечения точной остановки ленты, т. е. более точной фиксации переднего конца ленты 2 в заданном положении, при этом время подачи ленты 2 на уменьшенной скорости контролируют и корректируют при необходимости.

Затем. на ленту 2 наносят маркировку и после окончания маркировки ее подают в проводку 7. Лента 2, двигаясь по направляющим проводки 7, огибает пакет 1 с четырех сторон. В конце подачи ленту 2 переводят с рабочей скорости на уменьшенную, обеспечивая тем самым более точную остановку ленты 2 после отключения подающих роликов 6. Время подачи ленты 2 на уменьшенной (ползучей) скорости также кон-ролируют и корректируют при необходимости.

По окончании подачи ленты 2 на втором этапе ее передний конец зажимают прижимом. Затем ленту 2 затягивают подающими роликами 6 вокруг пакета 1, при этом подающие ролики 6 включают не реверс. После обтяжки проводят сварку концов ленты 2 электродами 9 и отрезку ножами 8 от рулона.

На этом заканчивают полный цикл предлагаемого спосбба нанесения маркировки.

Формула изобретения

1. Способ нанесения маркировки на ленту в процессе обвязки ею пакетов, преимущественно проката, включающий установку пакета с возможностью охвата его лентой, нанесение маркировки на ленту, подачу ленты, фиксацию ее конца в постоянном месте, обтяжку пакета, скрепление концов ленты и ее отрезание, отличающийся тем, что, с це. ью повышения информативности маркиров, и за счет точного расположения последней .;а выбранной свободной стороне пакета, перед маркировкой определяют расстояние от конца ленты до места маркировки путем измерения длины части периметра пакета от выбранного места маркировки до края основания пакета по направлению подачи ленты и суммируют эту длину с расстоянием от края основания пакета до места фиксации конца ленты, при этом пакет устанавливают так, чтобы обеспечить постоянство расстояния от края основания со стороны подачи ленты до места фиксации ее конца.

2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что подачу ленты производят прерывисто в два этапа, причем на первом этапе конец ленты устанавливают на определенном расстоянии относительно места маркировки, на втором

1565760

Составитель С. Чекалов

Редактор А. Шандор Техред И. Верес Корректор Т. Палий

Заказ 1192 Тираж 525 Поди ис и ое

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, 101

5 этапе выполняют подачу ленты для охвата пакета, а маркировку наносят во время выстоя между этими двумя этапами подачи ленты.

3. Способ по п. 2, отличающийся тем, что перед окончанием подачи ленты на первом и втором этапах скорость ее движения уменьшают в 5 — 10 раз.