Клапан для трубопроводов, транспортирующих сжатые горячие газы

 

Изобретение относится к оборудованию доменных печей, конкретно к отсечным клапанам горячего дутья доменных воздухонагревателей. Целью изобретения является обеспечение надежности и долговечности клапана за счет снижения термических и механических напряжений корпуса и крышки. Для этого клапан, содержащий корпус 1, крышку и запорный орган, снабжен замкнутыми жесткими решетчатыми каркасами 8, причем каркасы соединены со стенками корпуса и крышки точечными связями с возможностью перемещения стенок относительно каркасов. Корпус и крышка могут быть снабжены рубашками охлаждения 20, жестко соединенными с каркасами. При работе клапана нагрузка от давления транспортируемого газа передается через точечные связи на каркасы, что позволяет увеличить податливость стенок корпуса и крышки с целью снижения в них температурных и механических напряжений. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1У (21) 4442259/23-02 (22) 17.06,88 (46) 15.06.90. Бюл. N 22 (71) Всесо юзн ый научно-исследовател ьский и проектно-конструкторский институт металлургического машиностроения (72) И,M.Åëèíñîí, M.Å,ÀBåðáóx, Е.М.Ревин, А.А.Сергеева и С.Г.Коробкова (53) 669.162.222.24 (088,8) (56) Авторское свидетельство СССР

N. 662222884477,, к 1л1, С 21 В 9/10, 1977. (54) КЛАПАН ДЛЯ ТРУБОПРОВОДОВ, ТРАНСПОРТИРУЮЩИХ СЖАТЫЕ ГОРЯЧИЕ ГАЗЫ (57) Изобретение относится к оборудованию доменных печей, конкретно к отсечным клапанам горячего дутья доменных воздухонагревателей. Целью изобретения является

Б-Б

5g 1571077 А1 (я)5 С 21 В 9/12, F 16 К 1/00 обеспечение надежности и долговечности клапана за счет снижения термических и механических напряжений корпуса и крышки. Для этого клапан, содержащий корпус

1, крышку и запорный орган, снабжен замкнутыми жесткими решетчатыми каркасами

8, причем каркасы соединены со стенками корпуса и крышки точечными связями с воэможностью перемещения стенок относительно каркасов. Корпус и крышка могут быть снабжены рубашками охлаждения 20, жестко соединенными с каркасами, При работе клапана нагрузка от давления транспортируемого газа передается через точечные связи на каркасы, что позволяет увеличить податливость стенок корпуса и крышки с целью снижения в них температурных и механических напряжений. 1 з.п, ф-лы, 4 ил.

1571077

Изобретение относится к области оборудования доменных печей, конкретно к отсечным клапанам горячего дутья доменных воздухонагревателей, и может бь ть использовано в системах трубопроводов различного назначения, транспортирующих горячие газы под давлением, Целью изобретения является обеспечение надежности и долговечности за счет снижения термических и механических напряжений корпуса и крышки, На фиг,1 изображен общий вид клапана; на фиг.2 — разрез А-А на фиг.1 (запорный орган условно не показан); на фиг,3 — разрез Б-Б на фиг.1; на фиг,4 — разрез В-В на фи r.1, Клапан для трубопроводов, транспортирующих сжатые горячие газы (см, фиг.1), содержит корпус 1 и крышку 2. Внутри образованной ими полости размещен запорный орган (диск) 3, связанный трубами 4 для подвода и отвода охлаждающей среды, пропущенными через крышку с приводным механизмом (не показан). С примыкающими участками трубопровода (не показаны) клапан соединен фланцами 5 корпуса-1, а корпус 1 и крышка 2 соединены между собой фланцами 6 и 7 соответственно.

С внешней стороны корпус 1 и крышка

2 охвачены замкнутыми решетчатыми каркасами 8 и 9, выполненными в виде системы пересекающихся ребер 10.

Для повышения несущей способности ребра могут иметь тавровое поперечное сечение. Каркас 8 корпуса 1 жестко связан с фланцами 5 через промежуточные обечайки

11 (см. фиг,4), а каркас 9 крышки 2 — с внаренной в ее верхнюю часть плитой 12, в расточках которой размещены уплотнения

13 труб 4, В узлах решеток каркасов (см. фиг.2) размещены точечные связи 14, соединяющие каркасы 8 и 9 со стенками корпуса 1 и крышки 2 соответственно, Каждая точечная связь (см. фиг.3) выполнена в виде приваренного к стенке корпуса 1 штыря 15, пропущенного с зазором через расточку втулки

16, вваренной (см. фиг.5) в каркас 8 таким образом, чтобы между ее торцом и буртом штыря 15 оставался минимальный зазор, предупреждающий заклинивание стенки в каркасе при ее температурных перемещениях, На свободном резьбовом конце штыря 15 установлены гайка 17 и шайба 18.

Отверстие втулки 16 со стороны внешнего торца закрыто заглушкой 19. Связи стенок крышки 2 с каркасом 9 выполняются аналогично, Корпус 1 и крышка 2 клапана снабжены оубашками 20 и 21 охлаждения, образующими со стенками укаэанных деталей полости охлаждения, в которых циркулирует охлаждающая среда. Рубашка 20 охлаждения корпуса 1 приварена по контуру к обечайкам 11» фланцу 6 (см. фиг.4), а в средней части — к каркасу 8. Соответственно рубашка 21 охлаждения крышки 2 жестко соединена с фланцем 7, плитой 12 и каркасом 9. Для компенсации разности температурных удлинений стенок корпуса 1 (крышки 2) и руба5

10 шек 20, 21 охлаждения последние включают гибкие вставки 22. С целью уменьшения потерь тег ла через стенки корпуса 1 и крышки

2 эти стенки могут иметь огнеупорную футеровку 23, При работе клапана стенки корпуса 1 и крышки 2 находятся в контакте с транспортируемым газом. Под воздействием давле15 ния этого газа стенки через бурты приваренных к ним штырей 15 прижимаются к торцам втулок 16, вваренных в каркасы

8 и 9, препятствующие дальнейшей деформации стенок. Таким образом, стенки корпу20 ющие с них большую часть механической нагрузки. Вследствие разогрева этих стенок горячим газом связанные с ними штыри 15 перемещаются относительно втулок 16 в ра30 диальном направлении

Использование предложенного технического решения позволяет основную часть нагрузки от давления транспортируемого газа, приложенной к стенкам корпуса и крышки клапана, передать на каркасы, что существенно повысит надежность и долговечность клапана.

Формула изобретения

1, Клапан для трубопроводов, транспортирующих сжатые горячие газы, содержащий корпус, крышку, запорный орган и точечные связи, отличающийся тем, что, с целью обеспечения его надежности и долговечности за счет снижения термических и механических напряжений корпуса и крышки, он снабжен замкнутыми жесткими решетчатыми каркасами, охватывающими корпус и крышку, а каркасы соединены со стенками корпуса и крышки посредством точечных связей с воэможностью перемещения стенок относительно каркаса каждой в своей плоскости.

2, Клапан по п.1, отличающийся тем, что точечная связь выполнена в виде вваренной в каркас втулки, внутри которой с зазором размещен приваренный к стенке корпуса или крышки штырь с гайкой, навернутой на его свободный реэьбовой конец. са 1 и крышки 2 получают дополнительные

25 опоры на соответствующие каркасы, снима1571077

Фиг. 2

1571077

Составитель Е.Болдина

Тех ред М. Мо рге нтал Корректор Н.Ревская

Редактор О.Спесивых

Заказ 1487 Тираж 499 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101