Устройство для автоматического выключения привода
Изобретение относится к промышленному транспорту и позволяет повысить технологичность изготовления устройства. Устройство содержит втулку, установленную на приводном валу (ПВ) 1, размещенную на втулке звездочку 2 и средство для воздействия на конечный выключатель (КВ) 3 при срезе штифта 4, включающее наклонные к оси ПВ 1 поверхности. Втулка выполнена из двух частей 5 и 6. Часть 5 втулки жестко соединена шпонкой 7 с ПВ 1, а часть 6 соединена со звездочкой 2 шпонкой 8 и посредством штифта 4-с ПВ 1. Наклонные поверхности средства для воздействия на КВ 3 выполнены на обращенных друг к другу торцах частей 5 и 6 втулки. При этом часть 6, связанная со звездочкой 2, выполнена с возможностью перемещения вдоль ПВ 1 и взаимодействия с КВ 3. При срезе штифта 4 звездочка 2 с частью 6 втулки останавливается, в ПВ 1 частью 5 продолжает вращаться. При ваимодействии наклонных поверхностей частей 5 и 6 втулки часть 6 перемещается вдоль ПВ 1 и нажимает на КВ 3. 2 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЩ4АЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (51)5 В 65 G 43 06 .
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ(СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРН ЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР (21) 4490912/27-03
1 (22) 10.10.88 (46) 15,07.90. Бюл. № 26 (71) Научно-производственное объедине-, ние по механизации и автоматизации производства машин для хлопководства «Технолог» (72) С. А. Куприянов и В. Ю. Зайцев (53) 622.867 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1121205, кл. В 65 G 43/06, 1983.
Авторское свидетельство СССР № 1(63652, кл. В 65 G 43/06, 1982. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПРИВОДА (57) Изобретение относится к промышленному транспорту и позволяет повысить технологичность изготовления устройства.
Устройство содержит втулку, установленную на приводном валу (ПВ) 1 размещенную
ÄÄSUÄÄ 1578065 А 1
2 на втулке звездочку 2 и средство для воздействия на конечный выключатель (КВ) 3 при срезе штифта 4, включающее наклонные к оси ПВ 1 поверхности. Втулка выполнена из двух частей 5 и 6, Часть 5 втулки жестко соединена шпонкой 7 ПВ 1, а часть 6 соединена со звездочкой 2 шпонкой 8 и посредством штифта 4 — с ПВ 1. Наклонные поверхности средства для воздействия на КВ 3 выполнены на обращенных друг к другу торцах частей 5 и 6 втулки. При этом часть 6, связанная со звездочкой 2, выполнена с возможностью перемещения вдоль ПВ 1 и взаимодействия с КВ 3. При срезе штифта 4 звездочка 2 с частью 6 втулки останавливается, а ПВ 1 с частью 5 продолжает вращаться. При взаимодействии наклонных поверхностей частей 5 и 6 втулки часть 6 перемещается вдоль ПВ 1 и нажимает на
КВ 3., 2 ил.
1578065
Формула изобретения
Составитель Т. Бобылева
Редактор И. Касарда Техред А. Кравчук Корректор Т. Палии
Заказ 1885 Тираж 644 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113()35, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5
Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, 101
Изобретение относится к промышленному транспорту, а именно к устройствам для автоматического выключения привода конвейера.
Цель изобретения — повышение технологичности изготовления устройства.
На фиг. 1 изображено устройство для автоматического выключения привода, поперечный разрез; на фиг. 2 — то же, в момент срабатывания.
Устройство для автоматического выклю,,чения привода содержит установленную на приводном валу 1 втулку, размещенную на последней звездочку 2 и средство для воздействия на конечный выключатель 3 при срезе штифта 4, включающее наклонные к оси приводного вала 1 поверхности.
Втулка выполнена из двух частей 5 и 6, одна из которых (5) жестко соединена шпонкой 7 с приводным валом 1, а другая часть
6 соединена со звездочкой 2 шпонкой 8 и посредством штифта 4 с приводным валом l.
Наклонные поверхности средства для воздействия на конечный выключатель 3 выполнены на обращенных друг к другу торцах частей 5 и 6 втулки. При этом часть 6 втулки, связанная со звездочкой, выполнена с возможностью перемещения вдоль приводного вала 1 и взаимодействия с конечным выключателем 3.
Между наклонными поверхностями имеется гарантированный зазор. Для предотвращения осевого перемещения звездочки 2 на втулке установлено стопорное кольцо 9.
При срезе штифта 4 звездочка 2 с частью 6 втулки останавливается, а приводной вал 1 с частью 5 втулки продолжает вращение. При этом наклонная поверхность одной части 5 втулки, взаимодействуя с соответствующей поверхностью другой части 6 втулки, перемещает последнюю в осевом направлении к конечному выключателю 3. Торцовая поверхность части втулки при этом воздействует на рычаг конечного выключателя 3, отключающего привод (не показан).
15 Устройство для автоматического выключения привода, содержащее установленную на приводном валу втулку и размещенную на последней звездочку, срезной штифт, конечный выключатель и средство для воздействия на конечный выключатель при срезе штифта, включающее наклонные к оси приводного вала поверхности, отличаюше ся тем, что, с целью повышения техноло очности изготовления устройства, втулка выполнена из двух частей одна из которых рБ жестко соединена с приводным валом, а другая часть соединена со звездочкой и посредством срезного штифта с приводным валом, при этом наклонные поверхности средства для воздействия на конечный выключатель выполнены на обращенных друг
ЗО к другу торцах частей втулки, а часть втулки, связанная со звездочкой, расположена с возможностью перемещения вдоль приводного вала и взаимодействия с конечным выключателем.
