Устройство для защиты электродвигателя от аварийного режима
Изобретение относится к электротехнике, в частности к релейной защите. Цель изобретения - повышение надежности устройства путем стабилизации переходного сопротивления контактной системы регулирующего органа. При токах нагрузки больше номинального геркон 15 замыкается. Реле времени 9 получает питание с выдержкой времени, равной времени разгона электропривода, Его контакт 10 в цепи катушки магнитного пускателя 2 разомкнется. Его силовые контакты 6-8 в цепи электродвигателя 1 и блок-контакта 5 разомкнуты. Электродвигатель 1 отключается от питабщей сети. 1 ил.
СОЮЗ СОВЕТСНИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ
РЕСПУБЛИН
„„Я0„„1580481 (5>)$ Н 02 и 7/08
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И 07НРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ,:
5l l
К Д ВТОРСНСМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4402122/24-07 (22) 05.04.88 (46) 23.07.90. Вюл. У 27 (71) Харьковский институт механизации и электрификации сельского хозяйства (72) А.К.Тишенко (53) 621.316.925(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
Р 997167, кл. Н.02 Н 7/08, 1980.
Авторское свидетельство СССР
Р 1513565, кл. 02 Н 7/08, 1987. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЦИТИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ОТ АВАРИЙНОГО РЕЖИМА (57) Изобретение относится к электро2 технике, в частности к релейной эашите. Цель изобретения — повышение надежности устройства путем стабилизации переходного сопротивления контактной системы реагируюшего органа. При токах нагрузки .больше номинального геркон 15 замыкается. Реле времени 9 получает питание с выдержкой времени, равной времени разгона электропривода, его контакт 10 в цепи катушки магнитного пускателя
2 разомкнется. Его силовые контакты
6-8 в цепи электродвигателя 1 .и блокконтакт 5 разомкнуты. Электродвигатель 1 отключается от питакяцей сети.
1 ила уменьшается и в установившемся режиме становится близким к номинальному.
Ток в катушке герконового реле 13 будет определяться нагрузкой на валу двигателя. При номинальном пуске и соответствующей нагрузке двигателя геркон 15 возврацается в первоначальное положение, а геркон 14 останется в разомкнутом состоянии. Реле 9 времени обесточится. его контакт 10 остается замкнутым. Электродвигатель
1 продолжает работать в нормальном режиме, При токах нагрузки больше номинального геркон 15 замкнется. Реле 9 времени получит питание и с незначительной выдержкой времени, равной времени разгона электропривода, его контакт 10 в цепи катушки магнитного пускателя 2 разомкнется.
Катушка магнитного пускателя 2 обесточится. Hro силовые контакты
6-8 в цепи питания электродвигателя
1 и блок-контакт 5 в цепи катушки магнитного пускателя 2 разомкнутся.
Электродвигатель 1 отключится от питающей сети.
При затяжном или незавершившемся пуске геркон 15 не разомкнется и по истечении установленной выдержки времени контакт 10 реле 9 времени в цепи катушки магнитного пускателя 2 разомкнется ° Электродвигатель отключится.
При обрыве фазы, в которую включен датчик 11 тока, ток в его первичной обмотке и, следовательно, напряжение на вторичной обмотке и входе выпрямителя будут равны нулю. Ток в катушке герконового реле 13 и магнитный поток будут равны нулю. Геркон 14 остается замкнутым, реле 9 времени разомкнет свой контакт 10 в цепи питания магнитного пускателя 2. Силовые контакты магнитного пускателя
6-8 в цепи питания электродвигателя и блок-контакт 5 в.цепи катушки магм нитного пускателя 2 разомкнутся.
Электродвигатель 1 отключится от сети. !
3 1580481
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для релейной защиты электродвигателей.
Цель изобретения — повышение надежности устройства путем стабилизации переходного сопротивления кон-. тактной системы реагирующего органа.
На чертеже изображена схема устройства для зациты электродвигателя от аварийного режима.
Устройство зациты электродвигате ля 1 от аварийного режима содержит магнитный пускатель 2 катушка котоФ
1 5 рого включена на напряжение сети или автономного источника, кнопку 3
"Стоп" и кнопку 4 "Пуск", шунтированную замыкаюцим блок-контактом 5 магнитного пускателя 2, его силовые контакты 6-8, включенные в цепь питания электродвигателя 1, реле 9 времени, размыкаюций с выдержкой времени контакт 10 которого включен в цепь питания магнитного пускателя 2, датчик 11 тока, первичная обмотка кото-, 25 рого включена в рассечку фазы электродвигателя .1, выпрямитель 12, вход которого подключен к вторичной обмотке датчика 11 тока, реагирующий орган — герконовое реле 13, катушка ко- ЗО торого подключена к выходу выпрямителя 12, .а смещенные относительно друг друга вдоль оси катушки размыкающий 14 и замыкающий 15 герконы включены в цепь питания катушки реле 35
9 времени.
Устройство для защиты электродвигателя от аварийного режима работает следуюцнм образом.
При невключенном двигателе эле- 40 менты устройства не работают. При нажатии кнопки 4 срабатывает магнитный пускатель 2, его силовые контакты .6-8 в цейи питания электродвигателя 1 и блок-контакт 5 в цепи питания ка- 45 тушки магнитного пускателя 2 замкнут. ся. В фазах обмотки двигателя в начальный момент будет проходить пусковой ток, герконовое реле 13 получит питанйе,, его размыкающий геркон 50
14 разомкнется, а замыкающий геркон
15 замкнется. Катушка реле 9 времени получит питание. Реле 9 времени срабатывает, но свой контакт 10,разомкнет не сразу, а с выдержкой времени,. равной .времени разгона электропривода.
По мере разгона электродвигателя ток в фазах его статорной -обмотки
При обрыве одной из двух других фаз ток фазы, в которую включен датчик 11 тока, значительно увеличится, геркон 15 замкнется, реле времени с выдержкой времени разомкнет свой контакт 10 в цепи катушки магнитного пускателя 2. Электродвигатель 1 отключится от сети.
81 6 жащее магнитный пускатель с силовыУстройство для защиты электродвигателя от аварийного режима, содерСоставитель В.Орлов
Редактор С.Пекарь Техред Л.Олийнык Корректор Л Вескид
Заказ 2019 Тираж 473 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-. 35, Раушская наб., д. 4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", r.ужгород, ул. Гагарина, 101
5 15804
При значительной несииметрии подведенных напряжений ток в одной из фаз становится значительно меньше номинального тока, тогда как в двух дру- . гих значительно больше номинального.
В этом случае, когда ток уменьшается 9 фазе, в которую включен датчик
11 тока, геркон 14 замкнется, реле 9 времени разомкнет контакт 10 в цепи катушки магнитного пускателя 2, 10 электродвигатель 1 отключится от сети.
Когда же ток уменьшится в одной иэ двух других фаз,ток в фазе, в которой включен датчик тока, станет больше номи15 нального. Замкнется геркон 15, реле
9 времени разомкнет контакт 10 в цепи катушки магнитного пускателя 2.
Электродвигатель 1 отключится от сети. 20
Устройство для защиты электродвигателя от аварийного режима является более надежным, так как его реагирующий орган обладает высоким быстродействием, стабильностью переходно- 25 го сопротивления контактов, а вся контактная система реагирующего органа полностью изолирована от влияния окружающей. среды.
Формула изобретения 30 ми контактами, предназначенными для
1 включения последовательно в фазные провода электродвигателя, последовательную цепочку, состоящую иэ кнопок "Стоп", "Пуск", зашунтированную блок-контактом магнитного пускателя, и раэмыкающего контакта реле времени, к катушку магнитного пускателя, при этом цепочка подключена между клеммами для подключения к фаэному и нулевому проводам сети, датчик тока, первичная обмотка которого подключена к клеммам для соединения с одной из Лаз питания электродвигателя, выпрямитель, реагирующий орган, о т— л и ч а ю щ е е с я тем, что, с це-, лью повышения надежности устройства путем стабилизации переходного сопротивления контактной системы реаги рующего органа, реагирующий орган выполнен в виде герконового реле с замыкающим и размыкающим контактами, катушка которого через выпрямитель соединена с выводами вторичной обмотки датчика тока, при этом упомянутые контакты, соединенные параллельно, включены последовательно катушке реле времени и вся последова тельная цепочка соединена с клеммами для подключения к фазному и нулевому проводу сети.
