Воздухоопорное сооружение

 

Воздухоопорное сооружение относится к строительным конструкциям. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей. Плотный разъемный шов, соединяющий оболочки-модули 1 между собой и с мембраной 8, выполнен следующим образом

соединяемые полые кромки 34 и 35 модулей и 36 - мембраны выполнены с поперечными надрезами. В них запасованы три силовых каната 37. Причем центральный канат 37 соединяет между собой кромки модулей 1, а два других - модули 1 с мембраной 8. Наружные уплотняющие фартуки 38 с упругими, предварительно растянутыми шкурами уложены также с взаимным перекрытием. Внутренние герметизирующие фартуки 40 и 41 с дополнительными фартуками 42 уложены и зафиксированы текстильными застежками 43. 1 з.п.ф-лы, 7 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 Е 04 Н 15/20

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ .ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4476219/23-33 (22) 23.08.88 (46) 30.09.90. Бюл. № 36 (75) А. Н. Кульнев (53) 69.033.15 (56) Отто Ф. и др. Пневматические строительные конструкции. М.: СИ, 1966, с. 91. (54) ВОЗДУХООПОРНОЕ СООРУЖЕНИЕ (57) Воздухоопорное сооружение относится к строительным конструкциям. Цель изобретения — расширение эксплуатационных возможностей. Плотный разъемный шов, соединяющий оболочки-модули 1 между собой и с

„„SU„„1596053 А1

2 мембраной 8, выполнен следующим образом, соединяемые полые кромки 34 и 35 модулей и 36 — мембраны выполнены с поперечными надрезами. В них запасованы три силовых каната 37. Причем центральный канат

37 соединяет между собой кромки модулей 1, а два других — модули 1 с мембраной 8.

Наружные уплотняющие фартуки 38 с упругими, предварительно растянутыми шкурами уложены также с взаимным перекрытием.

Внутренние герметизирующие фартуки 40 и 41 с дополнительными фартуками 42 уложены и зафиксированы текстильными застежками 43. 1 з.п.ф-лы, 7 ил.

1596053, Изобретение относится к пневматическим строительным конструкциям и предназначено для перекрытия больших п.лощадей, например территорий строительных баэ, складских, производственных и т. д. комплексов.

Цель изобретения — расширение эксплуатационных возможностей.

На фиг. 1 изображено сооружение, общий вид; на фиг. 2 — вид А на фиг. 1; на фиг. 3 — сечение Б — Б на фиг. 2; на фиг. 4— сечение  — В на фиг. 2; на фиг. 5 — сечение

à — Г на фнг. 2; на фиг. б — узел 1 на фиг. 3; на фиг. 7 — узел II на фиг. 4.

Воздухоопорное сооружение образовано модулями-оболочками . 1, состыкованными между собой по линиям 2 стыковки. В свою очередь каждый модуль-оболочка 1 собран из шести отдельных полотнищ трех разновидностей: шлюзового 3, стыковочного 4 и свободного 5, соединенных между собой плотными разъемными швами 6. Таким же швом в верхней коньковой части модуля-оболочки 1 к полотнищам 3, 4 и 5 подсоединен световой фонарь 7 иэ светопроницаемого мягкого материала. По линии 2 стыковки изнутри подвешена мягкая сферическая мембрана 8.

Три крайних модуля-оболочки 1 снабжены шлюзами,9. От системы воздухообеспечения 10 к каждому модулю-оболочке 1 проложен отдельный воздуховод 1!. Для закрепления модуля-оболочки 1 на основании использован катенарный пояс 12, дисковые анкеры 13 и герметизирующие мягкие фартуки — наружный 14 и внутренний 15, Для закреплении катенарного пояса 16, свободной кромки мембраны 8 на основании равномерно по дугам 17 хордой которых служит проекция линии 2 стыковки на основание, установлены анкеры 13. По обе стороны катенарного пояса 16 установлены внутренний 18-и наружный 19 герметизирующие фартуки мембраны 8. На фиг. 3 мембраны 8 показаны в поднятом (убранном) положении. В этом случае проем между стыкующимися модулями-оболочками открыт.

На фиг, 4 мембрана 8 показана в опущенном (рабочем) состоянии, когда ее опорный контур закреплен на правой дуге основания. ,Возможно симметричное относительно плоскости линии стыковки 2. положение 20 мембраны 8 и модуля-оболочки 1 (штриховая линия 21).

Плотный разъемный шов (фиг; 5), соединяющий полотнища 3, 4 и 5 и фонарь 7 между собой, конструктивно выполнен сле° дующим образом.

Полые кромки 22 н 23 левого и 24 и 25 правого соединяемых полотнищ 3 вйполнены с поперечными регулярными надрезами и смещены через один 22 и 24 вверх, а 23 и 25 вниз по всей длине шва. При этом кромки 22 и 24 соединены общим канатом 26, а кром-ки 23 и 25 — канатом 27. Для эффектив- ной работы канаты 26 и 27 должны быть нагружены растягивающими усилиями. На ружные уплотняющие фартуки 28 с упругими, предварительно растянутыми шнурами 29 по кромкам расположены поверх. силовых элементов 22 — 28 шва со взаимным перекрытием. Внутренние уплотняющие фартуки 30. и 3! спирально закручены свободными кромками и с помощью дополнительного фартука 32 и текстильной застежки 33 зафиксированы в этом положении.

Плотный разъемный шов (фиг, 6), соеди1 няющий оболочки-модули 1 между собой и с мембраной 8, конструктивно выполнен следующим образом.

Соединяемые полые кромки 34 и 35 модулей и кромки 36 мембраны выполнены так15 же с поперечными надрезами. В них запзсованы три силовых каната 37. Причем центральный канат 37 соединяет между собой кромки модулей l, а два других — модули I с мембраной 8. Наружные уплотняющие фартуки 38 с упругими предварительно растя20 нутыми шнурами 39 уложены также со взаимным перекрытием. Внутренние герметизирующие фартуки 40 и 41 с дополнительными фартуками 42 и текстильными застежками 43 уложены и зафиксированы анало25 гично шву на фиг. 5.

Плотный разъемный шов (фиг. 7) представляет собой шов (на фиг. 6), но при отсоединенном правом модуле 1. Расстыковку модулей-оболочек осуществляют в такой последовательности.

30 Свободную кромку мембраны 8 спускают на основание (см. фиг. 4), ее катенарный пояс 16 закрепляют на анкерах правой дуги

1? опорного контура в случае демонтажа правого модуля 1 или на левой дуге в случае демонтажа левого модуля 1. В демонти35 руемом модуле 1 снижают давление до атмосферного. При этом мембрана 8 в виде части сферы выполняется в правую сторону, изолируя проем. Далее плотный разъемный шов (см. фиг..б) демонтируют по правой поло40 вине, сохраняя левую. При этом он трансформируется в шов (фиг. 7).

Пристыковку модуля-оболочки 1 к функционирующему сооружению осуществляют в такой последовательности.

Закрепляют модуль на основании с по45 мощью. крепежных элементов 12 — 15, соединяют стыкуемые кромки модулей между со бой и с мембраной 8, При этом узел состыковки конструктивно трансформируется от схемы 7 к схеме 6. Далее в пристыкованный модуль подают избыточное давление воздуха

50 до принятия им проектной формй. Нйжняя кромка мембраны 8 отсоединяется от опор-,, ного контура, мембрана сворачивается в".жгут, который затем прикрепляют к модулям .по линии их стыковки (см, фиг. 3). Формула изобретения

1. Воздухоопорное сооружение, составленное из модулей-оболочек купбльной фор1596053

7 1 мы, соединенных между собой двухпоясным разъемным швом, содержащим силовые канаты, чередующиеся мягкие верхние и нижние парные петли кромок соединяемых оболочек, парные наружные и внутренние уплотнительные фартуки и трансформируемые мягкие мембраны, прикрепленные по линиям стыковки, отличающееся тем, что, с целью расширения его эксплуатационных возможностей, каждый разъемный шов снабжен дополнительным силовым канатом, при этом нижние силовые канаты соединяют попеременно петли мембраны с нижними петлями оболочек, а верхний — верхние петли оболочек между собой, кроме того, наруж.ные уплотнительные фартуки снабжены по свободным кромкам упругими элементами и сложены с взаимным перекрытием.

2. Сооружение по п. 1, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства монтажа, внутренние уплотнительные фартуки свернуты в рулон и зафиксированы в рабочем положении текстильной застежкой.

1596053 б-б

t596O53

Г-Г

ВНИИПИ Государственного. комитета по изобретениям н открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5. Производственно- издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, 101

Редактор А. Долиннч

Заказ 2896

Составитель Т: Дудалнна

Техред A. Кравчук Корректор В. Гнрняк

Тираж 578 Подписное