Патент ссср 161136

 

ОЛКСА ОИЕ

ИЗОБРБТЕБ? Я

K АВТОРСКОМУ СБЙ.Ь,ЕТЕЛЬСТВЪ

Союз Советских

СОЦИАЛИСТИЧККИХ

РЕСПУБЛИК

Класс

42k, 38р»

МПК

G О!п

Заявлено ОI.IX.1962 (¹ 792712(25-6) ГОСУДАРСТВЕННЫИ

КОМИТЕТ ПО ДЕЛАМ

ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

СССР

Опубликовано 09.I I 1.1964. Е|оллетень .11 6

Подписная группа № Пб

К. И. Климов и В. А. Михеев

МАШИНА ТРЕНИЯ ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ СМАЗОЧНЫХ

МАТЕРИАЛОВ

Известны машины для испытания смазочных материалов, с помощью которых можно осуществлять или только трение сколь?кения или только трение качения с небольшим процентом скольжения.

Описываемая машина для проведения испытаний при трении качения, скольжения и совмещения трения качения в любых соотношениях снабжена пирамидой из пяти шаров.

Причем три средних шара размещены в кольце, а верхний и нижний закреплены в рабочих валах, имеющих индивидуальный привод в обе стороны и индивидуальное нагружение.

Для измерения момента трения, нс отягощенного дополнительными опорами, роль нижней опоры мо?кет выполнять нижний шар.

На чертеже изображена схема описываемой машины.

Машина имеет два рабочих вала — верхний

1 и нижний 2, каждый из которых имеет самостоятельный привод в обе стороны с различными скоростями.

Рабочий узел машины — пирами;|а 3 из пяти шаров. Три средних шара охвачены кольцом 4, закрепленном в чашке 5, верхний и нижний шары закреплены в рабочих валах и могут приводиться Во вращение от независимых приводов с различными скоростями в одну и разные стороны.

Верхний вал может свободно перемещаться в осевом направлении. Перемещение пи?киегс вала вниз ограничено подшипником б.

Если удержать от вращения чашку 5, то при

BðлщcIIèII вялîB срединc шары обкатываются по кольцу 4 и узел трения имитирует работу по,ппиппика качения.

Оценивая успли., необходимое для удержа ия чашки, можно определить момент трения, возшп;яющий при работе узла.

Нагрузка узла трения осуществляется приложением ссегых усилиЙ к Bcрхнем, и IIH?KIILму валам с помощью рычажных дипамомстров

7 и8.

Возможность замера момента трения пепосредс-.веппо пл расочем узле без потерь па промежуточных опорах позволяет определить трение с высокой точностью и стабильностью.

Предмет изобретения

1. Машина трения для испытания смазочных материалов, включающая два рабочих валл. две системы привода и пагружения, отл и ч я ю щ а я с я тем. что, с целью проведения испыт;lппй и;?и тре;lпи 1:.ачения, скольжения и совмещения трения качения со скольжением в л?обь?х соотношениях, машина снабжена пирамидой пз пяти шлров, три средних пз которых размещены г. кольце, B Bcрхпий и иж||ий шары закреплены в рабочих валах, имеющих индивидуальный привод в обе старо:|ы и индпвпдул»6||ое нагружеппе.

2. Машина по и. 1, отличающаяся тем, что, с целью измсрсш|я момента трения, не

oT5IIощсш1ого дополнительными опорами, роль ппжпей опоры выполняет нижний шяр. № 161136

7 1

Составитслв К. А. Хоряк

Редактор Т. В. Данилова Техред Ю. В. Баранов Корректор О. Б. Тюрина

Подп. к пеи. 16 IV — 64 -. Формат бум. 60 Х 90,. в Объем 0,23 изд. л.

Зак. 0718j14 Тираж 900 Цена 5 коп.

ЦНИИПИ Государственного комитста по дслам изобретсний и открытий СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типографич, пр. Сапунова, 2