Патент ссср 162975

 

Союз СоВетских

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РеспуБлиК

Ое(и|с .жние

И 3 О Б РЕТКН И.Н

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ,|1о ЩД

Класс

42b 26от

МПК

G 01b

Заявлено 08.Х11.1962 (№ 806936/26-8) ГОСУДАРСТВЕННЫИ

КОМИТЕТ ПО ДЕЛАМ

ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЪ|ТИЙ

СССР

Опубликовано 27.Ч.1964. Бюллетень № 11

УДК

Подписная группа Л 114

А. Г. Лазаренко, В. Д. Охтень и М. Ш. Шлигерский. к.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ABTOMATN×ЕСКОГО КОНТРОЛ

РАЗМЕРОВ ИЗДЕЛИЙ С ПРЕРЫВИСТОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ

В ПРОЦЕССЕ ИХ ОБРАБОТКИ

Известны устройства для автоматического контроля размеров изделий с прерывистой поверхностью в процессе их обработки, наг:ример, на шлифовальных станках. Они содержат подпру>киненный механический мерительный щуп " упорами для ограпичения западания измерительного наконечника.

Г1редлагаемое устройство отличается тем, что в нем для сигнализации о достижении изделием заданных размеров служит электрическое поляризованное реле с двумя дифференциально действующими оо мотками, которые включены в сеть соответственпо через контакты черновой и чистовой обработки и шунтированы каждая последовательно соединенными емкостью и сопротивлением, обеспечивающими замыкапие цепи сигнализации черновой обработки на установленный отрезок времени при многократном переключении щупом обоих контактов в процессе черновой обработки изделия.

На чертеже изоора>кен схема электрорелейного блока для описываемого устройства.

В связи с тем, что измерительный наконечник при измерении скользит по прерывистой поверхности шлифуемых деталей, подвижный контакт датчика совершает три движения: а) перебрасывается с контакта 1 на контакт 2 и обратно (черновое шлифование); б) отрывается от контакта 2, но не доходит до контакта 1 (чистовое шлифование); в) не отрывается от контакта 2 (окончание шлифования) .

При переключении блока с «настройки» на

«автоматическую работу» переключатели 8 и

4 замкнуты, а переключатель 5 разомкнут. В этом случае переменное напряжение, снятое со вторичной обмотки трансформатора б, выпрямляется полупроводниковыми диодами 7, собранными в виде моста. Положительный потенциал, снятый с моста выпрямителя, подается на делитель напря>кения, который состоит из нагрузочных сопротивлений R» и R<.

Со средней точки делителя напряжения положительный потенциал поступает на подвижный контакт датчика. Отрицательный потенциал с моста выпрямителя подается на исполнительные реле 8 и 9 н к намагничивающпм катушкам поляризованного реле 10. Во время чернового шлифования при замкнутом контакте l датчика положительный потенциал подается на левую намагннчнвающую катушку поляризованного реле, в результате чего якорь пзлярнзова|шого реле перемещается из нейтрального поло>кения в левое и по обмотке исполнительного реле Я течет ток.

Реле 8 своим нормально замкнутым контактом 11 размыкает цепь правой намагничивающей катушки поляризованного реле, а контактами 12 и 18 включает зеленую лампочку

14 чернового шлифования. Когда измерительный наконечник прибора на участках разры¹ 162975 ва между деталями западает и подвижный контакт датчика быстро перебрасывается с контакта 1 на контакт 2, левая намагничивающая катушка поляризованного реле остается намагниченной вследствие разряда конденсатора С> зарядной цепочки, состоящей из сопротивления R< и конденсатора С>. !аким образом, при движении подви>кного контакта датчика с контакта 1 на контакт 2 и обратно при черновом шлифовании левая катушка поляризованного реле находи ся в намагниченном состоянии и горит лампочка

14 чернового шлифования.

По окончании чернового шлифования подвижный контакт датчика не доходит до контакта 1. При этом, когда подвижный контакт датчика занимает нейтральное поло>кение, прекращается намагничивание левой катушки поляризованного реле.

Якорь поляризованного реле занимает нейтральное положение, и исполнительное реле

8 обесточивается. Отсутствие напря>кения в обмотке реле 8 приводит к выключению зеленой лампочки 14 чернового шлифования и к замыканию нормально замкнутого контакта в цепи правой намагничивающей катушки поляризованного реле.

В процессе чистового шлифования подвн>кпый контакт датчика также перебрасывается на контакт 2 (на участках разрыва шлифуемых деталей), но не достигает контакта 1. В этот момент заря>кается только конденсатор

C.

Правая намагничивающая катушка поляризованного реле находится в слабо намагниченном состоянии, так как она шуптирована сопрогивлением R, а контакт 2 датчика замыкается кратковременно. Г1ри этом якорь поляризованного реле занимает нейтральное положение, и оба исполнительных реле 8 и 9 обесточены.

Таким образом, при чистовом шлифовании, когда подвижный контакт датчика отрывается от контакта 2, но не доходит до контакта

1, обе намагничивающие катушки поляризованного реле находятся в ненамагниченном состоянии, исполнительные реле обесточены, а на световом табло горит желтый сигнал чистового шлифования.

В дальнеишем, поскольку размер обрабатываемой детали изменится, подвижный контакт датчика будет отрываться от контакта 2 все меньше и меньше, пока не перестанет отрываться вовсе прн достижении заданного размера детали.

В этот момент конденсатор С зарядится, а правая намагничивающая катушка поляризованного реле намагннтится.

Якорь поляризованного реле займет правое поло>кение, и по обмотке исполнительного реле 9 потечег ток. Реле 9 своими контактами

15 и 16 потушит желтую лампочку 1i чистового шлифования и включит красную лампочку 18 окончания шлифования.

Предмет изобретения

Устройство для автоматического контроля размеров изделий с прерывистой поверхностью в процессе их ооработки, например, на шлифовальных станках, содержащее подпружинеиный механический мерительный щуп с упорами для ограничения его запада ия, отличающееся тем, что, с целью упрощения устройства и повышения стабильности работы его для сигнализации о достижении заданных размеров, оно снабжено электрическим поляризованным реле с двумя дифференциально действующими обмотками, вклю.енными в сеть через контакты черновой и чистовой обработки и шунтированными каждая последовательно соединенными емкостью и сопротивлением, обеспечивающими замыкание цепи сигнализации черновой обработки па установленный отрезок времени при мноI ократном переключении щупом обоих контактов в процессе черновой обработки изделия.