Снегоуборочная машина

 

Изобретение относится к механизации работ по уборке снега с железнодорожных путей и может быть использовано для очистки железнодорожных станций, преимущественно их межпутевого пространства. Цель изобретения - снижение энергоемкости. Уборка снега осуществляется цилиндрической щеткой 14, ось которой в рабочем положении ориентирована вдоль платформы 5. Щетка охвачена кожухом, сопряженным с выбросным патрубком 17, которые выполнены из гибкого материала и состоят из секций. Секции патрубка и кожуха соединены между собой. Верхняя секция 29 патрубка выполнена аркообразной и соединена с кареткой 9, а нижняя секция 25 кожуха имеет форму охватывающего шейку козырька и соединена с осью щетки. Козырек соединен тягой 26 с кронштейном 27, смонтированным на каретке с возможностью поворота в плоскости, перпендикулярной оси щетки. Каретка установлена на направляющих 7, которые смонтированы на платформе вдоль загрузочного конвейера 6. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„Я0„„16012

А1 (51)5 E 01 Н 8/00, 5/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ASTOPGHOIVlV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

26 и. 2

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

IlO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И OTHPbfTHRM

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4646640/31-11 (22 ) 28. 12. 88 (46) 23. 10,90. Бюл. Р 39 (71) Новосибирский институт инженеров железнодорожного транспорта (72) Н.В.Мокин и А.П.Филатов (53) 625.144.5 (088.8} (56) Авторское свидетельство СССР

У 1427023, кл. Е 01, Н 8/00, 1987.

1 (54 ) СНЕГОУБОРОЧНАЯ МАШИНА (57) Изобретение относится к механизации работ по уборке снега с железнодорожных путей и может быть испол— зовано для очистки железнодорожных станций, преимущественно их межпутевого пространства. Цель изобретения— снижение энергоемкости, Уборка снега осуществляется цилиндрической щеткой

РиУА

14, ось которой в рабочем положении ориентирована вдоль платформы 5. Щетка охвачена кожухом, сопряженным с выбросным патрубком 17, которые выполнены из гибкого материала и состоят из секций. Секции патрубка и кожуха соединены между собой. Верхняя секция 29 патрубка выполнена аркообразной и соединена с кареткой 9, а нижняя секция 25 кожуха имеет форму охв атыв ающе го шей ку к озыр ьк а и с оединена с осью щетки. Козырек сое;,инеи тягой 26 с кронштейном 27, смонтпроваьным на каретке с возможнос ;ью поворота в плоскости, перпендикулярной оси щетки. Каретка установлена на направляющих 7, которые смонтированы на платформе вдоль загрузочного конвейера 6. 3 ил.

1601285

Изобретение относится к механиэ ации работ по уборке снега с железнодорожных путей и может быть использовано дпя очистки железнодорожных станций, преимущественно их межпутевого пространства, Цель изобретения — снижение энергоемкости.

На фиг. 1 изображена снегоуборочная машина, общий вид; на фиг, 2— вид А на фиг. 1; на фиг. 3 — вид Б на фиr ° 2в

Машина содержит бункер l внутри которого установлены загрузочный кон- lS вейер 2 и:разгрузочный конвейер 3 на

,поворотном круге 4.

Несущая бункер 1 платформа сцепле" :на с платформой 5, вдоль которой установлены загрузочный конвейер 6 и 20 направляющие. 7. На последних через колеса 8 установлена каретка 9, на х оторой смонтиро в ана пов оротная в йлане стойка !О, несущая на себе посредством кронштейна 11, горизонталь- 25 ного шарнира 12 и рамы 13 цилиндрическую щетку 14 с приводом 15 ее вращения и средней секцией 16 выбросного патрубка 17, закрепленной на раме 13, На кронштейне 11 установлен механизм

18 подъема щетки.

К поворотной стойке 10 подвешены к абин а 19 и механиз м 20 поворот а цилиндрической щетки 14 и кабины 19 в плане. Сама стойка 10 установлена в

:стакане 21, Механизм 18 подъема щетки соединен с рамой 13 канатом 22. Привод 5 вращения щетки соединен с валом щетки .14 цепной передачей 23.

На оси цилиндрической щетки 14 посредством рычага 24 шарнирно закреплена нижняя секция 25 кожуха, выполненная по радиусу щетки 14 и соединенная тягой 26 с кронштейном 27, 45 закрепленным на поворотной стойке 10, Нижняя секция 25 изнутри введена час .тично в среднюю секцию 16.

К раме тележки 9 прикреплен упор

28 для ограничения перемещения вниз цилиндрической щетки 14. К тележке 9 через поворотную стойку 10 прикреплена верхним своим окончанием верхняя секция 29 патрубка 17, которая нижним своим окончанием соединена со средSS ней секцией 16 кожуха. Верхняя секция,.

29 выполнена иэ двух расположенных друг над другом гибких листов с прогибом вверх, Верхние концы этих листов прикреплены к тележке 9 через кронштейн l l а нижние — к средней секции 16 кожуха .

На раме тележки 9 установлен меха" низм 30 продольного перемещения, вы-. полненный в виде лебедки, на барабан которой намот ан канат 31, соединенный своими концами со стойками 32 и. 33, На платформе 5 смонтирована также силовая дизель-электрическая установка

34 для питания приводов машины, Машина работает следующим образом, При уборке снега машина стоит на месте, а периодически вдоль платформы 5 и загрузочного конвейера 6 перемещается тележка с цилиндрической щеткой 14 и кабиной 19.

Перед началом уборки eнега на междупутье цилиндрическая щетка 14 с рамой 13 и кабиной 19 устанавливается посредством механизма 20 поворота перпендикулярно оси пути, После этого включаются загрузочный конвейер 6 и привод 1 i цилиндрической щетки 14.

Тележка 9 перемещается лебедкой 30 по направляющим 7 вдоль платформы

5 в место, где необходимо убирать снег, после чего цилиндрическая щетка с помощью механизма !8 подъема и троса 22 опускается на снежный вал, расположенный на междупутье. Цилиндрическая щетка 14, вращаясь против часовой стрелки, врезается в снег под собственным весом, своими вращающимися лопастями режет снег и вбрасывает его сначала в секцию 25, откуда он по инерции летит через секции 16 и 29 на загрузочный конвейер 6, который транспортирует его в бункер

После того, как цилиндрическая щетка 14 опустится в крайнее нижнее положение и уберет снег с концов шпал, включают механизм 18 подъема и поднимают цилиндрическую щетку 14 в крайнее верхнее положение. Тележку 19 механизмом 30 передвигают по направляющим 7 вдоль платформы 5 на расстояние, равное длине щетки 14, и вновь; опус кают ее на вал снега. После того, как снег вдоль одной стороны платформы 5 убран, машина переезжает на расстояние, равное ходу тележки 11 по платформе 5.

После заполнения накопительной емкости машину транспортируют к месту разгрузки, где поворачивают разгрузочный конвейер 3 на поворотном круге 4 поперек оси пути и включением

1285

16О разгрузочного 3 и загрузочного 2 конвейеров осуществляют разгрузку бункера 1.

Перед траспортированием, по окончании уборки снега с междупутья машину переводят в транспортное положение, Для этого механизмом 18 подъема поднимают цилиндрическую щетку 14 выше уровня загрузочноro конвейера 6, а механизмом 20.поворачивают ее вместе с рамой 13, патрубком 17, поворотной стойкой IO относительно стакана 21 и тележки 9 на угол 90 . При этом рама

13 подвески располагается вдоль платформы 5, а кабина 19 своей боковой стенкой ст ановит ся в одну ппо скост ь с боковой поверхностью платформы 5, Поскольку машина имеет два расположенных по обе стороны загрузочного конвейера рабочих оборудования, состоящих из идентичных щеток 14, рам

13, кабин 19 тележек 9 и направляющих 7, и поскольку при установке ра мы 13 вдбль. платформы 5 цилиндрическая щетка 14 своим торцом заходит за ось платформы 5, то тележки 9 при переводе цилиндрических щеток 14 в транспортное положение уст анавлив аются со сдвигом друг относительно дру-га вдоль оси платформы 5. При уборке снега с междупутий тележки 8 левого и правого рабочих оборудований и сами рабочие оборудования, их кронштейны 11 и другие элементы не задевают друг друга во время движений вдоль платформы 5.

При уборке снега с междупутья кожух, сообщенный с выбросным патрубком, работает следукнцим образом.

Нижняя секция 25 благодаря соединению ее тягой 26 с тележкой 9 через кронштейн 27. и поворотную стойку 10 автоматически опускается при двюкении цилиндрической щетки 14 вверх и поднимается при опускании этой щетки.

Таким образом обеспечивается постоянное положение нижней кромки кожуха

25 по отношению к нижней образующей цилиндрической щетки 14 при любом по высоте положении последней и исключается выброс снега щеткой 14 на междупутье, Секция 29 патрубка по мере подъема или опускания цилиндрической щетки 14 благодаря гибкости верхних и нижних листов меняет свою форму. При опускании щетки 14 кривизна листов

1О

40 кожуха 29 увеличивается, при подъеме уменьшается. Но при любом положении щетки 14 секция 17 направляет поток снеra на загрузочный конвейер б.

Снег перемещается лопастями щетки

l4 вдоль секции 25 и вбрасывается в секцию 16 со скоростью, примерно рав" ной окружной скорости щетки 4, Этой скоро сти до ст ат очно, например, для того, чтобы частица снега, перемещаясь вверх по вертикали, поднималась на высоту 5 м. - Однако частицы снега направляются секцией 16 под углом к вертикали, часть кинетической энергии снега расходуется на преодоление сил трения о секции кожуха и патрубка I?. Оставшейся энергии достаточно для преодоления разности уровней между секцией 29 и щеткой 14.

Выполнение секции из гибких листов не только позволяет менять форму патрубка при перемещении щетки !4 и направлять снег на загрузочный конвейер

6, но и исключает налипание снега, поскольку при изменении кривизны листов этой секции происходит деформация и отторжение налипшего снега.

Расположение шарнира 12 максимально поднятым ввер и гаксимгльно улалег.:.ым от оси загрузо но-о конвейе в сторону о:пицаемогс междупутья (при условии вписывания шарнира 12 в габ,— рит подвижного сост ав а) поз воляет увеличить длину рамы 13 дз величины, при которой траектория двюкения щетки 14 при опускании характеризуется радиусом, позволяющим убрать практически весь снег с междупутья, в том числа с концов шпал.

Благодаря расположению оси цилиндрической щетки 14 при уборке снега с междупутья параллельно оси загрузочного конвейера и оси пути с возможностью перемещения щетки 14 в плоскости, перпендикулярной этой оси, и выполнению патрубка и кожуха иэ секций с возможностью изменения их взаимного положения по иере поперечного перемещения щетки 14 удалось использовать кинетическую энергию снега, вырезаемого лопастями щетки 14, для передачи его на загрузочный конвейер, Формул а иэ о бр ет ения

Снегоуборочная машина, содержащая смонтированный на платформе бункер, 1б01285 и >е 2s

Аи3

Составитель Т. Кашликова

Техред М.Моргентал

Редактор И,Шмакова

Корректор Л,Бескид

3 зказ 4377 Тираж 465 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5! роизводственнс-издательск 1й комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 загрузочные конвейеры, один из которых установлен внутри бункера, закрепленный на платформе под выбросным ко...— цом одного загрузочного конвейерараз-, 5 гругочный конвейер, заборный рабочий орган, включаюший в себя охваченную кожухом, сопряженным с выбросным патрубком, .цилиндрическую щетку, смонтированный с возможностью перемеще- 1п ьия с помощью каретки по направляющим, которые закреплены вдоль платформы, и подъема в вертикальной ппоскости, при этом выбросной патрубок соединен с кареткой, о т л и ч а ю— щ а я с я тем, что, с целью снижения энергоемкости, ось цилиндрической шетки в рабочем положении расположеНа вдоль платфо1 ы, второй загрузочный конвейер размещен. на последней перед бункером, кожух и выбросной патрубок выполнены из гибкого материала и состоят из нескольких секций, соединенных между собой с воз мож" ностью изменения взаимного положения в плоскости, перпендикулярной оси щетки, при этом верхняя секция выбросного патрубка выполнена аркообразной, а нижняя секция кожуха — в виде смонтированного на оси щетки с возможностью поворота козырька, соединенного посредством тяги с кронштейном, который . смонтирован на каретке с возможностью поворота в плоскости, перпендикулярной оси щетки, причем направляющие установлены вдоль второго загрузочного конвейера.