Дождевальный шлейф

 

Изобретение относится к сельскому хозяйству и может быть использовано в орошаемом земледелии для полива дождеванием сельскохозяйственных культур. Цель изобретения - уменьшение тягового сопротивления и повышение надежности. Дождевальный шлейф состоит из секции гибких шлангов 1 с водоприемниками 2, тягами 11 и установленных на опорных стойках 5 дождевальных аппаратов 6. Секции гибких шлангов 1 снабжены муфтами-компенсаторами 7 с вертикальными стойками 10 и замками-предохранителями 14. Тяги 11 закреплены на вертикальных стойках 10 посредством регулировочных винтов 12 и пружин 13. Секции гибких шлангов 1 подвешены на тягах 11. Дождевальный шлейф также снабжен предохранительным клапаном 15. При перемещении дождевального шлейфа тяги 11 натягиваются и секции гибких шлангов 1 отрываются от поверхности земли, что снижает тяговое сопротивление. Наличие замков-предохранителей 14 и предохранительного клапана 15 предохраняет дождевальный шлейф от разрыва соответственно при увеличении тягового сопротивления и давления воды, что повышает надежность. 1 з.п.ф-лы, 4 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

А1

„„SU„„1604259 (51) 5 A 01 G 25!02

1ИМВ.I

Щ„-.,и

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГННТ СССР (21) 4405721/30-15 (22) 21.03.88 (46) 07.11.90. Вюл. Р 41 (71) Московская сельскохозяйственная академия им,.К.А.Тимирязева, Молдавский комплексный отдел Украинского научно-исследовательского института гидротехники и мелиорации, Производ11 II ственное объединение Автополив и

Проектно-конструкторский отдел Государственного специально-конструкторского бюро по орошению Всесоюзного научно-производственного объединения "Радуга" (72) 3.И.Метельский, И.В.Кобозев, В.Г.Васильев, И.К.Хейдорф,,В.Н.Якушев, М,С.Пеньков, М.С.Мунтян и А,И.Кривенко (53) 631 ° 347(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

9 1204154, кл. А 01 G 25/09, 1983.

Авторское свидетельство СССР

9 1521392, кл. А 01 G 25/09 1987. (54) Д011ЩЕВАЛЬНЫЙ ШЛЕЙФ (57) Изобретение относится к сельскому хозяйству и может быть использовано в орошаемом земледелии для полива дождеванием сельскохозяйст2 венных культур. Цель изобретения— уменьшение тягового сопротивления и повышение надежности. Дождевальньп» шлейф из секции гибких шлангов

1 с водоприемниками 2, тягами 11 и установленных на опорных стойках

5 дождевальных аппаратов 6. Секции гибких шлангов 1 снабжены муфтамикомпенсаторами 7 с вертикальными стойками 10 и замками-предохранителями 14. Тяги 11 закреплены на вертикальных стойках 10 посредством регулировочных винтов 12 и пружин

13. Секции гибких шлангов 1 подвешены на тягах 11. Дождевальный шлейф также снабжен предохранительным клапаном 15. При перемешении дождевального шлейфа тяги 11 натягиваются и секции гибких шлангов 1 отрываются от поверхности земли, что снижает тяговое сопротивление. Наличие замков-предохранителей 14 и предохранительного клапана 15 предохраняет дождеBBJIbHbIH »»U»e»» OT 3 b»»», СО» ответственно,при увеличении тягового сопротивления и давления воды, что повышает надежность. 1 з.п.ф-лы, 4 ил;

1604259

Изобретение относится к сельскому хозяйству и может быть использовано в орошаемом земледелии для полива дождеванием сельскохозяйственных культур.

Цель изобретения — уменьшение тягового сопротивления и повышение надежности.

На фиг. 1 рана общая схема дождевального шлейфа, на фиг ° 2 — схема соединения полимерных труб с помощью труб-компенсаторов, на фиг.3 замок-предохранитель, на фиг.4— предохранитель от избыточного напора.

Дождевальный шлейф состоит из трубопровода, выполненного в виде секций гибких шлангов 1, которые соеди-, нены между собой и с водоприемниками

2, сбросным клапаном 3 и проходной трубой 4 опорных стоек 5, на которых установлены дождевальные аппараты б.

Секции гибких шлангов 1 снабжены муфтами-компенсаторами 7 с лыжами 8, которые с помощью хомутов 9 закрепле- 25 ны на секциях шлангов 1. При этом хомуты 9 и .муфты-компенсаторы 7 снабже ны вертикальными стойками 10, к кото рым прикреплена тяга 11, снабженная регулировочными: винтами 12 и пружи-, 30 нами 12. Секции шлангов 1 соединены с муфтами-компенсаторами 7 с помощью замков-предохранителей 14. Шланги 1 снабжены предохранительными клапанами 15, а муфты-компенсаторы 7 снабжены водосбросными клапанами 16. Муф- ты-компенсаторы 7 выполнены в виде патрубка с манжетами по торцам (не показаны) .

Замки-предохранители 14 выполнены в виде упора 17 на хомуте 18 и зацепа 19, закрепленного на муфте-предохранителе 7. При этом хомут 18 сжат так, что сила тРения в нем шланга 1 45 меньше силы его растяжения. Зацеп 19 снабжен шплинтом 20. Между шплинтом и срезом зацепа 19 выполнен зазор, который меньше длины упора. Предохранитель 15 выполнен в виде полой цилиндрической муфты 21, установленной коак

50 сиально со свободой продольного перемещения на той секции шланга 1, в которой выполнены отверстия.

Полость муфты 21 гидравлически соединена с гидроцилиндрами 22, закрепленными на ней. Поршни 23 гидроцилиндров 22 нагружены пружинами 24, Для регулирования силы сжатия пружины шток

25 соединен со съемным хомутом 26.

Муфта 21 выполнена так же, как и муфты-компенсаторы 7. Отверстия выполнены в верхней части секции шланга 1.

Дождевальный шпейф работает следующим образом.

Вода подается в водоприемник 2 и муфту-компенсатор 7 секции шлангов 1 к дождевальным аппаратам.б, распреределяющим ее по площади. При подаче воды манжеты на торцах муфт-компенсаторов 7 уплотняются. При прекращении полива вода сбрасывается через эти манжеты и клапаны 3 и 16. Шлейф почти полностью освобождается от воды, трактор-буксировщик тянет его за скобу (не показана), закрепленную на муфте-компенсаторе 7. Тяговое сопротивление воспринимается тягой 11. При этом последняя натягивается и приподнимает секции шлангов 1 от земли. При рывках и наездах лыжи 8 и стойки 5 на препятствия удары амортизируются пружинами 13, натяжение которых отрегулировано винтами 12. При этом часть тягового сопротивления передается через замок-предохранитель 14 на шланги 1.

При обрыве тяги 11 и возникновении черезмерно большого тягового сопротивления хомут 18 замка-предохранителя соскакивает с шланга 1, тем самым предотвращается его разрыв.

При перемещении выскакивание упора 17 из зацепа 19 предотвращается шплинтом 20. Если шлейф длительное время стоит на одном месте, то под воздействием высокой температуры происходит удлинение секции труб, при этом упор 17 приближается к шплинту 20. При черезмерном удлинении упор 17 срезает шплинт 20, это служит сигналом для того, чтобы произвести регулировочным винтом 12 удлинение тяги 11. Если даже этого не сделать и упор 17 станет давить на муфту-компенсатор.7, то деформации секции шлангов 1 не произойдет, так как они перемещаются в хомуте 18.

Причем в этом случае исключается раз-рыв тяги 11, так как она снабжена пружинами 13. Кроме того, при удлинении секции шлангов 1, даже если хомут 18 зажат черезмерно, сначала отодвигаются концевые муфты-компенсаторы

7 на лыжах 8. При этом натягивается тяга 11, секция шланга 1 отрывается

04259

17 Ы

Фиг. 3

16

I от земли, затем то же происходит с последующей секцией шланга 1 и т.д.

При поливе, если создается в шлейфе избыточное давление, вода через отверстия поступает в полость муфты

21 предохранителя 15 и давит на нее снаружи и изнутри. При этом из полости муфты 21 вода поступает в гидроцилиндр 22, давит на поршень 23, сжимает пружину 24. Поскольку шток 25 закреплен на хомуте 26 неподвижно, то давлением гидроцилиндр 22 вместе с муфтой 21 отодвигается в сторону от хомута 26 вдоль секции шланга 1.

Муфта 21 съезжает с перфорированной части секции шланга 1 и вода сбрасывается через отверстия вверх, так как они выполнены только на верхней части трубы. Струи воды служат сигналом избыточного напора, поливальщик .. уменьшает подачу воды в водоприемник

2. Как тольку напор упадет до верхнего допустимого предела, пружина. 24 возвращает гидроцилиндр 22 с муфтой

21 в исходное положение. В результате сброс воды прекращается.

Формула из обретения

1. Дождевальный шлейф, включающий дождевальные аппараты, опорные стой ки и трубопровод, состоящий из секций гибких шлангов с тягами и водоприемниками, отличающийся тем, что, с целью уменьшения тяговогс1 сопротивления и повышения надежности, секции гибких шлангов снабжены муфтами-компенсаторами с вертикальными стойками и замками-препохранителями, при этом тяги закреплены посредством регулировочных винтов и пружин на вертикальных стойках, а секции гибких шлангов подвешены на тягах.

2. Шлейф по п. 1, о т л и ч а ю—

;шийся тем, что он снабжен пре1 дохранительным клапаном, выполненным

20 в виде перфораций в верхней части сек-;ции гибкого шланга и установленной на нем полой цилиндрической муфты с подпружиненными гидроцилиндрами, при этом гидроцилиндры закреплены на муф25 тах и гидравлически связаны с их йоло стями, а их штоки связаны посредством съемных хомутов с секцией гибкого шланга.

1Ü04259

25 2О 22 23 15

l фиг.4

Составитель В. Цуканов

Техред М. Ходанич

Редактор И. Шулла

Корректор Н.Король

Заказ 3405 Тираж 471 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент" г, Ужгород ул Г жгород, ул. агарина, 101