Устройство для регенерации рукавных фильтров

 

Изобретение относится к рукавным фильтрам, может быть использовано в системе управления рукавными фильтрами с механическим встряхиванием и позволяет повысить надежность рукавных фильтров в работе. Устройство для регенерации рукавных фильтров содержит камеру, в которой имеется верхний патрубок с дроссельной заслонкой 12, и нижний патрубок, через дроссельную заслонку 13 соединенный с бункером. В нижней части бункера установлен шнековый транспортрер 15, соединенный с мотором-редуктором 16. Электродвигатель 6 и мотор-редуктор 16 подключены в электроцепь через общий магнитный пускатель 17, управление которым производится при помощи подвижного электроконтакта 18. Этим контактом управляет соленоид 19, сердечник которого верхним своим торцом через качающиеся тяги с шарнирами 20 соединен с необратимыми муфтами 21, а вторая сторона шарниров 20 соединена с соленоидом 22. Внутри рукава датчика размещены эластичные шланги 23, которые через вентили 24 теплообменник 25 соединены с гидроцилиндром 26. Рабочие параметры жидкости гидроцилиндра 26 замеряются манометром 27 и термометром 28. Заправка жидкости в гидросистему производится через воронку 29 и вентиль 30. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„Я0„„1607886 A 1 (51)5 В 01 D 35/!4, G 05 D 27/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4629168/23-26 (22) 02.01.89 (46) 23.11.90. Бюл. № 43 (72) И. К. Герасимович (53) 66.012-52 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1136828, кл. В 01 D 35/14, 1983.

Авторское свидетельство СССР № 1223960, кл. В 01 D 25/38, 1984. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГЕНЕРАЦИИ

РУКАВНЫХ ФИЛЬТРОВ (57) Изобретение относится к рукавным фильтрам, может быть использовано в системе управления рукавными фильтрами с механическим встряхиванием и позволяет повысить надежность рукавных фильтров в работе. Устройство для регенерации рукавных фильтров содержит камеру, в которой имеется верхний патрубок с дроссельной заслонкой 12, и нижний патрубок, через дроссельную заслонку 13 соединенный с бункером. В нижней части бункера установлен шнековый транспортер 15, соединенный с мотором-редуктором 16. Электродвигатель 6 и мотор-редуктор 16 подключены в электроцепь через общий магнитный пускатель 17, управление которым производится при помощи подвижного электроконтакта !8. Этим контактом управляет соленоид 19, сердечник которого верхним своим торцом через кача|ощиеся тяги с шарнирами 20 соединен с необратимыми муфтами 21, а вторая сторона шар ниров 20 соединена с соленоидом 22. Внутри рукава датчика размещены эластичные шланги 23, которые через вентили 24 и теплообменник 25 соединены с гидроцилиндром 26. Рабочие параметры жидкости гидроцилиндра 26 замеряются манометром 27 и термометром 28. Заправка жидкости в гидросистему прОизводится через воронку

29 и вентиль 30. 2 ил.

1607886

Изобретение относится к рукавным фильтрам и может быть использовано в системе управления рукавными фильтрами с механическим встряхиванием типа ФРМ, которые производят очистку от пыли аспирационного воздуха технологического оборудования и дымовых газов сушильных печей на предприятиях асбестовой промышленности.

1)ель изобретения — повышение надежности работы рукавных фильтров и обеспечение контроля степени загорания фильтровальных рукавов.

На фиг. 1 представлен рукавный фильтр; на фиг. 2 — блок-схема устройства для регенерации рукавного фильтра.

Устройство для регенерации рукавного фильтра, помещенного в камеру I (фиг. 1), в верхней части которой располжены окна 2 и вытяжное отверстие 3, содержит заслонку 4 для регулирования возможности выхода фильтрата воздуха из камеры I и привод 5, состоящий из электродвигателя 6 (фиг. 2), через ременную передачу 7 и рычаг 8 соединенного с качающей рамой 9 (фиг. 1), на которой размещены фильтровальные рукава 10 и фильтровальный рукав-датчик 11. Камера 1 содержит верхний патрубок с дроссельной заслонкой 12 и нижний патрубок, соединенный через дроссельную заслонку 13 с бункером 14. В нижней части бункера

14 установлен шнековый транспортер 15, соединенный с мотор-редуктором 16. Электродвигатель 6 и мотор-редуктор 16 подключены в цепь электропитания через общий магнитный пускатель 17 (фиг. 2). Управление пускателем 17 осуществляется при помощи подвижного электроконтакта 18. Этим контактом в свою очередь управляет соленоид 19, сердечник которого верхним своим торцом через качающиеся тяги с шарнирами 20 соединен с необратимыми муфтами 21, при этом вторая сторона шарниров 20 соединена с соленоидом 22.

Внутри рукава датчика 11 размещены эластичные шланги 23, которые через вентили 24 и теплообменник 25 соединены с гидроцилиндром 26. Рабочие параметры жидкости гидроцилиндра 26 замеряются манометром 27 и, термометром 28. Заправка жидкости в гидросистему производится через воронку 29 и вентиль 30.

Торец гидроцилиндра 26 имеет регулируемый торцовый винт 31 с контргайкой.

Этим винтом регулируется жесткость пружины, помещенной в гидроцилиндре 26, для достижения заданного перепада давления (Р=1,5 кПа) на фильтровальных элементах фильтра и включения его при этом перепаде на регенерацию, Этот перепад давления действует одновременно на наружную поверхность эластичных шлангов

23 и на фильтровальные элементы рукавов 10 и рукава датчика 11.

Шток гидроцилиндра 26 имеет жестко закрепленный на нем движок 32 двух реостатов 33 и 34, на конце этого штока установлен подвижный электрический контакт 35.

Неподвижный электрический контакт 36 соединен с входной частью реле 37 давления, выходная часть которого соединена с резервным реле 38 времени и с сигнальной лампой 39, которая выведена на диспетчерский пульт управления.

Выходной конец реостата 33 соединен с реле 40 времени и сигнальной лампой

41. Нижняя часть рукава датчика 11 и фильтровальных рукавов 10 крепится в перфорированной решетке 42.

Перед началом работы устройства для регенерации рукавных фильтров осуществляется подготовка рукава датчика 11 к работе.

Для этого рукав датчика 11 снимается с качающейся рамки 9, а его эластичные шланги 23 располагаются ниже уровня установки вентиля 30 с воронкой 29.

Через воронку 29 заливают рабочую жидкость в эластичные шланги 23. Нажимая на шланги 23, удаляют через воронку 29 воздух из гидросистемы.

Убедившись, что весь воздух из гидросистемы датчика вышел, через воронку

29 доливают рабочую жидкость и закрывают вентиль 30. Жидкость, находящаяся в гидросистеме рукава датчика, не обладает степенью сжатия, а воздух из этой системы удален, это обеспечит точность работы датчика.

Затем эластичные шланги 23 помещают внутри рукава датчика 11 и подвешивают к качающейся рамке 9.

Теплообменник 25 обеспечивает необходимую температуру рабочей жидкости в эластичных шлангах 23.

Устройство работает следующим образом.

Исходный запыленный воздух подается в бункер 14 через нижний штуцер при открытых дроссельных заслонках 13 и 4, при этом заслонка 12 будет закрыта.

Запыленный воздух из бункера 14 поступает во внутреннюю часть фильтровальных рукавов 10 и в рукав датчика 11.

Фильтрат воздуха из камеры 1 выходит через отверстие, в котором установлена верхняя заслонка 4, и выходит в летний период через окна 2, в зимний период, когда окна 2 закрыты, фильтрат воздуха поступает в замкнутый воздухооборотный цикл через отверстие 3.

Постепенно фильтровальные элементы 10 и фильтровальный элемент рукава датчика

11 засоряются. Растет перепад давления на всей фильтровальной поверхности фильтра.

Это означает, что сопротивление запыленному воздуху при прохождении им через фильтровальную поверхность растет, при

1607886

Формула изобретения

25

50 этом повышается внутреннее давление в фильтровальных рукавах 10 и внутри рукава датчика 11.

Поскольку исходный загрязненный воздух подается общим вентилятором во все фильтровальные рукава, то его давление внутри фильтровальных рукавов 10 и внутри рукава датчика 11 будет одинаковое.

Это давление будет давить на большую развитую наружную поверхность эластичных шлангов 23 и деформировать ее, а вытесненная жидкость с их внутренней поверхности поступит в левую часть гидроцилиндра 26.

Давление вытесненной жидкости из эластичных шлангов 23 подвинет поршень гидроцилиндра 26 вправо, при этом движок

32 замкнет обмотку реостатов 33 и 34.

Загорится на диспетчерском пульте управления лампа 41 и реле 40 времени включит соленоид 22, который производит следующие операции: а) закроет дроссельную заслонку 13 и верхнюю заслонку 4; б) откроет дроссельную заслонку 12; в) подымет сердечник соленоида 19 и замкнет контакты 18, от которого через магнитный пускатель 17 включается электродвигатель 6 и мотор-редуктор 16.

От электродвигателя 6 через ременную передачу 7 и рычаг 8 начнет качаться качающаяся рама 9, которая производит отряхивание фильтровальных рукавов 10 и рукава датчика 11.

Мотор-редуктор 16 обеспечит привод шнеку 15, который удалит шлам через нижний люк, имеющийся в бункере 4.

Время очистки фильтровальных рукавов устанавливается на реле 38 и 40 времени.

По истечении заданного времени реле 40 времени прекратит подачу питания на соленоид 22 и даст питание на соленоид 19, который произведет следующие операции: а) откроет дроссельную заслонку 13 и верхнюю заслонку 4; б) закроет дроссельную заслонку 12; в) разомкнет контакты 18 и через магнитный пускатель 17 выключит электродвигатель 6 и мотор-редуктор 16.

В дальнейшем каждый фильтроцикл будет повторяться в указа иной последовательности. В случае выхода из строя реле 40 времени питание на соленоид

22 через него не поступит.

При достижении давления на фильтровальных элементах рукавов 10 и рукава датчика 11 Р=1,5 кПа движок 32 коснется реостатов 33 и 34, но питание на соленоид 22 не поступит.

В этом случае подвижный электрический контакт 35 будет продолжать двигаться вправо и сомкнется с контактом 36, поступит электропитание на реле 37 давления. Загорится на диспетчерском пульте управления лампа 39, извещающая об аварии с реле 40 времени. Электропитание поступит на резервное реле 38 времени, которое будет управлять соленоидами 22 и 19 (подвод проводов от резервного реле времени 38 к соленоидам 22 и !9 на фиг. 2 не показан).

Устройство для регенерации рукавных фильтров, содержащее корпус с бункером. фильтровальные рукава с рукавной решеткой, разделяющие корпус на камеры запыленного и очищенного газов, заслонки, соединяющие указанные камеры с коллекторами запыленного, очищенного и продувочного воздуха, механизм встряхивания фильтровальных рукавов с электродвигателем, шнековой транспортер с мотор-редуктором и источник электропитания, отличающеесч тем, что, с целью повышения надежности устройства и точности контроля степени засорения фильтровальных рукавов, оно дополнительно содержит гидравлически соединенные между собой набор э I;IcxI«II »Iх шлангов и гидроцилиндр, два реостата с общим движком, магнитный пускатель с включенным в цепь его питания первым подвижным контактом, два соленоида, рсле давления, основное и резервное реле времени и второй подвижной контакт, при этом набор эластичныx IIlлангов размещен в одном из фильтровальных рукавов, катушки соленоидов через основное и резервное реле времени соединены с источником электропитания, а нх ссрдсчники кинематически соединены с соответствующими заслонками, шток гидроцилнндра соединен с общим движком реостатов н вторым подвижным контактом, торец сердсчника одного из соленоидов соединен с первым подвижным контактом, контакты магнит ного пускателя включены в цепи питания электродвигателя и мотор-редуктора, второй подвижной контакт включен в цепь питания реле давления, которое соединено с резервным реле времени, один реостат своим выводом соединен с источником электропитания, а другой вывод другого реостата соединен с основным реле времени.

1607886

72

Составитель Б. Долотин

Редактор В. Бугренкова Техред А. Кравчук Коррекор Н. Король

Заказ 3579 Тираж 573 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, 101