Устройство для сжигания топлива

 

Изобретение относится к энергетике и может быть использовано в котлах. Цель - повышение эффективности сжигания топлива. При последовательном соединении топочной и дожигательных секций (С) 1, 2 с газоходами 13 под каждой решеткой (Р) 4 С 2 установлена система сепарации и возврата уноса в свою С 2, выполненная в виде камеры (К) 6 с увеличивающимся по ходу дымовых газов (ДГ) проходным сечением и расположенной в каждой К 6 перфорированной трубы 7, соединенной с коллектором 9, расположенным в С 2, посредством перепускной трубы 8. Р 4 размещены на одном уровне во всех С 1, 2, имеющих общие стенки 10 с окнами 11 для перепуска крупной фракции топлива. Очищенные ДГ охлаждаются в конвективной поверхности 17 нагрева, при этом увеличивается долговечность и уменьшается металлоемкость последней. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 F 23 С 11,!02 г, 1 :-л! гь! "..

Фиг. 7

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4258985/24-06 (22) 09.06.87 (46) 15.12.90. Бюл. № 46 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт атомного энергетического машиностроения (72) В. И. Богатый (53) 662.939 (088.8)! (56) Авторское свидетельство СССР № 735866, кл. F 23 С 9/00, 1977.

Патент СССР № 367620, кл. F 23 С 11/02, 1968. . (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СЖИГАНИЯ ТОПЛИВА (57) Изобретение относится к энергетике и может быть использовано в котлах. Цель . изобретения — повышение эффективности

„,SUÄÄ 16138()0 А 1

2 сжигания топлива. При последовательном соедлнении топочной и дожигательных секций (С) 1 и 2 газоходами 13 под каждой решеткой (P) 4 С 2 установлена с«стем,". сепарации и возврата уноса в свою

С 2 выполненная в виде камеры (К) б с увеличивающимся по ходу дымовых газов (ДГ) роходным сечением и расположенной в каждои К 6 перфорированной трубы 7, соединенной с коллектором 9, расположенным в С ", посредством перепускнсй трубы 8. Р 4 размещены на "одном уровне во всех С 1 и 2, имеющих общие стенки 1Î с окнамн 11 для перепуска крупно-i фракции топлива. Очищенные ДГ охлаждаются в конвективной поверхности 17 нагрева, при этом увеличивается долговечность и умень/ шается металлоемкость последней. 2 ил. Я

161380О

Формула изобретения

Соста вигель Н. Белякова

Редактор А. Лежнина Техред А. Кравчук Корректор Л. Бескид

Заказ 3882 Тираж 450 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4,/5

Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, 101

Изобретение относится к энергетике и может быть использовано в котлах, сжигающих твердое топливо в псевдоожиженном слое.

Цель изобретения — повышение эффективности сжигания.

На фиг. 1 изображена схема устройст, .ва для сжигания топлива; на фиг. 2 узел 1 на фиг. 1.

Устройство для сжигания топлива в псевдоожиженном слое содержит последовательно соединенные по ходу газов топочную и дожигательные секции 1 и 2, первая из которых снабжена питателем 3 топлива и распределительной решеткой 4, подключенной к источнику 5 воздуха, а вторые снаб- 15 жены каждая распределительной решеткой 4, а также систему сепарации и возврата уноса, выполненную в виде промежуточных камер 6 с увеличивающимся по ходу газов проходным сечением, каждая из которых установлена под решеткой 4 своей дожи, 20 гательной секции 2 и снабжена перфорированной трубой 7, соединенной перепускной трубой 8 с коллектором 9, располо, женным над решеткой 4 своей секции 2, Все решетки 4 размещены на одном уровне в секциях 1 и 2, имеющих общие стенки 10 и сообщенные между собой посредством выполненных в последних окон 11 с заслонками 12. Секции 1 и 2 соединены между собой газоходами 13. В последней секции 2 выполнены переливное окно !4 Зо для сообщения с бункером 15 шлака и сливной клапан 16, соединенный одним концом с секцией 2, а другим — с бункером 15 шлака. 3а последней секцией 2 в газоходе 13 расположена конвективная поверхность 17 нагрева. 35

Устройство работает следующим образом.

Г1ри работе топливо поступает через питатель 3 в топочную секцию 1, туда же подается от источника 5 воздуха (высоко- 4р напорный вентилятор) ожижающий воздух, поддерживающий процесс горения. Крупная фракция топлива через окно 11 передается в первую дожигательную секцию 2, мелкая, унесенная дымовыми газа ми, по газоходу 13 поступает в камеру 6, где происходит сепарация наиболее крупных частиц уноса на наклонные стенки камеры 6.

Транспортировка на дожигание в секции 2 осевших и стекающих на дно камеры 6 частиц топлива осуществляется посредством разности давлений под и над решетками 4, труб 7 и 8 и коллектора 9.

Расположение решеток 4 на одном уровне в секциях 1 и 2 позволяет за счет разности давлений между последними передавать крупные фракции топлива через окна 11 из одной секции в другую.

Устройство для сжигания топлива в псевдоожиженном слое, содержащее последовательно соединенные по ходу газов топочную и дожигательные секции, первая из которых снабжена питателем и распределительной решеткой, подключенной к источнику воздуха, а вторые снабжены каждая распределительной решеткой, а также систему сепарации и возврата уноса, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности сжигания, система сепарации и возврата уноса выполнена в виде промежуточных камер с увеличивающимся по ходу газов проходным сечением, каждая из которых установлена под решеткой своей дожигательной секции и снабжена перфорированной трубой, соединенной перепускной трубой с коллектором, расположенным над решеткой своей секции, причем все решетки размещены на одном уровне в секциях, имеющих общие стенки и сообщенных между собой посредством выполненных в последних окон с заслонками.