Способ повышения проходимости по поверхности орошаемого поля многоопорных дождевальных машин

 

Изобретение относится к сельскому хозяйству . Цель изобретения - улучшение условий проходимости многоопорных дождевальных машин по поверхности орошаемого поля путем предотвращения эрозии почвы при многоразовом проходе их опор и улучшение условий работы других сельскохозяйственных агрегатов. Способ -осуществляется путем уменьшения колееобразования. Уменьшение колееобразования обеспечивается нарезкой водопоглощающей щели по крайней мере с одной стороны каждой колеи, образованной после прохода опоры дождевальной машины, и дальнейшей обработкой поверхности поля путем его вы полки пахотным агрегатом с оборотом пластов почвы и образованием свального гребня над колеей. При образовании свального гребня над колеей для последующих проходов опор дождевальной машины образуется полотно дороги, которое улучшает проходимость опор. Наличие водопоглощающих щелей способствует отводу излишней влаги в зоне колеи, предотвращает эрозию почв и повышает при следующих многоразовых проходах проходимость опор дождевальной машины, улучшаются также и условия работы ходовых систем других сельскохозяйственных агрегатов. 4 з.п.флы, 4 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

P ЕСПУБЛИ К

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТМЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4631057/15 (22) 23.11.88 (46) 23.02,91. БюлЛФ7 (71) Всероссийский научно-исследовательский институт орошаемого земледелия Научно-производственного объединения

"Орошение" (72) АМ,Саядаев (53) 631.317 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

ЛЬ 1386114, кл. А 01 6 25/09, 1985. (54) СПОСОБ ПОВЫШЕНИЯ ПРОХОДИМОСТИ ПО ПОВЕРХНОСТИ ОРОШАЕМОГО

ПОИЯ МНОГООПОРНЫХ ДОЖДЕВАЛЬНЫХ МАШИН (57) Изобретение относится к сельскому хозяйству. Цель изобретения — улучшение условий проходимости многоопорных дождевальных машин по поверхности.îðîшаемого поля путем предотвращения эрозии почвы при многоразовом проходе их опор и улучшение условий работы других

„, Ж„„16288б5 А1 (н)з А01 В 13/16, А 01 G 25/09 сельскохозяйственных агрегатов. Способ — осуществляется путем уменьшения колееобразования. Уменьшение колееобразования обеспечивается нарезкой водопоглощающей щели по крайней мере с одной стороны каждой колеи, образованной после прохода опоры дождевальной машины, и дальнейшей- обработкой поверхности поля путем его выполки пахотным агрегатом с оборотом пластов почвы и образованием свального гребня над колеей. При образовании свального гребня над колеей для последующих проходов опор дождевальной машины образуется полотно дороги, которое улучшает проходимость опор. Наличие водопоглощающих щелей способствует отводу излишней влаги в зоне колеи, предотвращает эрозию почв и повышает при следующих многоразовых проходах проходимость опор дождевальной машины, улучшаются также и условия работы ходовых систем других сельскохозяйственных агрегатов. 4 з.п.флы, 4 ил.

1628865

Изобретение относится к сельскому хозяйству и может быть использовано при эксплуатации многоопорных дождевальных машин фронтального или кругового действия.

Цель изобретения — улучшение условий проходимости многоопорных дождевальных машин по поверхности орошаемого по ля путем предотвращения эрозии почв при многоразовом проходе их опор и улучшение условий работы.

На фиг.1 показано расположение водопоглощающих щелей относительно колеи; на фиг.2 дано расположение отваливаемых пластов на первом проходе пахотного агрегата; на фиг,3 дано расположение свального гребня над колеей при втором проходе пахотного агрегата; на фиг.4 показан профиль поля передначалом(а}и вконце(5)поливного сезона под опорами дождевальных машин.

Процесс повышения .. проходимости по поверхности орошаемого поля многоопорных дождевальных машин осуществляют следующим образом.

После прохода дождевальной машины осуществляют нарезку аодопоглощающей щели 1 по крайней мере с одной стороны каждой колеи 2, образованной после первого прохода опоры дождевальной машины.

Нарезку водопоглощающей щели осуществляют на глубину 60-80 см щелевателем, например, ЩН2-140, навешенным на гусеничный трактор. Водопоглощающие щели можно нарезать и с обеих сторон колеи, при этом нарезание щелей осуществляют со смещением от середины колеи на 60-70 см.

Нарезание щелей может быть осуществлено с одновременным образованием:дрен, После нарезки водопоглощающих щелей 1 осуществляют вспашку поля пахотным агрегатом, например, плугом ПН-4-35, плужные корпуса которого настроены на. глубину .вспашки 25-27 см.

При прохождении первой борозды (фиг,2) первым корпусом плуга срезается и оборачивается пласт 3 шириной 30...35 см. в колею 2. Для этого кромка гусениц движителя трактора должна быть смещена от края колеи на расстояние 17-20 см от бровки 4.

Вторым, третьим, четвертым корпусами плуга пласты 5-7 укладываются путем полного оборота их на дно борозды. При втором проходе пахотного агрегата (фиг,3) первый корпус плуга срезает пласт 8 почвы оставшейся части колеи 2, и укладывает его на поверхность пластов 3 и 5, уложенных на дно 2. Пласты 9-11 оборачиваются в обыч30 ном порядке. Поверхности отваленных пластов 5 3 и 10 образуют над колеей 2 двухскатный свальный гребень 12 (фиг.4), превышающий уровень поверхности поля на 20-25 см. При дальнейшей многоразовой работе дождевальных машин свальный гребень 12 уплотняется ее опорами. При поливе вода с поверхности гребня 12 скатывается вбок. Из пластов 5 и 6, 9 и 10 избыточная влага устремляется в щели 1 и через дрены отводится в нижеЛежащие почвенные горизонты или за пределы орошаемого поля. Это исключает образование поверхностного стока. При выполнении многократных поливов за поливной сезон высота свального гребня 12 снижается до уровня поля (фиг,4, профиль б). При проведении других сельскохозяйственных работ, например уборочных, высота рельефа свального гребня не превышает 5...7 см, а в некоторых случаях бывают. понижения, глубина которых не .превышает 4...8 см. Такие неровности не являются существенным препятствием для движения ходовых систем сельскохозяйственных агрегатов с прицепными и навесными сельскохозяйственными машинами.

Таким образом, при осуществлении технологического процесса повышения проходимости по поверхности орошаемого поля дождевальных машин улучшаются условия проходимости их опор и ходовых систем других сельскохозяйственных машин.

Формула изобретения

1. Способ повышения проходимости по поверхности орошаемого поля многоопорных дождевальных машин, заключающийся в уменьшении колееобразования, о т л и ч а40 ю шийся тем, что, с целью улучшения . условий проходимости многоопорных дождевальных машин пч поверхности орошаемого поля путем предотвращения эрозии почв при многоразовом проходе их опор и

45 улучшения условий работы других сельскохозяйственных машин, нарезают водопоглощающую щель по крайней мере с одной стороны каждой колеи, образованной после прохода опоры дождевальной машины, а за0 тем осуществляют вспашку поля пахотным агрегатом с оборотом пластов почвы и образованием свального гребня над колеей.

2. Способпоп,1, отлича ющийся тем, что водопоглощающие щели нарезают с обеих сторон колеи, 3. Способ по п.1, отличающийся тем, что нарезание водопоглощающих щелей осуществляют со.смещением от середины колеи на 60-70 см.

1628865

4. Способ по п.t, отличающийся тем, что свальный гребень формируют выше поверхности поля на 20-25 см, 5. Способпоп1,отличающийся тем, что водопоглощающие щели нарезают на глубину 60 — 80 см.

Составитель T. Молочникова

Редактор Е. Дормидонтова Техред Э. Цаплюк Корректор Л.Алексевнко

Заказ 563/91 . Тираж 412 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушскэя наб„4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101