Реверсивный лентопротяжный механизм

 

Изобретение относится к технике магнитной записи и позволяет повысить надежность работы реверсивных лентопротяжных механизмов. Реверсивный лентопротяжный механизм содержит ведущие валы 1 и 2, узел 3 управления , два прижимных ролика 4 и 5,каждый из которых установлен на подпружиненных рычагах 6 и 7, два штифта 8 и 9, на которых поворотно закреплены рычаги 6 и 7, а также Г-образные рычаги 10 и 11, на которых закреплены фрикционные или зубчатые промежуточные колеса 12 и 13, в зависимости от выбранного вида зацепления, и ролики 18. Рычаги 10 и II лежат на плоскости шасси и могут поворачиваться относительно осей валов узлов 14 и 15 подмотки. На якоре 21 узла 3 управления закреплена тяга 22 с пружиной 23 и собачкой 24. На оси 25, закрепленной на шасси, установлены храповое колесо 19 и жестко связанный с ним эксцентрик 20. Г-образные рычаги 10 и 1 имеют окна 26 и 27, в которые входят выступы 28 и 29 подпружиненных рычагов 6 и 7. 2 ил. S (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (gy)g С 11 В 15/44

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Риг.1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И OTHPbITHRM

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4493916/10 (22) 13.10.88 (46) 30,03.91, Вюл. Н 12 (72) О.В.Леонов, В.Г.1"1илеев и M.Г .Жуковский (53) 681 .84.033 .8 (088 .8) (56) Авторское свидетельство СССР

Р 625243, кл. G 11 В 15/44.

Авторское свидетельство СССР

1Ф 920827, кл. G 11 В 15/44. (54) РЕВЕРСИВНЫЙ ЛЕНТОЛРОТЯЖНЬ1:. NEÕAНИЗМ (57) Изобретение относится к технике маГнитной записи и позволяет повысить надежность работы реверсивных лентопротяжных механизмов. Реверсивный лентопротяжный механизм содержит ведущие валы 1 и 2, узел 3 управления, два прижимных ролика 4 и 5,каж„„SU„„1638728 А 1

2 дый из которых установлен на подпружиненных рычагах 6 и 7, два штифта

8 и 9, на которых поворотно закреплены рычаги 6 и .7, а также Г-образные. рычаги 10 и 11, на которых закреплены фрикционные или зубчатые промежуточные колеса 12 и 13, в зависимости от выбранного вида зацепления, и ролики 18. Рычаги 10 и 11 лежат на плоскости шасси и могут поворачиваться относительно осей валов узлов 14 и 15 подмотки. На якоре 21 узла 3 управления закреплена тяга 22 с пру— жиной 23 и собачкой 24. На оси 25„ закрепленной на шасси, установлены храповое колесо 19 и жестко связанный с ним эксцентрик 20. Г-образные рычаги 10 и 11 имеют окна 26 и 27, в которые входят выступы 28 и 29 подпружиненных рычагов 6 и 7. 2 ил.

1638728 а

Изобретение относится к технике магнитной записи и может быть использовано при создании реверсивных лентопротяжных механизмов. 5

Цель изобретейия — повышение наде>кности работы устройства.

На фиг. 1 изображен реверсивный лентопротяжный механизм, общий вид; на фиг.2 — разрез А-А на фиг.!. 10

Реверсивный лентопротяжный механизм содержит ведущие валы 1 и 2,узел

3 управления, два прижимных ролика

4 и 5, каждый из которых установлен на подпружиненных рь>чагах 6 и 7, два 15 штифта 8 и 9, на которых поворотно закреплены рычаги 6 и 7, а также Гобразные рычаги 10 и 11, на которых закреплены фрикционные или зубчатые промежуточные колеса 12 и 13 в зави- 20 симости от выбранного зацепления и ролики 18. Рычаги 10 и 11 лежат на плоскости шасси и могут поворачиваться относительно осей валов узлов

14 и 15 подмотки.

На якоре 21 узла 3 управления закреплена тяга 22 с пружиной 23 и собачкой 24.

На оси 25, закрепленной на шасси, установлены колесо 19 храпового ме— ханизма и,жестко связанный с ним эксцентрик 20.

Г-образные рычаги 10 и 11 имеют окна 26 и 27, в которые входят выступы 28 и 29 подпружиненных рычагов

6 и 7, Устройство работает . следующим образом, При поступлении сигнала на узел

3 управления, в данном случае элект- 40 ромагнит перемещает якорь 21 с тягой

22 и собачкой 24 в крайнее левое положение, а после снятия сигнала пружиной 23 якорь возвращается в исходное положение. При этом колесо 19 хралового механизма поворачивается на один зуб. Импульсные сигналы подаются на электромагнит 3 до поворота храпового колеса 19 и жестко скрепленного с ним эксцентрика 20 на 180, при этом Г-образные рычаги

10 и 11 поворачиваются в левое положение, рычаг 7 опускает прижимной роГ лик 5 до соприкосновения с ведущим валом 1, рычаг 6 поднимается и прижимной ролик 4 отводится от ведущего вала 2 ° Одновременно узел 15 подмотки промежуточным колесом 13 вводится в зацепление с маховиком 17 ведущего вала 2, а узел подмотки 14 отсоединяется промежуточным колесом 12 от маховика 16 ведущего вала 1.

Для реверсирования лентопротяжного механизма на электромагнит подается импульсный сигнал, при этом храповое колесо 19 с эксцентриком 20 поворачивается на 180, Г-образные рычаги 10 и 11 переходят в правое положение. Длительность подачи импульсного сигнала определяется датчиками положения (не показаны) рычагов 10 и 11, При реверсе наклонные боковые грани окон 26 и 27 Г-образных рычагов

10 и 11 взаимодействуя с выступами

28 и 29 подпружиненных рычагов 6 и

7, вводят или выводят из зацепления с ведущими валами 1 и 2 прижимные ролики 4 и 5. Рычаги 10 и 11 имеют ось вращения, совпадающую с осью вращения узлов подмотки, что позволяет точнее задать оптимальное межцентровое расстояние промежуточного колеса и колеса узлов подмотки.

Формула изобретения

Реверсивный лентопротяжный механизм, содержащий ведущие валы, узлы подмотки, прижимные ролики, каждый из которых установлен на подпружинен. ном рычаге, штифты, на которых поворотно закреплены упомянутые рычаги, рычаги реверса, узел управления с подпружиненной тягой, храповый механизм и ролики, отличающийс я тем, что, с целью повышения надежности работы механизма, в нето введен эксцентрик, жестко соединенный с колесом храпового механизма, при этом эксцентрик установлен с возможностью перемещения и сопряжения через ролики с рычагами реверса, оси поворота которых совпадают с осями вращения узлов подмотки.

1638728

Составитель Г.Крылов

Техред M.Дьщык Корректор М.Шароши

Редактор Л. Пчолинская

Заказ 929 Тираж 351 Подписное

ВНИИПИ.Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул. Гагарина, 101