Прокатный стан

 

Изобретение относится к горной и цветной металлургии, более конкретно к станам для прокатки, вальцовки и шаговой прокатки, и может быть использовано для производства малотонажных партий высокоточных рациональных заготовок деталей постоянного и периодического по длине полосы сечения в условиях машиностроительных предприятий. Цель - повышение качества проката и надежности работы прокатного стана при одновременном упрощении его конструкции в случае осуществления режима прокатки с переменной, в процессе деформации полосы, величиной рассогласования скорости валков за счет ее бесступенчатого изменения и упрощения средств рассогласования скорости валков. Рассогласование скоростей валков и достигается изменением длины плеч рычага. Ось поворота рычага смещается в направлении осей валков. Скорости перемещения реек, размещенных у различных шеек валков от штока гидроцилиндра, при разных L<SB POS="POST">1</SB> и L<SB POS="POST">2</SB> будут различны. Изменение положения оси поворота рычага возможно во время прокатки. Бесступенчатость изменения рассогласования скоростей валков повышает качество проката. 7 ил.

союз советских

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 В 21 В 13/18, 35/00

ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4656465/02 (22) 28.02.89 (46) 07.08.91, Бюл. N 29 (71) Челябинский политехнический институт им. Ленинского комсомола (72) В,В.Панов, В.С.Нагорнов, В.Г.Шеркунов и Г,А,Саламатов (53) 621,771.2.06 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N. 1171131, кл. В 21 В 35/00, 1984, Авторское свидетельство СССР

М 1583196, кл, В 21 В 13/18, 1988.

Авторское свидетельство СССР

М 1437117, кл, В 21 В 13/18, 1987, (54) ПРОКАТНЫЙ СТАН (57) Изобретение относится к горной и цветной металлургии, более конкретно к станам для прокатки, вальцовки и шаговой прокатки, и может быть использованодля производства малотоннажных партий высокоточных рациональных заготовок деталей постоянного и пеИзобретение относится к черной и цветной металлургии, а именно к станам для прокатки, вальцовки и шаговой прокатки, и может быть использовано для производства малотоннажных партий высокоточных рациональных заготовок деталей постоянного и периодического по длине полосы сечения в условиях машиностроительных предприятий.

Целью изобретения является повышение качества проката и надежности работы прокатного стана при одновременном упро„„Я „„1667961 А1 риодического по длине полосы сечения в условиях машиностроительных предприятий, Цель — повышение качества проката и надежности работы прокатного стана при оДновременном упрощении его конструкции в случае осуществления режима прокатки с переменной, в процессе деформации полосы, величиной рассогласования скорости валков за счет ее бесступенчатого изменения и упрощения средств рассогласования скорости валков, Рассогласование скоростей валков и достигается изменением длины плеч рычага.

Ось поворота рычага смещается в направлении осей валков. Скорости перемещения реек, размещенных у различных шеек валков от штока гидроцилиндра при разных!1 и 12 будут различны. Изменение положения оси поворота рычага возможно во время прокатки. Бесступенчатость изменения рассогласования скоростей валков повышает качество проката. 7 ил. щении его конструкции в случае осуществления режима прокатки с переменной в процессе деформации полосы величиной рассогласования скорости рабочих валков эа счет ее бесступенчатого изменения и упрощение средств рассогласования скорости валков.

На фиг. 1 приведен прокатный стан, вид по оси прокатки; на фиг. 2 — то же, положение реек привода в процессе деформации полосы для случая прокатки, когда величина рассогласования скорости валков К ф 1; на

1667961 фиг, 3 — вид А на фиг. 1; на фиг. 4 — разрез

Б — Б на фиг. 1; на фиг, 5 — разрез  — В на фиг.

1; на фиг. 6- разрез Г-Г на фиг. 3; на фиг. 7 — вид Д на фиг. 3.

Прокатный стан содержит плитовину 1, установленную на плитовине 1 станину 2 с рабочими валками 3 и 4, устройства радиальной 5 и осевой 6 регулировки валков 3 и

4 и зубчато-реечный привод 7 стана, шестерни 8 и 9 которого смонтированы на хвостовиках валков 3 и 4 посредством подвижных в направлении осей валков, например, шлицевых соединений.

Зубчато-реечный привод 7 стана, помимо шестерен 8 и 9, включает двухполостной гидроцилиндр 10, шток 11 которого через корпус 12 связан с траверсой 13. На траверсе 13 с возможностью регулируемого перемещения по вертикали с помощью прокладок 14 и болтов 15 закреплены рейки

16.

Рейки 16 расположены вертикально в шахматном порядке по обе стороны от плоскости осей валков 3 и 4 в направляющих 17 с планками 18, жестко скрепленных со станиной 2, и смещены относительно друг друга в направлении осей валков 3 и 4 так, что расстояние Л между ними (фиг, 7) больше величины полного диапазона осевой регулировки валков 3 и 4. В свою очередь, ширина зубчатых венцов шестерен 8 и 9 меньше, чем ширина реек 16.

В разъеме траверсы 13 и корпуса 12 выполнены соосные одна с другой расточки, в которых посредством втулок 19 размещена поворотная кулиса 20. В расточке кулисы

20 смонтировано с воэможностью независимого в направлении осей рабочих валков

3 и 4 перемещения одно иэ плеч двуплечего поворотного рычага 21, ось 22 поворота которого размещена в опоре 23 на втулках 24.

Опора 23 установлена в направляющих 25 станины 2 с возможностью регулируемого перемещения в направлении осей валков 3 и 4 посредством передачи 26 винт-гайка.

Другое плечо двуплечего поворотного рычага 21 смонтировано в кулисе 27, взаимодействующей идентичным описанному выше образом с траверсой 13 реек 16, установленных с другой стороны станины 2, Торцы шестерен 8 и 9 снабжены цилиндрическими буртами, взаимодействующими с обоймами 28, связанными с системами рычагов управления (не показано) шестернями 8 и 9. Системы рычагов управления обеспечивают установку шестерни 8 (9) в трех фиксированных положениях, два из которых — рабочие (шестерня образует зубчатые зацепления с одной иэ реек), причем расстояние М (фиг. 6) между фиксированны15

Стан работает следующим образом.

Устройствами осевой 6 и радиальной 5 регулировки валков 3 и 4 известным образом устанавливают заданные размеры калибра по оси и высоте, При осуществлении режима прокатки с величиной рассогласования скоростей валков 3 и 4 К = V>/Чг = 1, где V> — линейная скорость, например, верхнего валка 3; Чг— линейная скорость, например, нижнего валка 4, с помощью обойм 28 и системы рычагов управления (не показано) на каждом иэ валков 3 и 4 одна иэ шестерен 8 (9) вводится, а другая 9 (8) выводится из зацепления соответствующими рейками 16 и устанавливается в нерабочее положение, Выбор реек 16 и шестерен 8 и 9 осуществляется в зависимости от положения поршня в двухпопостном гидроцилиндре 10 и направления прокатки.

Далее устанавливается заданная величина рассогласования скорости валков 3 и 4

К =V >/V г 1. Для этого с помощью передачи

26 винт-гайка перемещают опору 23 (фиг, 2) в направлении осей валков 3 и 4, например, влево на расстояние Н, обеспечивающее соотношение длин плеч I) и 12 двуплечего поворотного рычага 21, равное величине заданного рассогласования скорости валков 3 и 4 К = Ч1/Ч2 11/!г .

Перемещение подвижных упоров (не показано) со смонтированными на них конечными выключателями (не показано) устанавливается рабочий ход реек 16.

Включается двухполостной гидроцилиндр

10, и прокатывается пробная полоса. В случае изгиба полосы по выходу ее из очага деформации перемещением опоры 23 корректируют величину рассогласования скорости валков 3 и 4 Кь Указанную корректировку можно производить и в процессе формоизменения полосы. При реализации способа прокатки рациональных заготовок деталей с заданной ориентировкой продольной оси типа коленчатых валов, характеризующихся наличием, например, трех различных величин значений рассогласования скорости валков 3 и 4 К1 в пределах одного периода, (эпемента профиля) операции по управлению гидроприводом.стана дополняются операциями по согласованноми положениями шестерен 8 и 9 меньше ширины зубчатого венца шестерен 8 и 9.

Для управления работой привода 7 стана на станине 2 и одной из реек 16 установлены соответственно регулируемые и нерегулируемые по высоте упоры (не показано), взаимодействующие друг с другом посредством конечных выключателей (не показано), смонтированных на регупируе10 мых по высоте упорах, 1667961 му с перемещением реек 16 перемещению опоры 23, Неизменное направление прокатки в случае формоизменения длинномерных рациональных заготовок деталей обеспечивается за счет одновременной замены реек 16, образующих зацепления с соответствующими шестернями 8 и 9 осевым перемещением последних с помощью обойм 28 и системы рычагов управления.

В случае реализации режима прокатки с неизменной в процессе формоиэменения полосы величиной рассогласования скорости валков 3 и 4 Ki = 1 с целью увеличения нагрузочной способности зубчатых зацеплений привода валков 3 и 4 в зацепление с соответствующими рейками 16 вводится каждая из шестерен 8 и 9.

Повышение качества проката достигается эа счет бесступенчатого характера изменения периодически повторяющихся (например, в случае производства рациональных заготовок деталей с заданной ориентировкой их продольной оси, типа коленчатый вал и др.) величин рассогласования скорости валков К, в том числе и на протяжении периода, превышающего величину хода двухполостного гидроцилиндра.

При этом бесступенчатый характер изменения величины рассогласования скорости валков обеспечивает, помимо увеличения точности ориентировки продольной оси прокатанной полосы, снижение износа рабочего инструмента и повышение качества поверхности готовой продукции.

Повышение надежности работы стана при одновременном упрощении его конструкции достигается за счет существенного сокращения исполнительных механизмов средств изменения величины рассогласования скорости валков, В свою очередь, значительное упрощение средств для изменения величины рассогласования скорости валков, а следовательно, и системы управления указанными средствами существенно

5 повышает надежность работы прокатного стана в целом.

Формула изобретения

Прокатный стан, содержащий рабочую

10 клеть, в станине которой установлены рабочие валки, оборудованные с обеих сторон шестернями, установленными на шейках валков с воэможностью осевого перемещения, размещенные вертикально в шахмат15 ном порядке зубчатые рейки, установленные по обе стороны от плоскости осей валков и связанные с упомянутыми шестернями, при этом обе рейки, установленные с одной стороны валка, связаны

20 траверсой, между которой и рейками установлены регулировочные прокладки, устройства осевой и радиальной регулировки валков, средства для измерения величины рассогласования скоростей валков и гидро25 привод реек, отличающийся тем, что, с целью повышения качества проката и надежности работы прокатного стана при одновременном упрощении его конструкции в

"лучае осуществления режима прокатки с

30 переменной в процессе деформации полосы величиной рассогласования скорости валков эа счет ее бесступенчатого изменения и упрощения средств рассогласования скорости валков, средство для изменения

35 величины рассогласования скоростей валков выполнено в виде двуплечего рычага, ось поворота которого установлена на станине с воэможностью регулируемого возвратнопоступательного перемещения от винтового

40 механизма, а плечи смонтированы в кулисах, установленных на траверсах реек.

1667961

1667961

16 /Б

/Л

1667961 г-г

1667961

Составитель Г. Ростов

Редактор В. Петраш Техред М.Моргентал Корректор Т. Палий

Заказ 2604 Тираж 325 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101