Сборный предварительно напряженный железобетонный каркас здания или сооружения

 

Изобретение относится к строительству и может быть использовано в сборных предварительно напряженных железобетонных каркасах зданий и сооружений. Целью изобретения является повышение сейсмостойкости каркаса. Сборный предварительно напряженный железобетонный каркас включает плиты перекрытия 1, колонны 2 и предварительно напряженную арматуру 3. Колонны выполнены с отверстиями, в которых размещены стальные, развальцованные по концам гильзы 4, сквозь которые пропущена предварительно напряженная арматура, а полость гильз заполнена антикоррозийной смазкой. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛ ИСТИЧЕ СКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 Е 04 В 1/16, 1/38

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРБ! ТИЯЫ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (3л V

О

СО (61) 1386711 (21) 4460518/23-33 (22) 13.07.88 (46) 23.08.91, Бюл. М 31 (71) Союзное проектное обьединение "Союзкурортпроект" (72) Н.В. Канчели, Ю,С. Руэяков и Б.М. Гурьевич (53) 624.016:69.057,4 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 1386711, кл. Е 04 В 1/16, 1986. (54) СБОРНЫЙ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО НАПРЯЖЕННЫЙ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЙ KAPKAC ЗДАНИЯ ИЛИ СООРУЖЕНИЯ. Ж«1671808 А2 (57) Изобретение относится к строительству и может быть использовано в сборных предварительно напряженных железобетонных каркасах зданий и сооружений. Целью изобретения является повышение сейсмостойкости каркаса. Сборный предварительно напряженный железобетонный каркас включает плиты перекрытия 1, колонны 2 и предварительно, напряженную арматуру 3.

Колонны выполнены с отверстиями, в которых размещены стальные, раэвальцованные по концам гильзы 4, сквозь которые пропущена предварительно напряженная арматура, а полость гильз заполнена антикорроэийной смазкой. 2 ил, 1671808 гтдоп = Е одоп ! д2 одоп =

Э (2) где одоп —, дополнительные напряжения при сейсмическом воздействии;

Š— Модуль упругости; е доп — дополнительные относительные удлинения при сейсмическом воздействии;

Изобретение относится к строительству, может быть использовано в сборных предварительно напряженных железоб етонных каркасах зданий и сооружений и является усовершенствованием изобретения по авт.св. М 1386711.

Цель изобретения — повышение сейсмостойкости каркаса, На фиг,1 изображен узел каркаса, разрез; на фиг.2 — диаграмма зависимости напряжений от относительного удлинения.

Сборный предварительно напряженный железобетонный каркас состоит из плит 1, колонн 2, ортогональной предварительно напряженной арматуры 3, пропущенной в отверстия колонн, в которых размещены стальные развальцованные по концам гильзы 4, а полость гильз заполнена антикоррозийной смазкой.

Конструктивное решение позволяет резко удлинить общий участок деформирования L при практически неизменном полном удлинении Л L предварительно напряженной арматуры при сейсмическом воздействии и таким образом позволяет сократить дополнительные сейсмические относительные удлинения в предварительно напряженной арматуре и соответственно увеличить остаточное преднапряжение, L — длина участка деформирования арматуры;

Л L — удлинение участка деформирования арматуры.

5 Диаграмма на фиг.2 показывает как увеличение дополнительных сейсмических относительных удлинений уменьшает остаточное напряжение в арматуре, В известном решении, в котором канат

10 проходит через отверстия в колонне с железобетонными стенками, заполненные после преднапряжения цементным раствором, участок деформирования L> равен участку растяжения в плите перекрытия.

15 При введении гильзы, обрамляющей отверстие в колонне, заполненной после натяжения антикоррозионной смазкой, участок деформирования Lz увеличивается по сравнению с Li примерно на величину ширины

20 колонны, тем самым в соответствии с формулой (2) к дпп в данном конструктивном решении значительно убывает по сравнению с известным. а следовательно, в соответствии с формулой (1), гтдоп также падает, что

25 приводит к увеличению остаточных напряжений в конструкции, что соответственно увеличивает надежность конструкций при сейсмических воздействиях, Формула изобретения

30 Сборный предварительно напряженный железобетонный каркас здания или сооружения по авт.ce. N. 1386711, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью повышения сейсмостойкости каркаса, колонны выпол35 нены с отверстиями, в которых размещены стальные развальцованные по концам гильзы с пропущенной через них предварительно напряженной арматурой, а полость гильз заполнена антикорроэийной смазкой, 40

1671808 don

Составитель Н.Павлова

Техред М.Моргентал Корректор В,Гирняк

Редактор И.Горная

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 2809 Тираж 435 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5