Съемник для труднодоступных деталей с центральным отверстием и наружной резьбой

Авторы патента:

F16K1/42 - Клапаны; краны; задвижки; поплавки для приведения их в действие; вентиляционные устройства или устройства для аэрации

B25B27/02 - для сборки или разборки деталей с прессовой посадкой

l75 007

ОП И САНИЕ

ИЗОБ PE ТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Кл. 87!I, 22

Заявлено 11,VI I.1963 (№ 846870/25-28) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 071Х.1965. Бюллетень ¹ 18

Государственный комитет по делам изобретений и открытий СССР.ЧПК В 251)

УДК 621.88(088.8) Дата опубликования описания 12.. !.1965 ( I

Автор изобретения

Заявитель Государственный

А. С. Пиоттух научно- исследовательский транспорта институт автомобильного

СЪЕМНИК ДЛЯ ТРУДНОДОСТУПНЬ|Х ДЕТАЛЕЙ

С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ОТВЕРСТИЕМ И НАРУЖНОЙ РЕЗЬБОЙ

Предмет изобретения

Подггиснггя аруггггсг Л 292

Известен сьемник для труднодоступных деталей с централш!ым отверстием и наружной резьбой, например, для седла нагнетатсльного клапана насоса высокого давления, содержащий цилиндрический корпус. На нару)кной поверхности корпуса имеется резьба, на которую !)авернута ходовая гайка; на внутренней п!)верхности корпуса выполнена рабочая резьба, соответствующая !наружной резьбе снимаемой детали.

Предлагаемый съемник отличается от из вестного тем, что для улучшения эксплуатационных свойств он снабжен центрнрующнм штифтом с ограничительной головкой в верхней части. Штифт размещается в центральном отверстии корпуса соосно с его рабочей резьбой.

На корпус 1 съемника, имеющий»а наружной и ш!утренней поверхности резьбу, навертываются соответственно гайка 2 и снимаемое седло нагнетательного клапана. В центральном отверстии корпуса соосно с его рабочей резьбой размещается центрирующий штифт 3 с ограничительной головкой 4 в верхней части.

Когда с насоса удалены все мешающие демонтахку седла нагнетательного клапана деt;Iëè, на корпус насоса устанавливают съемннк, как показано на чертеже. Затем на>кимают на ограничительную головку, которая через центриругощий штифт н прижимную прокладку 5 передаст усилие на седло клапана, прижимая его поверхностью 1 ко дну гнезда, препятствуя проворачиванию седла

5 вокруг своей осн ltptt навертывании на его резьбу съсмника. Вращая корпус. навертывают съемник на резьбу седла напгетательного к;lгlн111!а It, з<1верну0 съем пик на дост!1точнуlо г,губину, извлекают седло наружу. Если это

10 не удается, то свертывают гайку вниз до тех пор, пока седло легко сможет вычти из своего гнезда, 1 Орпус I!pl! это)! у 1gp)httt3;!to t От IlpoBop;11!нвания.

Съемннк для труднодоступных деталей с центральным отверстием и наружной резьбой, например, для седла на! нетательного кла1:lit;l

20 васоса высокого давлешгя двигателя. содержащий цилиндрический корпус, имеющий резьбу на наружной поверхности, на которую навернута ходовая гайка, и рабочую резьбу на внутренней поверхности, соответствующую

25 наружной резьбе снимаемой детали, от.гггчагогчийся тем, что, с целью улучшения эксплуатацнонг!ых свойств, он снабжен центрирующим штифтом с ограничительной головкой в верхней части, размеще)гным в центральном

30 отверстии корпуса соосно с его рабочей резьбой.

175007 1ф Ф ! (Я.

Составитель Г. Ф. Корчагина

1зедактор Б. С. Нанкина Техред А. A. Кагныгнникова Корректор О. Б. Тгорина Гинографнн, нр, Сапунова, 2

:заказ 3052(!8 Тираж 1350 Формат бум, 60;,(90 /з Объем 0,13 изд. л. Цена 5 к;и.

LIHHHlIH Государственного комитета по делам изобретений н открытий ССС!з

Москва, Центр. пр. Серова, д. 4