Токарный станок
Изобретение относится к области станкостроения и может быть использовано в станках для обработки удлиненных изделий . Целью изобретения является повышение качества обработки путем устранения вибраций и повышения плавности подачи. Двигатель 1 кинематически связан со шпинделем 7, на котором закреплена головка 8 с центрирующей втулкой 9 и инструментом 10. Со шпинделем 7 кинематически связаны посредством сдвоенной обгонной муфты 17,18, ходовые валы 19,20. Ходовые валы кинематически связаны с суппортами 51,52 и двигателями 55,56 ускоренных перемещений . При работе станка суппорты 51,52 перемещаются с рабочей подачей по кинематической цепи, связывающей их со шпинделем 7, и ускорением от двигателей 55, 56. 3 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (si>s В 23 В 5/12
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4661677/08 (22) 13.03.89 (46) 30.12.91. Бюл. ¹ 48 (75) Л.P.Èâàíîâ (53) 621.941.01 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
¹ 881100338800, кл. В 23 В 5/08, 1979; (54) ТОКАРНЫЙ СТАНОК (57) Изобретение относится к области станкостроения и может быть использовано в станках для обработки удлиненных изделий. Целью изобретения является повышение качества обработки путем устранения
Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано в станках для обработки удлиненных изделий.
Цель изобретения — повышение качества обработки путем устранения вибраций и повышения плавности подачи.
На фиг.1 показана кинематическая схема станка; на фиг.2 — режущий инструмент; на фиг.3 — разрез А — А на фиг,2, Предложенный токарный станок содержит основной двигатель 1 станка со шкивом
2, соединенный клиновидным ремнем 3 со шкивом редуктора 4. Зубчатое колесо 5 редуктора эацеплено зубчатым венцом 6 шпинделя. Шпиндель 7 содержит головку 8 с размещенными в ней центровочной втулкой 9 и мерным инструментом 10. Шпиндель
7 установлен в шпиндельной бабке 11. Через полый шпиндель 7 пропущено изделие
12. Зубчатые колеса 13 — 15 обеспечивают кинематическую связь шпинделя через венцы 6 и 16 со сдвоенной обгонной муфтой 17
„„Я „„1701423 А1 вибраций и повышения плавности подачи.
Двигатель ". кинематически связан со шпинделем 7, на котором закреплена головка 8 с центрирующей втулкой 9 и инструментом
10. Со шпинделем 7 кинематически связаны посредством сдвоенной обгонной муфты
17,18, ходовые валы 19,20. Хоровые валы кинематически связаны с суппортами 51,52 и двигателями 55,56 ускоренных перемещений, При работе станка суппорты 51,52 перемещаются с рабочей подачей по кинематической цепи, связывающей их со шпинделем 7, и ускорением от двигателей
55, 56. 3 ил.
l и 18, установленной на ходовых валах 19 и
20. На ходовых валах закреплены зубчатые колеса 21 и 22, которые через зубчатые ко- и леса 23 и 24 передают вращение червячным с узлам 25 и 26. О
Далее кинематические цепи, связывающие ходовые валы с суппортами, содержат р зубчатые колеса 27 — 34, кулачковые муфты
35 и 36, зубчатые колеса 37 — 42, кулачковые муфты 43 и 44, зубчатые колеса 45 и 46 и зубчатые рейки 47 и 48. Для управления купачкпаыми муфтами предназначены рычаги 49 и 50 с кнопками. На суппортах 51 и ъ
52 установлены зажимные механизмы в виде патронов 53 и 54. Для обеспечения ускоренных перемещений суппортов двигатели
55 и 56 через шкивы 57 — 60 кинематически связаны с ходовыми валами. Все узлы станка смонтированы на станине 61. Для ручного уп равления предназначены маховики 62.
Вилки 63 и 64 рычагов управления 49 и 50 соединены с валами кулачковых муфт.
1701423 суппортов выполнен в виду двух соосных ходоВых EIBlloB, кинематически сВязанных между собой и с полым ипинделем через. введенную в станок сдвоенную обгонную муфту, при этом противоположные концы ходовых валов связаны с введенными в станок двигателями ускоренных перемещений суп портов, 1701423
ФигЗ. Составитель А. Абрамов
Техред M.Ìoðãåíòàë Корректор О. Ципле
Редактор И. Сегляник
Заказ 4497 Тираж Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва. Ж-35, Раушская наб.. 4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101
