Машина для очистки аэродромных покрытий

 

Изобретение может быть использовано для очистки аэродромных покрытий от снега, льда и мусора и позволяет повысить эффективность за счет уменьшения веса машины и вредного воздействия газового потока на очищаемую поверхность. Машина содержит установленный на базовом шасси газотурбинный двигатель 2, экран 6 с кожухом, отражатель 9, заслонку 11, закрепленную в центральной части экрана 6, и отражатель 5. соединенный с кожухом и установленный под заслонкой вдоль потока газа. 1 з.п.ф-лы, 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (si)s Е 01 Н 5/10

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

llO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4805339/11 (22) 21.03.90 (46) 07.02.92. Бюл. N. 5 (71) Украинское управление гражданской авиации (72) Л,Ф.Вишняк, А.И.Лаптев, О.Л.Митин, А.С.Сталинский и С.В.Хижняк (53) 656.7.71(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

ЬЬ 1418386, кл. Е 01 H 5/10, 1987. (54) МАШИНА ДЛЯ ОЧИСТКИ АЭРОДРОМНЫХ ПОКРЫТИЙ

„„53J 1710650 А1 (57) Изобретение может быть использовано для очистки аэродромных покрытий от снега, льда и мусора и позволяет повысить эффективность 3s счет уменьшения веса машины и вредного воздействия газового потока на очищаемую поверхность. Машина содержит установленный на базовом шасси газотурбинный двигатель 2, экран 6 с кожухом, отражатель 9, заслонку 11, закрепленную в центральной части экрана 6, и отражатель 5, соединенный с кожухом и установленный под заслонкой вдоль потока газа. 1 з.п.ф-лы, 2 ил.

1710650

Изобретение относится к машинам для очистки аэродромных покрытий, в частности взлетно-посадочных полос, от- снега, льда и мусора.

Цель изобретения — повышение эффективности работы машины путем обеспечения ее саморазгрузки и уменьшение вредного воздействия на очищаемую поверхность.

На фиг.1 показана газоструйная машина, вид сбоку; на фиг,2 — вид А на фйг.1, Газоструйная машина содержит базовое шасси 1, на котором установлен газотурбинный двигатель 2, соединенный узлами навески 3 с каркасом 4, к которому также прикреплены отражатель 5, экран 6, опорные колеса 7 и боковые стенки 8, соединенные между собой в зоне сопла газотурбинного двигателя отражателем 9. К шарнирному узлу 10 прикреплена заслонка

1.1, приводимая в движение в вертикальной плоСкости приводом 12.

При работе гаэоструйной машины в ветровом режиме для удаления пыли, мусора, воды или свежевыпавшего снега базовое шасси 1 перемещается, поток газов из газотурбинного двигателя 2 поступает на отражатель 9 и далее в полость, ограниченную экраном 6 и боковыми стенками 8. При этом оператор устанавливает заслонку 11. соединенную шарнирным узлом 10, с каркасом 4, приводом 12 в максимально открытое положение и поток газов, не взаимодействуя с отражателем 5, с большой кинетической энергией истекает наружу преимущественно вдоль центральной части экрана 6, способствуя удалению частиц загрязнений.

При работе машины в тепловом режиме для удаления льда, гололеда и других аагряанений оператор приводом 12 перемещает заслонку 11 вниз. При этом поток газов от турбореактивного двигателя, взаимодействуя с заслонкой 11, изменяет направление своего движения и поступает на отражатель 5, после чего истекает наружу.

Силы реакции от истекающего газового потока, возникающие на приводной заслонке 11 и отражателе 5, действуют в противоположные стороны, что способ5 ствует саморазгрузке каркаса 4 от действия соответствующих разнонаправленных моментов сил. При таком режиме работы максимально используется тепловая энергия потока, причем взаимодействие

10 истекающего высокотемпературного и высокоскоростного газового потока с очищаемой поверхностью происходит не под острым к ней углом. Тем самым снижается вероятность перегрева поверхности, а так15 же расположение и выдувание заполнителей швов, .Изменением положения заслонки 11 оператор имеет возможность устанавливать .оптимальный режим работы газоструйной

20 машины в зависимости от вида и количества загрязнений.

Применение газоструйной машины позволит снизить расход топлива транспортного средства и уменьшить затраты на

25 содержание аэродромных покрытий, Формула изобретения

1. Машина для очистки аэродромных покрытий, содержащая базовое шасси, на котором размещен генератор газового потока

30 с направляющим насадком, расположенный над последним кожух П-образного сечения, на свободном конце которого размещена с возможностью изменения положения в вертикальной плоскости заслон35 ка. отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности путем обеспечения ее самонагрузки и уменьшения вредного воздействия на очищаемую поверхность, она снабжена отражателем, смонтирован40 ным за заслонкой параллельно обрабатываемой поверхности в нижней части кожуха, 2. Машина по п,1, отличающаяся тем, что площадь укаэанного отражателя

45 равна площади указанной заслонки, Г

Составитель И. Митюшкин !

Редактор И. Шмакова Техред M.Mîðråíòàë Корректор Э. Лончакова

Заказ 315 Тираж . Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Рауаская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101