Топка

 

Изобретение относится к устройствам для сжигания топлива и поволяет повысить качество сжигания топлива. Это достигается тем, что шибер снабжен перфорированной плитой, расположенной над его рабочей поверхностью, обеспечивающей деление топлива на крупную и мелкую фракции. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51 )5 F 23 В 1/16

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

00

I (61) 1121538 (21) 4807269/06 (22) 26.02.90 (46) 15.06.92. Бюл. М 22 (71) Одесский политехнический институт (72) С.М. Бардер, В.Б.Рахманов, A.Ë. Сушон, А.А. Арак и А.П. Сергеенко (53) 662.197 (088.8) (56) Авторское свидетельство-СССР

М 1121538, кл. F 23 В 1/16, 1983.

Изобретение относится к котельно-топочной технике.

По основному авт.св. М 1121538 известна топка, содержащая камеру сгорания с вибрирующей колосниковой решеткой, имеет загрузочный бункер, состоящий из двух частей, соединенных между собой эластичной вставкой. При этом нижняя ч асть бункера, присоединенная непосредственно к виброрешетке, снабжена шибером, поворотном на оси, закрепленной на передней стенке нижней части бункера.

Недостатком указанной топки является невысокая эффективность ее работы при сжигании полифракционного топлива либо мелочи вследствие повышенного уноса и провала мелкой фракции, что приводит к увеличению механического недожега топлива, Цель изобретения — повышение качества сжигания топлива.

Указанная цель достигается тем, что поворотный шибер снабжен дополнительной пн Жоп 1 740864 А2 (54) ТОПКА (57) Изобретение относится к устройствам для сжигания топлива и поволяет повысить качество сжигания топлива. Это достигается тем, что шибер снабжен перфорированной плитой, расположенной над его рабочей поверхностью, обеспечивающей деление топлива на крупную и мелкую фракции, 1 ил. перфорированной плитой, неподвижно закрепленной над его рабочей поверхностью.

На чертеже представлена расположенная в топочной камере 1 вибрирующая решетка 2 и загрузочный бункер, состоящий из двух частей 3 и 4, соединенных между собой с помощью эластичной вставки 5. Регулятор толщины слоя топлива, расположенный в неподвижно присоединенной к решетке 2 нижней части 4 бункера, выполнен поворотным на оси 6, закрепленной по передней стенке 7 нижней части 4 бункера и состоит из шибера 8 и перфорированной плиты 9, неподвижно присоединенного к шиберу 8 над его рабочей поверхностью. Регулятор толщины слоя топлива снабжен устройством 10 для поворота. Бункер сообщается с топкой 1 окном 11. Решетка 2 снабжена воздухоподводящим коробом 12 и вибратором

13.

Топка работает следующим образом.

Топливо из бункера через окно 11 по- ступает на виброрешетку 2, на которой сгорает в потоке воздуха; поступающего из

1740864

Составитель С.Бардер

Редактор Н.Каменская Техред M,Ìîðãåíòàë Корректор М,Максимишинец

Заказ 2073 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 короба 12. Так как нижняя часть 4 бункера прикреплена к решетке 2, а регулятор толщины слоя топлива, состоящий из шибера 8 и перфорированной плиты 9, вращающихся вокруг оси 6, прикрепленной к передней стенке 7 нижней части 4 бункера, то при воздействии вибратора 13 на решетку 2, совместно с последней вибрирует и нижняя часть 4 бункера и регулятор толщины слоя топлива. При этом частицы топлива, размеры которых не превышают размеров отверстий сита 9, просыпаются на рабочую поверхность шибера 8 и сходят на полотно решетки 2. Частицы топлива, размеры которых превышают размеры отверстий сита 9, сходят на поверхность сита в топку 1 и ложатся на слой мелких частиц, образуя слой, препятствуюший выносу мелких частиц в надслоевое пространство под воздействием дутьевого воздуха. Регулирование поступления топлива на решетку-2 обеспечивается путем поворота регулятора толщины слоя вокруг оси 6 устройством 10. При подь5 еме шибера 8 до верхней кромки окна 11 подача топлива полностью прекращается.

Применение предлагаемого изобретения позволит уменьшить унос и провал частиц твердого топлива при его сжигании на

10 виброрешетках, за счет чего повысится эффективность сжигания топлива. При этом достигается экономия топлива.

Формула изобретения

Топка по авт.св. М 1121538, о т л и ч а ю15 щ а я с я тем, что, с целью повышения качества сжигания топлива, поворотный шибер снабжен дополнительной перфорированной плитой, неподвижно закрепленной над его оабочей поверхностью.