Реверсивная гидромашина

 

Использование: в качестве гидромоторов и гидронасосов. Сущность изобретения на дисках вала на осях с возможное ью вращения закреплены лопасти. Шестеренный механизм синхронизации с передаточным отношением, равным 1:2, выполнен в виде неподвижного опорного, промежуточных и установленных на осях приводных зубчатых колес. Каждое из промежуточных колес находится в зацеплении с опорным колесом и двумя соседними приводными копесами. Корпус имеет каналы подвода и отвода, переднюю и заднюю торцевые крышки. Задняя крышка выполнена профилированной с выступом в центральной части и кольцевой проточкой В диске со стороны лопастей выполнено углубление Со стороны передней крышки выполнены отверстия. Выступ крышки расположен в корпусе с образованием канала переменного сечения Миним сечение канала равно ширине лопасти мзкс. - ее высоте. Опорное зубчатое колесо закреплено на выступе. Механизм сичхро низации размещен в углублении диска, Оси лопастей закреплены с одной стороны в отверстиях диска гайками,с другой в опорном кольце, установленном на подшипнике в проточке задней крышки, 3 ил. сл с

COIQ3 СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)s F 04 С 2/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБР=ТЕНИЯ "" г:" .

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ (21} 4629615/29 (22) 02.01.89 (46) 30.10.92. Бюл, Ъ 40 (75) А.А.Маринин (56) Заявка Франции М 2475144, кл, F 03 В 7/00. ппублик. 15:>1, (54) РЕВЕРСИВНАЯ ГИДРОМАШИНА (57) Использование: в качестве гидромоторов и гидронасосов. Сущно",т-ь изобретения: на дисках вала на осях с возмо>кностью вращения закреплены лопасти. Шестеренный механизм синхронизации с передаточным отношением, равным 1:2, выполнен в виде неподвижного опорного, проме>куточных и установленных на осях приводных зубчатых колес. Каждое из промежуточных колес находится в зацеплении с опорным колесом и

Изобретени относится к машиностроению, в частности к гидромашинам объемного вытеснения, и может найти применение в системах гидроприводов, в качестве гидронасосов и гидромоторов или машин обеих функций, а также в том же качестве вне гидросистем.

Известна гидромашина, содер>кащая вал с дисками, на которых на осях с возмо>кностью вращения закреплены лопасти, и шестеренный механизм синхронизации с передаточным отношением 1:2, выполненный в виде неподвижного, опорного, промежуточных и установленных на осях приводных зубчатых колес, при этом каждое из промежуточных колес находится в зацеплении с опорным колесом и двумя соседними приводными колесами, при этом валы дисков или ось, на которых с возможностью вращения закреплены диски, закреплены в опорах, предназначенных для жесткого крепления на каком-либо основании., SU„„1772422 Al двумя соседними приводными колесами, Корпус имеет каналы подвода и отвода, переднюю и заднюю торцевые крышки. Задняя крышка выполнена профилированной с выступом в центральной части и кольцевой проточкой. В диске со стороны лопастей выполнено углубление. Со стороны передней крышки выполнены отверстия. Выступ крышки расположен в корпусе с образованием канала переменного сечения Миним. сечение канала равно шипине лопасти. макс. — ее высоте. Опорное зубчатое колесо закреплено на выступе, Механизм синхронизации размещен в углублении диска, Оси лопастей закреплены с одной стороны в отверстиях диска гайками, с другой в опорном кольце, установленном на подшипнике в проточке задней крышки, 3 ил, Работает гидромашина следующим образом.

При установке гидромашины B зоны течения жидкой среды все лопасти в зависимости от своего пространственного положения подвергаются в разной степени воздействию давления течения, в результате чего приходят в движение и вращаются на осях дисков и вокруг собственной оси, создавая определенный момент мощности на валу.

Недостатком гидромашины является низкий КПД, заключающийся в том, что часть массы жидкой среды при течении минует лопасти гидромашины, снижая тем самым силовую отдачу гидромашины

Целью изобретения является повышение КПД гидромашины путем снабжения последней корпусом с каналами подвода и отвода рабочей среды, передней и задней торцевыми кры шками с образованием внут1772422 ри корпуса и одной из крышек канала переменного сечения, Сущность изобретения заключается в том, что гидромашина, содержащая вал с дисками, на которых на. осях с возможно- 5 стью вращения закреплены лопасти, и шестеренный механизм синхронизации лопастей с передаточным отношением 1:2, выполненный в виде неподвижного опорного, промежуточных иустановленных на осях 1О приводных зубчатых колес, снабжена корпусом с каналами подвода и отвода рабочей среды, передней и задней торцеэыми крышками, подшипником, опорным кольцом и гайкой, при этом задняя торцевая крышка 15 выполнена профилированной с выступом в центральной части и кольцевой проточкой, в диске со стороны лопастей выполнены цилиндрические расточки углубления, в которых расположены шестерни, насеченные 29 на цилиндрической части лопастей, и шестерни механизма синхронизации, включая опорную шестерню, закрепленную ие выступе задней крышки, Выступ внутри корпуса и внутренняя сторона корпуса обраауат. 25 канал переменного сечения. по периметру которого с возможностью перемещения расположены лопасти, при этом минимальное сечение канала равно ширине лопасти, а максимальное — ее высоте. Опорное коль- 30 цо с помощью гаек закреплено на диске, е лопасть со стороны задней крышки зафиксирована с возможностью вращенйя в ae" лой цилиндрической расточке-углублении

Опорного кольца. 38

На фиг.1 представлены разрезы А-А и

Б — Б; на фиг.2 — разрез В-В; на Фиг.3 - разрез Г-Г.

Гидромашина содержит корпус 1 С каналами подвода 2 и отвода 3 рабочейереаы, 46 передней 4 и задней 5 торцевыми крьйаМми, валом 6, переходящим внутри корпуса а диск 7 с жестко закрепленним на нем Опорным кольцом 8 с помощью гаек 9, которве со стороны задней крышки 5 расположено 45

s кольцевой расточке 10 этой крышки. Между кольцом 8 и проточкой 10 расноложен подшипник 11, à со стороны передней крышки 4 и между ней и диском 7 расположен подшипник 12. При этом между опор- И ным кольцом 8 и диском 8 с воэможностью вращения в цилиндрических углублениях кольца 8 и диска 7 зафиксированы лопасти

13, рабочие части которых с возможностью кольцевого перемещения расположены в 55 канале переменного сечения, образованного с одной стороны внутренней стороной полости корпуса 1, с другой стороны выступом 14 задней крышки 5, а механизм синхронизации — промежуточная шестерня 15, входящая в зацеп с одной стороны с опорной шестерней 16, жестко закрепленной на выступе 14, с другой стороны с шестерней

17, нарезанной на цилиндрической чести лопасти 13. — расположен в цилиндрических углублениях, выполненных в диске 7 со стороны задней крышки 5, Работает гидромашина следующим образом.

При подаче на вход канала 2 давления рабочей среды последняя проходит в канал переменного сечения и давлением воздействует на лопасти 13, расположенные поперек канала переменного сечения, заставляя последние продвигаться по направлению к каналу выхода 3. обеспечивая перемещение лопастей 13 по каналу переменного сечения, вращая при этом диск 7 с расположенными на нем промежуточными шестернями

t5, которые, входя в зацеп с неподвижной опорной шестерней 16, вращаются и приводят eq вращение лопасти 13 с передаточным отношением, равным 1:2, обеспечивая тем самым такое расположение лопастей 13, при котором верхние лопасти приобретают вертикальное положение. а нижние — горизонтальноее.

При работе гидромашэеы в качестве гидроиасосов в ней происходят те же процессы за исключением образования давления жидкой среды на выходе 3 и ее всасена входе 2, Использование изобретения позволяет повысить ХГ1Д гидромашины.

Формула извбретения

Реверсивная гидромашина. содержащая вал с дисками, на которых на осях с возможностью врацения закреплены лопасти и е встеренный механизм синхрвнезаци@ с, передаточным отношением, равным

1:2, вьеолненный в виде неподвижного опорного, промежуточных и установленных на осях приводных зубчатых колес, при этом каждое из промежуточных колес находится в зацеплении с опорным колесом. и двумя соседними приводными колесами, о т л ич 1о щ а я с я тем, что, с целью повышения

КЙД и:надежности работы машины путем снижения трения и исключения перекосов лойаФтей, она сйабжена корпусом с каналами пвдввда и отвода рабочей среды, передней и задней торцевыми крышками, подшипниками, опорным кольцом и гайками, задняя торцевая крышка выполнена профилированной с выступом в центральной части и кольцевой проточкой, в диске со стороны лопастей выполнено углубление, со стороны передней торцевой крышкиотверстия, а выступ крышки расположен в

1772422 корпусе с образованием канала переменного сечения, причем минимальное сечение канала равно ширине лопасти, максимальное — ее высоте, опорное зубчатое колесо закреплено на выступе, механизм синхронизации размещены в углублении диска, оси лопастей закреплены с одной стороны в отверстиях диска посредством гаек, а с другой — в опорном кольце, установленном на подшипни5 ке в проточке задней торцевой крышки, 1772422

Г-Г

Составитель А. Маринин

Техред М.Моргентал Корректор B. Петраш

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 1(И

Заказ 3827 Тираж Подписное

8НИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

3 13035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5