Самоходный картофелеуборочный комбайн
союз соВетских
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
ОПИСАНИЕ И3ОБРЕТЕНИ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР,/ а я K АВТОРСКОМУ С ЗИДЕТЕЛЬСТВУ 1 (21) 4705952/15 (22) 03.05.89 (46) 15.12,92. Бюл. N 46 (75) М.И.Денисевич (56) Авторское свидетельство СССР N. 865182, кл. А 01 D 17/00, 1978. (54) САМОХОДНЫЙ КАРТОФЕЛЕУБОРОЧНЫЙ КОМБАЙН (57) Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к картофелеуборочной технике. Целью изобретения является повышение качества и уменьшение повреждаемости. Самоходный картофелеуборочный комбайн содержйт ходовую часть, несущую раму двигатель, подкапывающие лемехи 35, передаточный 36 и разгрузочные 27 конвейеры, сепарирующе„„SU „„1780618А1 2 сортировальное устройство, ведущий мост и кабину оператора. Сепарирующе-сортировэльйое устройство выполнено в виде конусного пруткового трехсекционного барабана с различной величиной ячеек в каждой секции, установленного горизонтально с возможностью вращения относительно своей продольной оси. При работе клубни от лемехов транспортером 36 подаются на вход сепарирующе-сортировального устройства, где происходит отделение корнеплодов.от земли за счет вращения барабана и сортировка клубней по величине ячеек в секциях барабана. Выгрузка отсепарированной клубневой массы осуществляется от каждой секции отдельно транспортерами 27, 8 ил. 1780618 Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к самоходным картофелеуборочным комбайнам. Известен картофелеуборочный комбайн, содержащий качающиеся лемехи, ос-. новной элеватор, пневматические баллоны, решета грохота, ботвоудаляющий транспортер, крижимное полотно, подъемный барабан, клубнеобрывочные прутки, переборщик, загрузочный элеватор, копил ьник, опорный каток, двухрешетный грохот, транспортер комкодэвителя, элеватор, двигатель, промежуточный транспортер и транспортер примесей. Известна машина для уборки картофеля, содержащая раму с установленными на ней двумя расположенными напротив друг друга и кинематически связанными с приводом цепными транспортерами с захватами и располо>кенный под их восходящим участком выгрузной транспортер, при этом цепные транспортеры размещены друг к другу под углом, вершина которого направлена вниз, а захваты выполнены в виде заостренных штырей, закрепленных на звеньях цепей двойной шарнирности, при этом штыри направлены под острым углом в сторону перемещения рабочих ветвей транспортеров. .Известен самоходный многорядный картофелеуборочный комбайн, который ::включает установленную на местах управляемых передних и ведущих задних колес раму, несущую подкэпывающие лемехи, передний сепарирующий элеватор, комкодавящие пневматические баллоны, поперечные ленточные транспортеры для сужения потока очищаемого продукта и задний сепарирующий элеватор, после которого размещен ботвоудалитель, выполненный в виде бесконечного редкопруткового транспортера, охватывающего пальчатую горку, Кроме того упомянутый комбайн имеет два продольных транспортера, первый из которых расположен под нерабочей ветвью заднего сепарирующего элеватора, а второй — под рабочей ветвью редкопруткового"транспортера, перед пальчатой горкой, при этом пойеречные ленточные транспортеры размещены за комкодавящими баллонами. Наиболее близким к предлагаемому является последний самоходный многорядный картофелеуборочный комбайн, недостатками которого являются неудовлетворительная сепарация и сортировка и высокая повреждаемость клубней, Целью предлагаемого изобретения является повышение качества сортировки и уменьшение повре>кдаемости, Поставленная цель достигается тем, что 5 в известном самоходном картофелеуборочном комбайне, содержащем ходовую часть, несущую раму, двигатель, подкапывающие лемехи, передаточный и разгрузочный контейнеры, сепарирующее и сортировальное 1Î устройства с приводом, — сепарирующе-сортировальное устройство выполнено в виде конического вращающегося секционного барабана, установленного на раме горизонтально, при этом диаметр загрузочного окна 15 меньше диаметра разгрузочного окна, секции барабана снабжены окнами, размер которых в каждой последующей секции больше, чем в предыдущей, при этом секции разделены между собой участками со 20 сплошной поверхностью барабана, и внутренняя поверхность барабана снабжена направляющими спиралями, а разгрузочные конвейеры расположены под секциями барабана, 25 На фиг.1 изображена общая схема комбайна, вид сбоку; на фиг,2 — то же, вид сверху, (Двигатель комбайна, первичный сепарирующий подающий транспортер с подкапывающими лемехами и отводные по30 перечные транспортеры показаны условно пунктирно); на фиг,3 — конусный прутковый барабан с приводом, усгановленный на передних, внутренних опорных роликах и на задних наружных ollopHblx роликах, оси ко35 торых расположены соответственно в передней и задней вертикальных опорных роликах (пунктирно показан верхний барабан подающего транспортера); на фиг.4 — то же, вид спереди, (Вертикальные опорные 40 рамки.не показаны); на фиг.4 и 6 — соответственно передняя и задняя вертикальные опорные рамки; на фиг,7-схематично поперечные отводные транспортеры и продольные перегрузочные транспортеры 45 (пунктирно обозначен секционный бункер или прицеп. Сепарационная секция конусного решетчатого барабана выполнена большей длины в сравнении с сортировальными секциями); на фиг,8 — сепарирующе50 сортировальнblé барабан, поперечные трансйортеры, продольные транспортеры, (На разрезе показаны направляющие спирали, расположенные в задней секции конусного барабана, а также показано 55 направление движения клубней и их отделение (сепарация) из растительного вороха), Комбайн содержит шарнирную раму, состоящую из передней секции 1 и задней секции 2, центральный ведущий мост 3, с корпусом которого передняя секция рамы 1780618 комбайна связана жестко. а задняя секция — шарнирно. Полурамы 4 и 5 гусеничных движителей (тележек) шарнирно связаны одним концом с корпусом центрального ведущего моста, на других концах полурам расположены направляющие — натяжные колеса 6 и 7 с механизмами натяжения (не обозначены). Опорные катки гусеничных движителей не обозначены. На передней секции рамы комбайна расположен двигатель 8 и кабина 9. Нэ задней секции рамы комбайна установлены вертикальные опорные рамки 10 и 11, в которых установлены оси (не обеспечены) опорных катков 12 и 13, на которых подвешены передний зубчатый венец 14 внутренней поверхносгью (не показана) и задний гладкий венец (кольцо) 15 наружной поверхностью пруткового барабана. состоящего из прутковых секций 16, 17 и 18, разделенных меж собой сплошными кольцами 19 и 20. С зубчатым венцом 14 жестко связано промежуточное кольцо 21, Прутковые решетки конусного барабана состоят из горизонтально расположенных прутков 22 жестко связанных как с концевыми опорными кольцами 14 и 15 так и с промежуточными кольцами 19 и 20. Вертикально расположенные прутки 23, расположенные внутри решетки, состоящей из прутков 22, жестко с ними связаны и выполнены в виде многозаходных спиралей. На передней вертикальной опорной рамке 10 расположена плита 24, на которой установлен привод 25 с ведущей шестерней 2.6, входящей в сцепление с зубчатым венцом 14 барабана, Ниже пруткового корпусного барабана, под его секциями 16, 17 и 18 расположены поперечные отводные конвейеры 27, установленные на задней секции 2 рамы комбайна, Передняя и задняя секции рамы комбайна через соответствующие кронштейны 28 и 29 жестко связаны с элементами секций рамы через пружины 30 и 31 и опираются на кронштейны 32 и 33, жестко свя- занные с полурамами гусеничных движителей (тележек). Ведущие колеса 34. гусеничных движителей (тележек) расположены на оси (не обозначена) ведущего центрального моста 3 и выполнены диаметром, равным расстоянию между верхней и нижней ветвью гусеничных обводов. Система подкапывающих лемехов 35 и их управление (не показано) связаны с передней секцией 1 рамы комбаина, а первичный сепарирующий подающий транспортер 36, шарнирно связан через кронштейны 37 с задней секцией 2 рамы комбайна. Продольные перегрузочные транспортеры 38 расположены несколько ниже, под поперечными отводнымй транспортерами 27, и разгружаются в секционный бункер 39 или прицеп. Клубненосная масса 40 поступает в нрутковый конусный барабан. Передняя 1 и задняя 2 секции комбайна связаны шарниром (не указан). Комбайн работает следующим образом, При работе комбайна на гусеничных движителях копирование рельефа поля осуществ5 10 ляется за счет разворота в шарнирном соединении (не указано) передней секции 1 и задней секции 2 рамы комбайна относительно друг друга и отйосительно оси (не обозначена) центрального ведущего моста 3 15 с одновременным разворотом в шарнирном соединении (не обозначено) полурам 4 и 5, гусеничных движителей, также относительно оси центрального ведущего моста 3. Тем самым согласно рельефу поля сохраняется постоянное прижатие к грунту передней части гусеничного отвода левого (переднего) гусеничного движителя (тележки), а передняя секция 1 рамы комбайна, опираясь через кронштейны 28 и пружины 30 на кронштейн 32 полурамы 4 гусеничного движителя — копирует смещение по вертикали левого переднего гусеничного движителя. А так как система подкапывающих лемехов 35 и нижняя часть первичного сепа30 рирующего подающего транспортера (конвейера) 36 — связаны с передней секцией 1 рамы комбайна (или непосредственно с передним левым гусеничным движителем), то 35 за счет этого и происходит необходимое эаглубление или подьем лемехов 35 согласно рельефу поля, Как следствие этого, отпадает необходимость применения копировальных колес, перемещающихся по картофельному дающих часть клубней проросших в зону междурядия. Подкапывающие лемеха 35 к первичной сепарирующий падающий транспортер 36 работают известным образом, при этом 45 транспортер 36 (его рама не показана) при развороте по вертикали гусеничных движителей и секций рамы комбайна разворачивается на необходимый угол на оси (не обеспечена), установленной в кронштейнах 37 (показаны пунктирно). Клубненосная масса, в большей мере просепарированная на транспорте 36, подается в прутковый конусный барабан, подвешенный и вращающийся на передних внутренних опорных катках 12 и на задних наружныхопорных катках 13. Прутковый ко50 55 нусный подвесной барабан вращается от привода 25, ведущая шестерня 26 которого приводит во вращение зубчатый венец 14, с 40 междурядье и в определенной мере повреж1780618 которым через промежуточное кольцо 21 связан и вращается весь прутковый барабан. Клубненасная масса попадает вначале с транспортера 36 на прутковую решетку передней секции 16 барабана, где производится дальнейшее отделение грунта и мелких растительных частиц от общей массы клубней и ботвы. Далее, за счет вращения конусного барабана, установленного по горИзонтальной осевой линии, и следова тельно, перекатывания клубненосной массы ло наклонными пруткам 22 конусной решетки, происходит перемещение клубне носной массы по наклонной поверхности из передней прутковой секции 16 барабана в следующую прутковую секцию 17, прутковая решетка которой выполнена с большими просветами, чем решетка секции 16, что позволяет через эти просветы в прутковой решетке секции 17, просыпаться наружу мелким (нетоварным) к. убням, которые попадают на один из отводных поперечных транспортеров 27. Остальная масса клубней ui крупные растительй ые примеси перекаты ваются по вращающейся наклонной далее и "попадают на прутковую решетку секции 18 барабана, в которой просвет между прутками еще больше увеличен и в результате вся оставшаяся масса более крупных клубней выпадает из барабана йаружу и попадает на второй отводной поперечный транспортер 27, а крупная ботва свободно выпадает из задней полости барабана и йадает на землю. Более интенсивному перемещению клубненосной массы внутри конусйого вращающегося пруткового барабайа способствуют установленные внутри прутковых решеток — многозаходные nðóòêîâûå спирали 23, llo которым перекатывается-клубненосная масса. Одновременно прутковые спирали 23 внутри прутковых решеток 22 препятствуют преждевременному перека- . тыванию из секции в секцию плохо очищенных от грунта клубней и неразрушенных комков почвы. Объем и скорость сепарации клубненосной массы и сортировки клубней зависит от диаметра и скорости вращения пруткового конусного барабана, от величйны конусности барабана, от его общей длины и качества и рутковых секций, от величины просветов между прутками йо секциям и, в определенной мере, от шага многозаходных винтовых прутковых спиралей. Сплошные промежуточные кольца 19 и 20 позволяют разделить сплошной поток выходящих из барабана клубней и распре15 щего транспортера 36 20 обозначены) 25 35 будет способствовать очищению прутко. вых решеток секций барабана от налипаю40 5 10 делить их по соответствующим отводным поперечным трансформаторам 27. Амортизация и балансировка комбайна осуществляется системой опорных кронштейнов 28, 29, 23 и пружинных амортизаторов 30 и 31. Увеличение диаметра ведущих колес 34 центрального ведущего моста 3 позволяет улучшить сцепляемость гусеничных обводов с грунтом и улучшить в определенной мере равномерность движения и управляемость гусеничных двигателей, разнесенных относительно ведущего моста, что в свою очередь позволит осуществить более равномерную работу подкапывающих лемехов 35 и первичного сепарирующего подаюНатяжение гусеничных обводов производится известным способом ээ счет перемещения направляющих колес 6 и 7 известными механизмами натяжения (не Управление движением комбайна íà гусеничном ходу осуществляется путем управления муфтами сцепления (фрикционами) ведущего моста (не показаны), Установка на задней вертикальной опорной рамке 11 опорных катков 12, выполненных с определенными выступами (не показаны) на рабочей поверхности, соприкасаемой с наружной гладкой поверхностью заднего венца 15 барабана— позволит получить определенную силу вибрации барабана при его вращения, что щего грунта, Применение удлиненного конусного пруткового барабана для одновременной сепарации и сортировки позволяет сократить количество рабочих элементов комбайна, упростить его конструктивную схему, улучшить технологические параметры, улучшить механическое воздействие механизмов комбайна на клубни картофеля, во всем процессе уборки и тем самым уменьшить механическое повреждение клубней, что будет способствовать увеличению сохранности клубней картофеля при хранении в хранилищах. Интенсивное и длительное перекатывание под воздействием лишь собственного веса клубненосной массы по прутковым решеткам внутри барабана, приводит к разрушению комков грунта,.что позволяет исключить применение комкодавящих устройств и тем самым еще лучше сохранить клуб1780618 10 ни от механических повреждений во время уборки, Формула изобретение Самоходный картофелеуборочный комбайн, содержащий ходовую часть, несущую раму, двигатель, подкапывающие лемехи, передаточный и разгрузочный конвейеры, сепарирующее и сортировальное устройства с приводом, о тл и ч а ю щи и с я тем, что, с целью повышения качества сортировки и уменьшения повреждаемости клубней, сепарирующе-сортировальное устройство выполнено в виде конического аращающЕгося секционного барабан., установленного на раме горизонтально, при этом диаметр загрузочного окна меньше диаметра разгрузочного окна, секции бара5 бана снабжены окнами, размер которых в каждой последующей секции больше, чем в предыдущей, при этом секции разделены между собой участками со cnnowной поверхностью .барабана, и 10 внутренняя поверхность барабана снаб:жена направляющими спиралями, а разгрузочные конвейерь| расположены под секциями барабана. 1780638 Фиг. 9 1780618 1780618 И Я1 9 ив Р Составитель M.Äåíèñåâè÷ Техред М.Моргентал Корректор С.Юско Редактор Заказ 4222 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород. ул,Гагарина, 101
