Устройство для подачи основных нитей к ткацкому станку с секционным навоем

 

Сущность изобретения: устройство для подачи основных китей к ткацкому станку с секционным навоем содержит кинематически связанный с приводом станка дифференциальный механизм привода каждой секции навоя с тормозным механизм ом, при этом кинематические цепи приводов секций имеют различные инерционные массы звеньев, тормозной элемент выполнен в виде маховика с регулируемым моментом инерции в зависимости от заправочной ширины и установлен на приводе секции навоя с меньшей инерционной массой звеньев кинематической цепи. 1 з.п. ф-лы, 2 ил,

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК,БЦ,, 1784682 А1 (51)5 0 03 D 49/06

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ

К АВТОРСКОМУ СВКДЕТЕЛЬС ГВУ (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ ОСНОВНЫХ НИТЕЙ К ТКАЦКОМУ СТАНКУ С СЕКЦИОННЫМ HABGEM, Изобретение относится к текстильному, устройства заключается в том, что оно не машиностроению и может быть использова- учитывает разность натяжения основы на но на ткацких станках с секционными"наво-. секциях навоя, вызванную вследствие нераями. . " венства моментов сил сопротивления в приИзвестно устройство для подачй основ- водах секций навоя, слагаемых its моментов ных нитей к ткацкому станку с секционным сил инерции звейьев кинематйческих ценавоем, содержащее кинематически свя- " пей, моментов сил трения в опорах и зубча- . занныйсприводомстанкадифференциаль - тых передачах, При этом сохраняется ный механизм, соединенный с навойными неравномерный сход нитей основы с разных шестернями секций навоя, которое, в целях секций навоя. На левой секции навоя. дальисключения колебания одной секции навоя ней из дифференциала, угар всегда больше; на другую в момент прибоя уточных нитей, чем на правой секции. . имеет механизмы торможения, соединен- . Наиболее близким по технической сущные посредством механизма управления с ности и достйгаемому результату к предла- приводом станка, при этом каждый из меха- гаемому решению является устройство для

: . низмов торможения соединен с соответст- подачи основных нитей к ткацкому станку с вующей секцией навоя. секционным навоем, содержащее кинемаСложное по конструкции управляемое тически связанный с приводом станка дифтормозное устройство учитывает лишь раз- ференциальный механизм привода ные колебания секции навоя, вызванные ба- секционного навоя с тормозом постоянного танной коробкой. Основной недостаток действия,размещенным наприводесекции

1 (21) 4877271/12 (22) 24.10.90 (46) 30.12.92. Бал. М 48 (71) Чебоксарское специальное конструкторско-технологическое бюро по бесчелночным ткацким станкам (72) В.А;Рыбаков, А.Д.Барышов, Н.И.Гордеев и M.П.Золотарь (56) Авторское свидетельство СССР

М 1595959, кл. 0 03 0 49/06, 1988, 2 (57) Сущность изобретения; устройство для подачи основных нитей к ткацкому станку с секционйым навоем содержит кийематически связанный с приводом станка дифференциальный механйзм привода каждой секции навоя c Tîðìîçíûì механизмом, при этом кинематические цепи приводов секций имеют различные инерционные массы звеньев, тормозной элемент выполнен в виде. маховика с регулируемым моментом инерции в зависимости от заправочной ширины и установлен на приводе секции навоя с меньшей инерционной массой звеньев кинематической цепи. 1 з.п. ф-лы, 2 ил, 1784682 навоя с меньшим моментом сил сопротивления, Недостатком данного устройства является низкая чувствительность фрикционного тормоза, который медленно реагирует на изменение моментов сил сопротивления в приводах секций навоя в процессе ткачества. Фрикционный тормоз не позволяет производить точную и качественную наладку устройства для динамического равновесия в при одах секций йавоя и3-за низкого порога чувствйтельностйт.к. тормоз работает за счет сил трения скольжения.

Цель изобретения — повышение надежности в работе путем повышения равномерности натяжения основы в секциях навоя и снижения"угаров.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для йодачи основных нитей к ткацкому станку с секционным навоем, содержащем кинематически связанный с и ри-водом станка дйфференциальный механизм привода каждой секции навоя с тормозным Мехэнизмом и кинемэтические цейй приводов секций с которого. имеют различные инерционные массы, согласно изобре1 ению, тормозной элемент выполнен в виде маховика с регулируемым моментом инерции, а маховик устайовлей" йа прйводе секции навоя с наименьшей массой звеньев кинематической цепи, Маховик выполнен s виде кольца с радиальными Штангами и расположенными на штангах с возможностью перестановки грузами.

За счет динамического равновесия инерционных масс звеньев привода секций навоя, достигаемого выполнением тормозного элемента в виде маховика с регулируемым моментом инерции, предлагаемое устройство обеспечивает выСокую чувствительностьуравнивания натяжения нитей основы с 2-х секций навоя и позволяет получить равный сход основы при срабатывании секций навоя, На фиг. 1 представлена кинематическая схема устройства для подачи основных нитей с дополнительной инерционной массой на ближнем к дифференцйалу прйводе секции; нэ фиг. 2 — маховик, общий вид.

Устройство для подачи основных нитей к ткацкому станку с секцйоййым . йавоем имеет дифференциальныи механизм, содержащий корпус-водило 1 (фиг,1), на кото.рбм установлен червячный венец 2, кинематически связанный с червяком 3 и наборным валом 4 привода ткацкому станка.

Внутри корпуса-водила I расположена пара солнечных колес 5 и 6, соединенных между собой через соответствующие пары сателлитов 7 и 8, находящихся в зацеплении попарно. Солнечные колеса 5 и 6 посредством валов 9 и 10 соединены с поднавойными шестернями 11 и 12 секционного навоя, причем вал 9 выполнен полым.

Поднавойные шестерни 11 и 12, соответственно, кинематически связаны через карданный вал 13 с шестернями 14 и t5, паразитную шестерню 16 с навойной шестерней 17 левой секции 18 и с навойной

10 шестерней 19 правой секции 20 навоя.

На навойной шестерне 19 ближайшей к дифференциалу секции 20 навоя установлен маховик (фиг, 1,2), выполнейный в виде

15 кольца 21 с радиальными штангами 22 и расположенными на штангах 22 с возможностью перестановки грузами 23. Параметры кольца 21, его масса, а также масса грузов 23 с радиусом их расположения определены в"зависимости от величины разно20 сти моментов сил сопротивления в приводах секций навоя, В зависимости от ширины заправки станка масса, длина карданных валов 13 имеют разные величины, 25 поэтому грузы 23 на штангах 22 прикреплены на определейном радиусе расположения для обеспечейия динамического равновесия в приводах секций навоя путем регулированйя величины момента, инерции

30 дополнительйой инерционной массы, создаваемой тормозным элементом. Каждый типоразмер ширины заправки имеет свой номер деления на штанге 22, Грузы. могут быть закреплены на штангах резьбовым соединением с контргайкой (на фиг. не показано).

Предлагаемое устройство для подачи основы ткацкого стайка с секционным наво35 ем работает следующим образом;

40 Перед заправкой ткацкого станка основой производят динамическую балансировку приводов правой и левой секций навоя.

Для этого на станок устанавливают секции навоя, намотанные нитями основы равной

45 длины, плотности и равного диаметра. Далее включэют привод устройства для подачи основных нитей в холостом режиме и осуществляют настройку велйчинймомента инерции кольца 21 с грузами 23. Радиус

50 расположения грузов 23 на штангах 22 определяЮт в момент достижения равной угловой скорости поднавойных шестерен 11 и

12. Если за 10-15 оборотов зубья шестерен

11 и 12 не сместились относительно друг

55 друга, то настройка считается выполненной правильной, Далее следует заправка станка основой и включение его в работу.

Червячная пара 3-2 получает вращение от наборного вала 4 привода станка и гередает крутящий момент корпусу-водиле 1.

1784682

Сателлиты 7 и 8 приводятся в движение от достигается равный сход основы при срэбэосей корпуса-водила 1 и, отталкиваясь друг тывании секций нэвоя. от друга, передают вращение центральным Установка предлагаемого устройства солнечным колесам 5 и 6. доступна на всех ткацких станках с секционКаждое центральное колесо вращает, 5 ными навоями без особых затруднений в соответственно, через вэл 9 поднавойную конструкторской доработке узлов. шестерню 12, через вал 10 поднавойную Ф о р м.у л а и з о б р е т е н и я шестерню 11. Поднавойные шестерни 11 и 1. Устройство для подачи основных ни° 12, в свою очередь, вращают, соответствен- тей к ткацкому станку с секционным навоем, но, навойную шестерню 19 правой секции 10 содержащее кинематически. связанный с

20 и навойную шестерню 17 левой секции .. приводом станка дифференциальный меха18 через карданный вал 13 с шестернями 14;, низм привода каждой секции навоя с тори 15, паразитную шестерню 16. мозным механизмом, кинематические цепи

Кольцо 21 с грузами 23, установленное приводов секций которого имеют различна ближнем к дифференциалу навойной ше- 15 -ные инерционные массы, о т л и ч а ю щ е естерне 19 вращается с моментом инерции, с я тем, что, с целью повышения надежности уравнивающим угловые скорости секций в работе путем повышения равномерности навоя. Расход нитей основы осуществляет- натяжения основы и снижения угаров; торся равномерно. мозной элемент выполнен в виде маховика

Выполнение тормозного элемента в ви- 20 с регулируемым моментом инерции, а маходе маховика с регулируемым моментом вик установлен на приводе секции нэвоя с инерции в зависимости от заправочной ши- наименьшей массой звеньев кинематичерины позволяет достичь динамического ской цепи. равновесия инерционных масс звеньев при-. 2. Устройство по п.1, о т л и ч а ю щ е ввода секций навоя и, вследствие этого, 25 с я тем, что маховик выйолнен ввиде кольца предлагаемое устройство обесйечивает вы- с радиальными штангами и расположеннысокую чувствительность уравнивания натя- ми на штангах с возможностью перестановжения нитей основы с 2-х секций навоя, чем .ки грузами.

1784682

Составитель А. Рыбаков

Техред М. Моргентал

Редактор

Корректор С, Пекарь

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 е

Заказ 4350 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5