Шестеренный насос
Использование: для обеспечения высоким давлением топливные и гидравлические системы самолетов и их двигателей. Сущность изобретения: на торцевых поверхностях подвижных и неподвижных подпятников выполнены канавки, соединенные отверстиями с окнами нагнетания. Канавки между уплотняющими поясками ведущей и ведомой шестерен и подпятниками выполнены кольцевыми и расположены против поясков шестерен. 1. ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (я)я F 04 С 2/04
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ
ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4847962/29 (22) 09,07.90 (46) 15.01.93. Бюл, ¹ 2 (72) В.M.Êîìàðîâ (56) Авторское свидетельство СССР
¹ 853168, кл. F 04 С 2/04, 1979. (54) ШЕСТЕРЕННЫЙ НАСОС (57) Использование: для обеспечения высоким давлением топливные и гидравлические
Изобретение относится к машиностроению, преимущественно к авиационному, и может быть использовано в шестеренных насосах, обеспечивающих высоким давлением топливные и гидравлические системы самолетов и их двигателей, Целью изобретения является повышение КПД, надежности и ресурса насоса.
На чертеже изображен продольный разрез шестеренного насоса.
Насос состоит из корпуса 1, ведущей 2 и ведомой 3 шестерен, подвижных 4 и 10 и неподвижных 6 и 9 подпятников и рессоры привода 14. На рабочих торцовых поверхностях подвижных 4 и 10 и неподвижных 6 и 9 подпятниках выполнены кольцевые канавки
5, 7, 8 и 11, соединенные отверстиями 12 и
13 с окном нагнетания. Отверстия, соединяющие кольцевые канавки 5 и 11 с окнами нагнетания выполнены и на подвижных подпятникэх.
В процессе работы насоса рабочая жидкость из полости нагнетания по отверстиям
12 и 13 и кольцевым канавкам 5, 7, 8 и 11 поступает к кольцевым зазорам между уплотняющими поясками шестерен 2 и 3 и
„„5U„„1788325 А1 системы самолетов и их двигателей. Сущность изобретения: на торцевых поверхностях подвижных и неподвижных подпятников выполнены канавки, соединенные отверстиями с окнами нагнетания.
Канавки между уплотняющими поясками ведущей и ведомой шестерен и подпятниками выполнены кольцевыми и расположены против поясков шестерен. 1 ил. подвижными 4 и 10 и неподвижными 6 и 9 подпятниками, создавая в указанных зазорах, как в зоне нагнетания, так и в зоне всасывания равные значения давления. Величины зазоров между торцевыми поверхностями шестерен 2 и 3 и подпятниками 4, 6, 9 и 10 как в зоне нагнетания, так и в зоне всасывания также станут равными.
Таким образом, изготовление подвижных и неподвижных подпятников с кольцевыми канавками, соединенными отверстиями с окном нагнетания устраняют условия возникновения подъемной гидродинамической силы, снижают силы трения, что позволит повысить КПД. надежность и ресурс насоса в целом.
Формула изобретения
Шестеренный насос, содержащий корпус, ведущую и ведомую шестерни, подвижные и неподвижные подпятники, на торцевых поверхностях которых выполнены канавки, соединенные отверстйями с бкнами нагнетания, отличающийся тем что, с целью повышения КПД насоса, егс надежности и ресурса путем обеспечени
1788325
40
50
Составитель В.Комаров
Техред М.Моргентал Корректор M.Демчик
Редактор А,Пигина
Заказ 64 Тираж Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 равного давления рабочей жидкости по всей длине кольцевых зазоров между уплотняющими поясками шестерен и подвижными и неподвижными подпятниками, канавки выполнены кольцевыми и расположены против уплотняющих поясков шестерен,
