Ковш скрепера

 

Изо транспо перам, транспо 88 ЭЗ.Бюл. №5 аволов и В.К.Федоров горское свидетельство СССР кл. Е 02 F 8/64, 1980. свидетельство СССР кл. Е02 F8/64, 1969. СКРЕПЕРА ретение относится к землеройнотным машинам, в частности к скреможет быть использовано в тных системах различного назначения . Целью изобретения является упрощение и повышение степени заполнения ковша за счет увеличения обжатия отделяемого от массива грунта. Ковш скрепера содержит заднюю и боковые стенки, днище с режущими ножами, поворотную переднюю заслонку и шарнирно подвешенный на ней прижимной цилиндрический каток, на криволинейной поверхности которого установлена щетка с упругим ворсом. Продольная ось катка параллельна режущим ножам. Управление кзтком осуществляется при помощи специальных гидроцилиндров. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 Е 02 F 3/64

ННОЕ ПАТЕНТНОЕ

CCP

CCP) К АВ ретение относится к землеройнотным машинам, в частности к скреи может быть использовано в тирующих системах различного ия. стен ковш скрепера, с передним ным элеватором, выполненным в конечной цепи, на которой в качебков закреплены ворсистые упруки, повышающие надежность того устройства в грунте. статком известного решения являИзо транспо перам, транспо назначе

Изв загрузо виде бе стве скр гие ще работы

Нед ется во можность интенсификации только процесс наполнения ковша грунтом, уже прошедшим через режущие ножи и поступившим на подножевую плиту, не оказывая при это влияния на предножевое состоя-! ние этог грунта.

Наи олее близким является скреперный ко ш, содержащий боковые стенки, скрепле ные со снабженным режущими ножами дн щем, заднюю стенку и поворотную передн ю заслонку с наружной шарнирной подвеской к ней управляемого гидроцилин- дром прижимного устройства, включающеI (21) 4400 (22) 30.0 (46) 07,0 (72) А.С. (56) 1. Ав

N 90717

2. А

М 29394 (54) КОВ (57) Изо транспо перам, транспо

OPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

43/63 ,88 ,93.Бюл. М 5 аволов и В.К.Федоров орское свидетельство СССР, кл. Е 02 F 8/64, 1980. орское свидетельство СССР, кл, Е 02 F 8/64, 1969.

СКРЕПЕРА ретение относится к землеройнотным машинам, в частности к скреи может быть использовано в тных системах различного назнаЯ2ц, 1793020 А1 чения. Целью изобретения является упрощение и повышение степени заполнения ковша за счет увеличения обжатия отделяемого от массива грунта, Ковш скрепера содержит заднюю и боковые стенки, днище с режущими ножами, поворотную переднюю заслонку и шарнирно подвешенный на ней прижимной цилиндрический каток, на криволинейной поверхности которого установлена щетка с упругим ворсом. Продольная ось катка параллельна режущим ножам. Управление катком осуществляется при помо- щи специальных гидроцилиндров. 2 ил. го установленные по ширине режущих ножей катки, обода которых соединены между собой бесконечной фрикционной (транспортерной) лентой, контактируемой с грунтом, прижим на который создается гидроцилиндром.

Недостатком данного технического решения является низкая степень заполнения ковша, особенно при разработке грунтов с неровной поверхностью, поскольку не обеспечивается полный контакт всей ленты с грунтом, способствующий формированию обжатой снизу и сверху стружки связанного грунта для придания ей большей жесткости и пробивной способности. Поскольку работа скрепера зачастую сопряжена с рэзличного рода неровностями указанного

) плотного прилегания ленты к грунту реально достигнуть не удается, Другим недостатком является относительная сложность и массивность прижимного устройства ввиду наличия в нем двух катков и связывающей их рамы, Целью изобретения является упрощение и повышение степени заполнения ков1793020 ша, что достигается за счет увеличения обжатия отделяемого от массива грунта, Поставленная цель достигается тем, что в ковше скрепера, содержащем заднюю и боковые стенки, днище с режущими ножами, поворотную переднюю заслонку и шарнирно повешенный на ней прижимной элемент с гидроцилиндрами управления, установленный перед режущими ножами, продольная ось которого параллельна последним, прижимной элемент выполнен в виде цилиндрического катка, на криволинейной поверхности которого установлена щетка с упругим ворсом.

На фиг,1 показан ковш скрепера в транспортном поло>кении, на фиг. 2 — то же, в рабочем положении, Устройство содержит подвешенный к тяговой раме 1 ковш с боковыми стенками 2,: скрепленными с днищем 3, оборудованным 20 режущими ножами 4 и подно>кевой плитой

4, задней стенкой 5 и шарнирно подвешенную к боковым стенкам 2 переднюю заслонку 6 с помощью двух элементов; гидроцилиндра 8 и тяги 9 шарнирно подве- 25 шен каток 10, расположенный параллельно и по всей шлрлне рех<ущих ножей 4. Каток

10 представляет собой цилиндрическую щетку в виде свободно подвешенного на элементах барабана, на боковой поверхно- З0

Формула изобретения

Ковш скрепера, содержаший заднюю и боковые стенки, днище с режущими ножами, поворотную переднюю заслонку и шарнирно подвешенный на ней прижлмнол элемент с гидроцилиндрамл управления, установленный перед режущимл ножами, сти которого закреплен износостойкий ворс из металлических и синтетических волокон.

Работа устройства обеспечивается следующим образом, При загрузке ковша грунтом его переводят из положения фиг.1 в положение фиг,2, наклоняя ковш и заглубляя в грунт режущие ножи 4 при одновременном приоткрывании передней заслонки 6 за счет втягивания штоков гидроцилиндров 7, Затем посредством выдвижения штока гидроцилиндра 8 опускают на грунт каток 10 (щетка), деформируя при этом зто контактируемый с грунтом ворс. При работе скрепера каток 10 поступательно перемещается вместе с ковшом, одновременно перекатываясь с частичным проскальзыванием перед режущими ножами 4. Такое прижимное действие на грунт катка 10 обеспечивает плотный, обжатый снизу и сверху поток поступающего на подножевую плиту связанного грунта; усиливая тем самым его пробивную способность при заполнении ковшевого просгранства. При транспортировании скрепврного ковша его переводят в обратном порядке из положения фиг.2 в положение фиг.1. При разгрузке грунта полностью открывают заслонку 6 и грунт выталклвают из ковша перемещением вперед задней стенки 5. продольная ось которого параллельна последним, о тл и ч а ю щ и и ся тем, что, с целью упрощения и повышения степени заполнения ковша за счет увеличения обжатия отделяемого от массива грунта, прижимной элемент выполнен в виде цилиндрического катка, на криволинейной поверхности которого установлена щетка с упругим ворсом.

1793020, Москва, Ж-35, Раушская наб., Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101