Башенный кран

 

Использование: в подъемно-транспортном машиностроении, в частности в самомонтируемых башенных кранах. Сущность изобретения: свободный конец распорки соединен посредством оттяжки через отводной блок на поворотной платформе с нижней частью башни. Последняя имеет ниже оси поворота одно или несколько отверстий для крепления конца оттяжки. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ .РЕСПУБЛИК (я)з В 66 С 23/34

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ

К ABTOPC КОМУ С В ИДЕТЕЛ ЬСТВУ (21) 4897375/11 (22) 28.12.90 (46) 23.02.93. Бюл, М T (71) Специальное конструкторско-технологическое бюро по башенному краностроению (72) С.И;Козарь и B.Ï.Âàñèëüåâ (56) Заявка Франции М 2126128, кл. S 66 С 23/00, 1972.

Заявка Франции f+ 2148386, кл. 8 66 С 23/34, 1973.

Изобретение относится к подъемнотранспартному машиностроению, в частности к самомантируемым башенным кранам.

Известен самамантирующийся башенный кран, монтаж-демонтаж которого производится папеременным подниманием-опусканием башни и стрелы (1).

Недостаткам башенного крана является большая длительность монтажа и повышенная энергоемкость, Наиболее близким техническим решением к заявляемому является башенный кран, содержащий основание, смонтированную на нем поворотную платформу с стойкой, на которой шарнирно установлена своей нижней частью башня с шарнирно прикрепленной к ее верхнему концу стрелой, конец которой соединен канатом с распоркой, соединенной огибающей установленный на поворотной платформе отводной блок оттяжкой с нижней частью башни, и привод поворота башни (2).

„„Я „„1796584 А1 (54) БАШЕННЫЙ КРАН (57) Использование: в подъемно-транспортном машиностроении, в частности в самомонтируемых башенных кранах. Сущность изобретения: свободный конец распорки соединен посредством оттяжки через отводной блок на поворотной платформе с нижней частью башни. Последняя имеет ниже оси поворота одно или несколько отверстий для крепления конца оттяжки. 2 ил.

Недостатком известного крана является повышенная трудоемкость монтажа и демонтажа крана, Целью изобретения является уменьшение трудоемкости и повышение удобства складывания и установки крана в рабочем положении.

Укаэанная цель достигается тем, что в башенном кране, содержащем основание, смонтированную на нем платформу со стойкой, на которой шарнирно установлена своей нижней частью башня с шарнирно прикрепленной к ее верхнему концу стрелой, конец которой соединен канатом с распоркой, соединенной огибающей установленный на поворотной платформе отводной блок оттяжкой с нижней частью башни, привод поворота которой выполнен в виде шарнирно установленных на поворотной платформе гидроцилиндров, штоки которых соединены с башней, выполненной с отверстиями для закрепления в одном из них конца оттяжки, расположенными на разных расстояниях от аси поворота башни, 1796584

25 распорка шарнирно установлена на основании стрелы. а кран снабжен блоками, образующими полиспаст совместно с канатом, соединяющим распорку с концом стрелы.

На фиг.1 изображен башенный кран в рабочем состоянии; на фиг.2 — то же. при монт.аже.

Кран включает основание 1, установленную нэ нем с помощью опорно-поворотного устройства 2 поворотную платформу 3, На последней закреплены опоры 4, на оси 5 которых смонтирована башня 6, имеющая привод поворота в виде гидроцилиндров 7, штоки которых соединены с башней 6, цилиндры с поворотной платформой 3. К башне 6 шарнирно присоединена стрела 8, удерживаемая с помощью распорки 9, бло ков 10 и оттяжки 11, прикрепленной к нижнему концу башни 6 через блок 12, располо>кенный на поворотной платформе

3. На нижней части башни 6 на разных расФ ор мул а и зоб рете н ия

Башенный кран, содержащий основание, смонтированную на нем поворотную платформу со стойкой, на которой шарнирно установлена своей нижней частью башня с шарнирно прикрепленной к ее верхнему концу стрелой, конец которой соединен канатом с распоркой, соединенной огибающей установленной на поворотной платформе отводной блок оттяжкой с нижней частью башни, и привод поворота башни, отличающийся тем, что, с целью уменьшения трудоемкости и повышения стояниях от оси ее поворота 5 выполнены отверстия 13 для крепления нижнего конца оттяжки 11, верхний конец которой закреплен на распорке 9. Блоки 10 совместно с

5 канатом 14, соединяющем распорку 9 с концом стрелы 8 образуют полиспаст.

Демонтаж крана происходит в следующей последовательности. При втягивании штоков гидроцилиндров 7 башня 6 крана поворачивается против часовой стрелки относительно оси поворота 5. Одновременно с поворотом башни 6 поворачивается по часовой стрелке стрела 8. К моменту, когда

15 башня 6 займет горизонтальное положение, стрела 8 сложится на верхнюю грань башни, Для того, чтобы уменьшить или увеличить скорость складывания стрелы на башню, необходимо конец оттяжки 11 за20 крепить соответственно ближе или дальше от оси поворота 5 башни 6 в отверстии 13. удобства складывания и установки крана в рабочее положение, привод поворота башни выполнен в виде шарнирно установленных на поворотной платформе гидроцилиндров, штоки которых соединены с башней, выполненной с отверстиями для закрепления в одном из них конца оттяжки, расположенными на разных расстояниях от оси поворота башни, распорка шарнирно установлена на основании стрелы. а кран снабжен блоками, образующими полиспаст совместно с канатом, соединяющим распорку с концом стрелы.

1796584

Составитель Т. Невзорова

Редактор Т. Куркова Техред M. Моргентал Корректор М, Андрушенко

Заказ 627 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101