Устройство для соединения труб с поперечными сквозными отверстиями

 

Использование: в каркасных конструкциях . Сущность изобретения: предназначенные для монтажа в отверстиях труб два вкладыша скреплены стяжным стержнем в виде винта с конической поверхностью под его головкой. Резьбовой конец винта размещен в сквозном резьбовом отверстии первого вкладыша, а головка - в отверстии второго . В поперечном стержню резьбовом отверстии второго вкладыша установлен натяжной винт с конической поверхностью на конце, которая взаимодействует с конической поверхностью стяжного стержня. Резьбы стяжного стержня и натяжного винта выполнены противоположными по направлению . Это обеспечивает при вращении натяжного винта вращение стяжного стержня с его затяжкой. В первом вкладыше вылолг нено перпендикулярное резьбовому отверстию дополнительное сквозное резьбовое отверстие. 1 з,п. ф-лы, 6 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)з F 16 В 7/18

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ПАТЕНТУ (21) 4879886/27 (22) 05.11.90 (46) 23,02.93. Бюл. М 7 (76) Е.А,Гуль (56) Патент Швейцарии М 599475, кл. F 16 8

7/18, 1978.

{54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ

ТРУБ С ПОПЕРЕЧНЫМИ СКВОЗНЫМИ ОТВЕРСТИЯМИ (57) Использование:. в каркасных конструкциях. Сущность изобретения: предназначенные для монтажа в отверстиях труб два вкладыаа скреплены стяжным стержнем в виде винта с конической поверхностью под

его головкой. Реэьбовой конец винта размеИзобретение относится к соединениям труб. с помощью резьбовых элементов и может быть использовано для сборки каркасных конструкций, предназначенных для применения в трансформируемой мебели. выставочных стендов, оборудовании лабораторий и т.п.

Цель изобретения — повышение надежности крепления и расширение возможностей применения.

На фиг.1 показаны элементы крепежа; на фиг.2 — конструкция перфорированных труб; на фиг.3-5 — различные способы соединения труб; на фиг,6 — вариант соединения толстостенных труб.

Устройство содержит стяжной стержень

1, с конической поверхностью 2. трубы 3,4; отверстия 5,6 в трубах 3,4: вкладыши 7,8: винты 9,10; конические поверхности 11,12 винтов 9,10; резьбовое радиальное отверстие 13 во вкладыше 7: радиальное гладкое отверстие 14 во вкладыше 8: резьбовое осевое отверстие 16 и кольцевую проточку 17 во вкладыше 7, гайку 18. л.

„„5U ÄÄ 1797676 АЗ щен в сквозном резьбовом отверстии первого вкладыша. а головка — в отверстии вто рого. В йоперечном стержню резьбовом отверстии второго вкладыша установлен натяжной винт с конической поверхностью на конце, которая взаимодействует с конической поверхностью стяжного стержня. Резьбы стяжного стержня и натяжного винта

Выполнены противоположными по направлению. Это обеспечивает при вращении на- тяжного винта вращение стяжного стержня с его затяжкой. В первом вкладыше выпол-. нено перпендикулярное реэьбовому отверстию дополнительное сквозное резьбовое отверстие, 1 з.п. ф-лы, 6 ил, Устройство представляет собой стяжной стержень 1 (фиг.1), выполненный в виде винта с потайной головкой. При этом обязательно наличие хотя бы одной конической Ь поверхности 2. Две соединительные трубы

3 и 4 (фиг.2) пространственной сборной конструкции имеют отверстия 5 и 6; в трубе 3— для вкладыша 7, в трубе 4 — для вкладыша 8, Винты 9 и 10 имеют конические поверхности 11 и 12, которые взаимодействуют с ко- 4 нической поверхностью 2 стержня 1. О

В случае использования толстостенной трубы вкладыши 7,8 могут отсутствовать, а О резьба под винты 9,10 и t нарезается в теле трубы (см, фиг.б). Ив двух цилиндрических 1» вкладышей 7 и 8 (фиг.1) первый 7 имеет резьбовое отверстие 13 и/или 16 под резьбу стержня 1. а второй 8 — одно диаметральное гладкое отверстие 14 под головку стержня 1. и другое сквозное осевое резьбовое 15 под винты 9 и 10, На вкладыше 7 может быть выполнено сквозное осевое реэьбовое отверстие 16, с помощью которого можно пристыковать еще одну — две тру1797676 бы в той же плоскости. Если отверстия 5,6 в трубах разного диаметра, то вкладыши имеют кольцевую проточку 17 с одного конца, . Ширина проточки равна толщине стенки трубы. 5 Сборка трубчатой пространственной конструкции ведется следующим образом.

В отверстия 5,6 трубы 3 (фиг.3,4) устанавливается вкладыш 7, в каторь и вворачивается стяжной стержень 1, после чего головка 1О стержня 1 вводится внутрь парной трубы 4, с заранее установленным в отверстия 5,6 вкладышем 8, которая пристыковывается к . трубе 3. Затем в резьбовое отверстие вкладыша 8 вворачиваются винты 9 и 10, кони- 15 ческие концы 11 и 12 которых вступают во взаимодействие с конической поверхностью 2 стяжного стержня 1 (принципиально при достаточной изгибной прочности стержня 1 и, особенно, при совпадении диамет- 20 ра отверстия 14 с наружным диаметром головки стержня 1 и наличии .цилиндрической части головки, достаточно использовать один винт 9 или 10). При вращении винтов 9 и 10 каждая из конических поверхностей 11,12 воздействует на коническую поверхность 2 стержня 1 подобно клину; однако, в связи со значительным трением., между .Взаимодействующими коническими поверхностями возникает эффект кинема- 30 тической пары, т.е, вращающиеся винты 9 и

10 начинают вращать стержень 1 подобно фрикционной конической передаче. В слу.. чае нанесения на конические поверхности 2 и 11,12 накатки и закалки указанный эффект 35 усиливается, т.е. кинематическая пара начи-: .. нает работать уже не просто кэк фрикционная. а подобно сцепляющимся коническим зубчатым колесам, Поскольку в описанном случае направление вращения 9 или 10, пе- 40 реданное на стяжной стержень 1, меняется. на обратное, то для получения эффекта кинематической затяжки .необходимо, чтобы направление резьбы на винтах 9 и 10 было бы обратным направлению резьбы на стер- 45 жне 1.

В противном случае при затяжке винтов

9 и 10 потребуется: во-первых, каким-либо приемом удерживать стержень 1.от отворачивания и, во-вторых; пропадает эффект кине- 50 матической пары, т.е. взаимодействующие конические поверхности начинают работать по принципу обычного клина. Для способа соединения, приведенного на фиг.5, необходима гайка 18. 55

Конструктивный вариант исполнения по фиг.3,4,5 обуславливает высокое удобство сборки в части доступности крепежных элементов, что обеспечивается многовариантностью размещения вкладышей 7,8 и стержня 1 относительно труб 3,4 по осям

"6", "Г и "А","6" (см, фиг.2). Например, вкладыш 7 может быть установлен как в трубе 3, так и в трубе 4, а его ориентация в трубе 4 может быть выполнена как по оси "Б", так и по оси "Г", что зависит от конкретных условий сборки.

Если сместить центры двух отверстий

15 вкладыша 8 вдоль оси отверстия 14 в разные стороны, то появляется возможность соединения труб 3 и 4 под углом, отличным от 90 . Поворот оси притягиваемой трубы определяется эксцентриситетом OT" верстий 15, соотношением глубин вворачи- вания винтов 9,10 и конусностью головки 2, .

Диапазон регулировки углов определяется соотношением размеров элементов крепежа и трубы, В испытанных образцах угол наклона доводится до ЗОО.

Формула изобретения

1, Устройство для соединения. труб с поперечными сквозными отверстиями, содержащее,предназначейные для монтажа в отверстиях труб два цилиндрических вкладыша, скрепленных стяжным стержнем, один резьбовой конец которого размещен s резьбовом отверстии одного вкладыша, а другой, размещенный в отверстии второго вкладыша, выполнен с соосной резьбовому концу конической поверхностью с меньшим основанием конуса со стороны последнего, а также размещенный в поперечном стержню резьбовом отверстии второго вкладыша натяжной Винт, конец которого установлен в контакте с упомянутой конической поверхностью стяжного стержня, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью повышения надежности крепления и расширения возможностей применения, стяжной стержень выполнен в виде болта, коническая поверхность расположена под его головкой, установленный в контакте с конической поверхностью стяжного стержня «онец натяжного винта выполнен с ответной конической поверхностью, резьбы стя>кного стержня и натяжного винта выполнены противоположными по направлению,. при этом первый вкладыш выполнен с перпендикулярнь м резьбовому отверстию аналогичным дополнительным резьбовым отверстием, причем оба отверСТИЯ ВЫПОЛНЕНЫ СКВОЗНЫМИ, 2. Устройство no ri.1, о т л и ч à ю щ е ес я тем, что конические поверхности стяжного стержня и натяжного винта. выполнены с накаткой.

1797676

1797676

1797676

Фм $

Составитель P.Ãåòìàíåíêî

Редактор М.Кузнецова Техред M,Moðãåíòýë Корректор П,Гереаи

Заказ 668 Тираж . Подписное

9НИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва. Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Увггород, ул.Гвгеринв, тбт