Корпусная деталь станка

 

Использование: станкостроение. Сущность: в каждой из продольных несущих стенок детали, перпендикулярных плоскости газовых элементов, у края, обращенного к указанным элементам, размещен упругий элемент. Этот упругий элемент разграничивает стенку на части, связанные между собой двумя управляемыми силовыми механизмами, установленными в наиболее теплонапряженных местах. Указанные механизмы являются источниками противоположно направленных сил. Для управления ими корпусная деталь снабжена средствами контроля тепловых деформаций. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (л1)5 В 23 Q 1/00

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4677256/08 (22) 11.04.89 (46) 15.04.93. Бюл. М 14 (71) Московский авиационный технологический институт им. К.Э.Циолковского (72) В.Н.Юрин (56) Авторское свидетельство СССР

hk 519284, кл. В 23 Q 1/02, 1976. (54) КОРПУСНАЯ ДЕТАЛЬ СТАНКА (57) Использование: станкостроение. Сущность: в каждой из продольных несущих стеИзобретение относится к станкостроению и может быть использовано в прецизионном технологическом оборудовании различного назначения.

Цель изобретения — повышение точности обработки.

На чертеже показана конструкция кор. пусной детали станка, Корпусная деталь станка, например стойка, состоит из несущих элементов — стенок 1 с ребрами жесткости 2, базовых элементов 3 для установа узлов станка. Она устанавливается торцем 4 на основание 5 станка, В несущих элементах 1 у края, обращенного к соответствующему базовому элементу 3, размещены упругие элементы 6, разделяющие несущие элементы 1 на две части 7 и 8, связанные между собой помимо упругих элементов 6 не менее чем двумя механизмами компенсации 9, 10 (например, пьезокерамических,магнитострикционных, гидравлических или др.), установленными в наиболее теплонапряженных местах несу„„5U„„1808601 А1 нок детали, перпендикулярных плоскости газовых элементов, у края, обращенного к указанным элементам, размещен упругий элемент. Этот упругий элемент разграничивает стенку на части, связанные между собой двумя управляемыми силовыми механизмами, установленными в наиболее теплонапряженных местах, Указанные механизмы являются источниками противоположно направленных сил. Для управления ими корпусная деталь снабжена средствами контроля тепловых деформаций. 1 ил. щих элементов 1 (остальные указанные механизмы показаны на чертеже пунктиром), Количество таких механизмов (более двух), их параметры, а также размеры упругих ф элементов 6 и частей 7, 8 несущих элементов

1 определяются расчетом в зависимости от требований точности станка.

Для управления механизмами компен- СО сации 9, 10 корпусная деталь станка снаб- () жена средством контроля деформаций ее — QQ электронным уровнем 11, установленном на 0, торце 12 и связанным с блоком управления

13, соединенным через блок питания 14 с механизмами компенсации 9, 10.

Возможно использование средств косвенного контроля деформаций корпусной детали станка при ее нагреве, например, термодатчиков (на чертеже не показаны).

Корпусная деталь станка работает следующим образом. При работе станка тепло от его рабочих органов и зоны обработки нагревает базовые элементы 3 и несущие элементы 1 корпусной детали, вызывая их тепловые

1808601 деформации. Из-за ограниченной теплопроводности материала несущих элементов 1 последние нагреваются неравномерно: части 7, расположенные ближе к источнику тепловыделения (базовым элементам 3), нагреваются сильнее, чем противоположный край частей 8 тех же несущих элементов

1, B результате происходит термический изгиб последних, который компенсируется упругими деформациями упругих элементов 6 и частей 7 несущих элементов 1 с помощью механизмов компенсации 9, 10. Для этого сигнал средств контроля 12 о начале термического изгиба (тепловых деформаций) несущих элементов 1 поступает в блок управления 13, который через блок питания

14 приводит в действие механизмы компенсации 9, 10, усилия Р1, Рг которых деформируют упругие элементы 6 и части 7 несущих

1 элементов 1, компенсируя их тепловые деформации.

Формула изобретения

Корпусная деталь станка, включающая несущие элементы с ребрами жесткости, базовые элементы для установа узлов станка и средства контроля деформаций, связанные с механизмами компенсации деформаций, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности обработки, в несущих элементах у края, обращенного к соответствующему базовому элементу, размещены дополнительно введенные упругие злемен"5 ты, разделяющие несущие элементы на две части, связанные между собой не менее чем двумя механизмами компенсации деформаций, установленных в наиболее теплонапряженных местах несущих элементов.

И .ф г