Шаровой шарнир

 

Использование: для шаровых шарнирных соединений рулевых тяг. Сущность изобретениях в шаровом шарнире, содержащем корпус с шаровым пальцем внутри и уплотнительную манжету, установленную одним концом в пазу корпуса, а другим - на опорном кольце, которое расположено на конической части палыда и выполнено с фланцем, размещенным внутри манжеты, поверхности уплотнительной манжеты, сопряженные с опорным кольцом и контактирующей деталью,выполнены фигурными в виде кольцевых выступов с образованием кольцевых полостей, а фланец опорного кольца размещен с охватом радиальной опорной поверхностью одного из кольцевых выступов манжеты. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 F 16 С 11/08, 11/06

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР)

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ /

К ПАТЕ НТУ (2 1) 5006663/27 (22) 03.07.91 (46).30.05.93, Бюл. № 20 (71) Ульяновский автомобильный завод (72) Ш.Н.Яфаров (73) Ульяновский автомобильный завод (56) Заявка Ф Р Г ¹ 3705847, кл. F 16 С 11/08, 1988. (54) ШАРОВОЙ ШАРНИР (57) Использование: для шаровых .шарнирных соединений рулевых тяг. Сущность изобретения в шаровом шарнире, содержащем

Изобретение. относится к транспортному машиностроению, в частности к шаровым соединениям рулевых тяг транспортных средств.

Цель — повышение герметичности уплотнения, надежности конструкции и увеличение срока службы.

На фиг.1 изображен шаровой шарнир; на фиг.2 — узел 1 на фиг,1 элемент уплотнения в месте контакта манжеты с опорным кольцом.

Шаровой шарнир содержит корпус 1, в котором размещен палец 2. На конической поверхности 3 пальца 2 размещено опорное кольцо 4, выполненное с фланцем, размещенным внутри уплотнительной манжеты, охватывающем L-образной радиальной опорной поверхностью 5 одного из кольцевых выступов 6 уплотнительной манжеты 7.

Уплотнительная манжета 7 поджата к опорной поверхности 8 автомобильной детали 9. Поверхности уплотнительной манжеты 7 выполнены фигурными в виде

„„5U 1819334 АЗ корпус с шаровым пальцем внутри и уплотнительную манжету, установленную одним концом в пазу корпуса, а другим — на опорном кольце, которое расположено на конической части. пальца и выполнено с фланцем, размещенным внутри манжеты, поверхности уплотнительной манжеты, сопряженные с опорным кольцом и контактирующей деталью, выполнены фигурными в виде кольцевых выстуйов с образованием кольцевых полостей, а фланец опорного кольца размещен с охватом радиальной опорной поверхностью одного из кольцевых выступов манжеты. 2 ил. кольцевых выступов 6, образующими с опорным кольцом 4 и автомобильной деталью 9 кольцевые полости 10 для заполнения смазочным материалом, Уплотнительная манжета 7 другим концом входит в паз 11 корпуса 1 шарового шарнира и поджимается к нему пружинным кольцом 12.

Сборку шарового шарнира производят следующим образом.

На коническую часть 3 пальца 2 напрес совывается опорное кольцо 4, В паз 11 корпуса 1 шарового шарнира в сборе с шаровым пальцем 2 помещают уплотнительную манжету 7 и поджимают кольцом

12. Автомобильную деталь 9 насаживают на коническую поверхность 3 пальца 2, которая своей опорной поверхностью 8 поджимает кольцо 4, напрессовывая его на коническую поверхность 3 пальца 2. Одновременно опорной поверхностью 8 уплатнительная манжета 7 своими кольцевыми выступами 6 поджимается к L-образной раМ

С:: ! Ъ

ОО 1 0) (гд ! с) фь. )! (д

1819334 диальной опорной поверхности 5 и автомобильной детали 9, уплотняя тем самым.шарнир со стороны автомобильной. детали.

Кольцевые полости 10, образуемые кольцевыми выступами 6 уплотнительной манжеты 7, опорным кольцом 4 и автомобильной деталью 9, при сборке заполняют смазочным материалов, который уменьшает трение и улучшает уплотнение шарового шарнира, Предлагаемая конструкция отличается высокой герметичностью, повышается ее надежность и увеличивается срок службы, Формула изобретения

Шаровой шарнир, содержащий корпус с установленным внутри него шаровым пальцем и уплотнительной манжетой, размещенной одним концом в пазу корпуса, а другим — на опорном кольце, которое расположено на конической части пальца и вы5 полнено с фланцем, размещенным внутри манжеты, отличающийся тем, что поверхности.уплотнительной манжеты, сопряженные с опорным кольцом и контактирующей деталью, выполнены фигурными в виде кольцевых выступов с образованием кольцевых полостей, а фланец опорного кольца размещен с охватом радиальной опорной поверхностью одного из кольцевых выступов манжеты.

1819334

Составитель Ш.Яфаров

Техред M.Ìîðreíòàë Корректор Н.Ревская

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент". г. Ужгород, ул. Гагарина и

Заказ 1952 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5