Козловой кран

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ит898

Союз Советский

Социалистических

Республик! г г м;1>, йц г, ; « у . .ит ьl у

I ьгть;1т 11 з: к4 > — ——

Кл. 35b, 1/20

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 24Л.1964 (№ 877985/27-11) с присоединением заявки №

Приоритет

С>публиковано 09.Ч1.1967. Бюллетень № 13

Дата опубликования описания 14Х111.1967

МПК В 66с

УДК 621.873.12 (088.8) Комитет ло делам изобретеиий и открытий лри Совете Мииистров

СССР

Лвтор изобретения

Э. И. Гуревич

Заявитель Государственный проектный институт «Укрпроектстальконструкция»

КОЗЛОВОЙ КРАН

Предмет изобретения

Известны козловые крапы, содержащие мост, усиленный шпренгелем и опирающийся на опорные ноги.

Предлагаемый кран отличается тем, что шпренгель выполнен в виде гибкой затяжки, один конец которой закреплен на нижнем поясе моста. Другой конец затяжки, огибая стойку в средней части моста, соединен с натяжным полиспастохг, сбегающая нить которого связана с противовесом.

Это позволяет повысить несущую способность моста за счет создания в его элементах предварительных разгружающих усилий.

На фиг. 1 изображен описываемый козловой кран, общий вид; на фиг. 2 — запасовка гибкой затяжки.

Козловой кран содержит мост 1, опираюгцийся на опорные ноги 2 и 8. Мост снабжен шпренгельной системой, состоящей из гибкой затяжки 4, один конец которой закреплен на нижнем поясе моста, а другой, огибая стойку

5 моста, соединен с натяжным полиспастом б, закрепленным на противоположном конце моста.

Сбегающая нить полиспаста связана с противовесом 7. Противовес подвешен в плоскости шарнирной опорной ноги 8. При этом повышается несущая способность моста, грузоподь5 емность крана, а также увеличивается длина его пролета. Достигается это тем, что натяжное устройство действует на разгружающие элементы моста и через них на мост не кратковременно, а непрерывно.

Козловой кран, содержащий мост, усилен15 ный шпрепгелем и опирающийся на опорные ноги, о>лича>огчиггся тем, что, с целью повышения несущей способности моста за счет создания в элементах моста предварительных разгружающих усилий, шпренгель выполнен

20 в виде гибкой затяжки, один конец которой закреплен на нижнем поясе моста, а другой, огибая стойку в средней части моста, соединен с натяжным полиспастом, сбегающая нить которого связана с противовесом.

19 898

Составитель B. Гаврилов

Редактор Н. Л. Корченко Текред А. А. Камышннкова Корректоры; Г, И. Плешакова н Н. В. Черечаева

Заказ 2517/l4 Тираж 535 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений н открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ценгр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2