Крюк для захвата бревен, перекатываемых по настилу
Класс 47d, 16 (Йвторекое аидетерьетво as ивМретение.
ОПИСАНИЕ крюка для захвата бревен, перекатываемых по настилу.
К авторскому свидетельству М. М. Погороловой, заявленному 26 декабря
1930-года (заяв. свид. J4 79482).
О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 июля 1931 года.
Н. А.
B корпусе крюка для .захвата перекатываемых по настилу и подлежащих погрузке бревен помещаются несколько роликов, воспринимающих на себя давление бревна, в целях облегчения его вращения.
На чертеже фиг. 1 изображает вид крюка спереди; фиг. 2 — вид сзади с частичным разрезом.
Захват бревен для перекатывания по настилу осуществляется при помощи крюков, снабженных группой роликов 5, воспринимающих на себя давление перегружаемого бревна и облегчающих вращение последнего.
Крюк состоит- из целой штампованной полосы 1, согнутой пополам в месте крепления веревки. Между образованными, таким образом, стенка ми помещаются несколько стяжных болтов 2 с расйорными трубами 3 и оси.4 роликов 5, на которые опирается бревно. Для погрузки, предварительно укладываются параллельно два бревна опирающиеся одними концами на платформу вагона, а другими на землю, и служащие для перекатывания погружаемых бревен, которые зацепляются,р двух местах двумя роликовыми крюками и тянут лошадьми.
Бревно, опираясь на поворотные ролики крюков, вращается в последних и перекатывается по направляющим бревнам. Применение роликов 5 в крюках, cno-
l собствуя уменьшению трения перемещаемых бревен, должно, по мнению автора, облегчить и ускорить погрузку.
П р е д м е т и з о б р е т е н и.я.
1. Крюк для захвата бревен, перекатываемых по настилу, отличающийся, тем, что криволинейная часть крюка снабжена группой роликов 5, предназначенных воспринимать на себя давление от при . легающего кним бревна, с целью облегчения вращения последнего.
2. Форма выполнения охарактеризованного в и. I к рpю ка, отличающаяся тем, что корпус крюка образован из согнутой полосы, между стенками двух половинок которой помещены указанные ролики 5.
