Летательный аппарат

 

Класс 02Ь, 28

М 23106 йбтО ЕКМ СВИЦЕтСРМтВС На Шб втЩ1Е

ОПИСАНИЕ летательного аппарата.

К зависимому авторскому свидетельству С. А. Бвмова, заявленному 6 ноября

1929 года (заяв. свид. ¹ 57842).

Основной патент на имя того же лица, от 28 февраля 1931 г. № 19464.

0 выдаче зависимого авторского свидетельства опубликовано 30 сентября 1931 года.

Предмет изобретения.

Ж. У.

В основном патенте № 19464 описан летательный аппарат, несущие поверхности коего состоят из конусообразных вращающихся роторов, установленных под продольным углом. Настоящее изобретение касается видоизменения летательного аппарата, описанного в основном патенте № 19464, отличающегося тем, что роторные крылья состоят из звездообразного расположения групп конических роторов, вращающихся-вокруг вертикальной оси, как гели коптерный винт.

На прилагаемом чертеже фиг. 1 изо-, бражает вид летательного аппарата сверху; фиг. 2 —; фиг. 3 — схему соединения системы вращающего устройства.

Предлагаемый- летательный аппарат отличается от обычных тем, что его горизонтальный винт заменен ротор ной системой, заключаемой в кольцевое крыло Я. Роторная система состоит из трех групп А, звездообразно расположенных и вращающихся вокруг вертикальной оси Е; каждая группа, в свою очередь, состоит из нескольких конических роторов а, г. с, д разного диаметра, вращавшихся в. одну сторону. Профиль группы напоминает профиль крыла, поставленного под углом атаки в сторойу вращения под углом ) к потоку V. Вращение всей системы устроено следующим образом: на вертикальной неподвижной оси Б наглухо укреплена шестерня Н, по которой бегают три шестерни д, укрепленные на оси б,: укрепленной, в свою очередь, на подшипнике картера В, который вращается мотором Г через шестерни К и Твокруг вертикальной оси Б, вследствие чего вращение картера заставляет бегать шестерни д по шестерне Н, сохраняя при этом нужное вращение в одну сторону роторов .

Видоизменение летательного аппарата, охарактеризованного в патенте № 19464, отличающееся тем, что роторные крылья:состоят из звездообразно расположенных групп конических роторов, вращающихся вокруг вертикальной оси, как геликоптерный винт.