Патент ссср 204618

 

2О46!8

ОЛ И САНИ Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

ohio<,„ в еве,, .

-©Меа е

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 18 т 1.1966 (№ 1083916/26-25) с присоединением заявки №

Приоритет

Кл. 42с, 44

МПК 6 01с

Комитет по делам изобретений и открытий лри Совете Министров

СССР

УДК 550.831(088,8) Опубликовано 20.Х.1967. Бюллетень № 22

Дата опубликования описания 2.1,1968

Авторы изобретения Ю. Н. Лисицин, А. М. Лозинская, Л. С. Мараев, Л. Д. Немцов, Ю. В. Пейсиков, А. В. Стакло, Ю. А. Тараканов и В. В. Федынский

Институт физики Земли АН СССР

СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СИЛЫ ТЯЖЕСТИ В ДВИЖЕНИИ

Изобретение относится к области гравитационных измерений в морских бассейнах.

Известен способ определения силы тяжести в морских бассейнах. Он основан на буксировании судном гондолы с гравиметром на заданной глубине и измерении текущих значений глубины погружения синхронно с отсчетами гравиметра, Однако этот способ не позволяет полностью исключить влияние длиннопериодных вертикальных возмущающих ускорений на показания гравиметра.

Предлагаемый способ отличается от известного тем, что по измеренным значениям глубины погружения определяют вертикальные ускорения основания и полученные величины вычитают из показаний гравиметра. Зтот способ исключает вертикальные возмущающие ускорения, он более точен.

Суть способа определения силы тяжести в движении состоит в следующем. После спуска гравиметрической аппаратуры в гондоле, соединенной с судном многожильным тросомкабелем, на заданную глубину, которая контролируется струнным глубиномером с точностью до + - 1 см, влияние волнения моря уменьшается в 10 — 100 раз, что позволяет взять точный отсчет по глубиномеру. Измеренное значение глубины дает возможность редуцировать силу тяжести к уровню моря.

Затем гондола начинает буксироваться на заданной глубине, причем постоянная средняя глубина буксировки обеспечивается динамическим заглубителем-решеткой, который прикреплен к тросу-кабелю в 3 — 5 м от носа гондолы.

Во время буксировки гондолы измеряются и записываются синхронно на самописце непрерывные отсчеты гравиметра и глубиномера, причем показания глубиномера пропор10 циональны вариациями глубины относительно средней величины. Полученная запись вариаций глубины дифференцируется один раз при наблюдениях с сильно демпфированным гравиметром или два раза при наблюдениях со

15 струнным гравиметром. Известно, что показания сильно демпфированного гравиметра пропорциональны не вертикальному ускорению, а вертикальной скорости основания. Поэтому непрерывные значения первой и второй про20 изводной вариаций глубины вычитаются в каждый момент времени из непрерывных значений гравиметра.

В связи с тем что численное дифференциро25 вание выполняется с большей точностью для медленных функций, учет длиннопериодных значений вертикальной скорости и ускорения почти полностью исключается из показаний гравиметра. Кроме того, полученные значения

30 вертикальной скорости позволяют отыскать

204618

Предмет изобретения

Составитель 3. П. Попова

Редактор Л. М. Жаворонкова Техред Л. Я. Бриккер Корректоры: М. П. Ромашова и С. А. Башлыкова

Заказ 4195/4 Тираж 535 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2 отрезок полной компенсации длиннопериодных вертикальны <р врений. Для этого достаточно oepe éè@ îòñ÷åòû гравиметра на таком оррваЩфййакойцах которого значения вертикальной скорости одинаковы.

Таким образом, предложенный способ позволит полностью исключить влияние основной помехи при морских наблюдениях — вертикальных ускорений. Короткопериодные ускорения затухают вследствие погружения гравиметра на глубину, а длиннопериодные ускорения вычитаются из записи гравиметра.

Способ определения силы тяжести в движении, основанный на буксировании гравиметра в гондоле на заданной глубине с измерением текущих значений глубины синхронно с отсчетами гравиметра, отличающийся тем, что, с целью исключения вертикальных возмущающих ускорений и повышения точности, по измеренным значениям глубины погружения определяют вертикальные ускорения основания и полученные величины вычитают из показаний гравиметра.