Устройство для охлаждения, закалки и гидротранспортирования прокатных изделий

 

О П И С А Н И Е 205860

ИЗОБРЕТЕНИЯ

И С

Союэ Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено ЗО.VII.1964 (№ 914774/22-1) с присоединением заявки ¹

Кл. 18с, 1/62!

8с, 02

Приоритет

МПК С 21d

С 2!d

УДК 621.785.6:621.784 (088.8) Комитет по делам иаоорвтений и открытий при Совете Министров

СССР

Опубликовано О2.XII.1967. Бюллетень № 24

Дата опубликования описания !6.!.1968

Авторы изобретения

K. Ф. Стародубов, Н. С. Галатов, В, Я. Савенков, В. В. Гетманец, В. А. Сацкий, IO. 3. Ьорковский, В. И. Мищенко, В. В. Калмыков и Н. А. Суханов

3 аявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ, ЗАКАЛКИ

И ГИДРОТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ПРОКАТНЫХ ИЗДЕЛИЙ

В известных устройствах для охлаждения проката применяют ряд секций, в каждую из которых входят форсунки для нагнетания охлаждающей жидкости, камера Охлаждения, выполненная в виде трубы, и камера сброса отработанной охлаждающей жидкости. При этом производят охлаждение проката до температуры пластического состояния. Для термического упрочнения необходимо обеспечить падение температуры проката до 300 — 400 С. 10

Так как барабанные ножницы не могут резать арматуру, находящуюся при этой температуре в упругом состоянии, то устройство охлаждения должно быть расположено только после ножниц. В этом случае необходимо транспортирование порезанной полосы со скоросттяо, несколько большей скорости прокатhH.

В описываемом устройстве для транспортирова«ия охлажденного проката используется 20 кинетическая энергия охлаждающей среды, движущейся в направлении прокатки со значительно превосходящей скоростью. Новым в устройстве является то, что камера принудительного сброса выполнена в виде защитного 25 кожу ха, B«yT!t«которого «а конце направляющеи трубы уста«овлеио сопло для отсечения охлаждающей жидкости, ось которого расположе«а под углом б0 — 90 к «аправлению движения проката. Это обеспечивает при«у- 30 дительиый сброс паровой рубашки и отработанной охлаждающей жидкости после каждой секции, а также гидротранспортирование проката в последующих секциях. Кроме того, устройство для отсечения охлаждающей жидкости может быть выполнено в виде винтовой или изогнутой насадки.

На фиг. 1 изображено описываемое устройство; на фиг. 2 — отдельная секция; на фиг.

3 — инжекционная форсунка; на фиг. 4 — камера принудительного сброса охлаждающей жидкости с цилиндрической насадкой на конце направляющей трубы; на фиг. 5 — то же, с винтовой насадкой.

Количество секций 1 в устройстве Определяется их длиной, временем охлаждения проката до температуры 300 — 500 С и скоростью движения арматуры.

При расположении установки на оси отводящего рольганга к холодильнику увеличение или уменьшение длительности охлаждения производится путем добавления или снятия сменных секций; при расположении установки рядом с рольгангом необходимое число секций включается переводными стрелками, расио Iîæåíèûми последовательно между рольгангом и установкой.

Секция 1 состоит из ии>кекционной форсунки 2, гидротранспортирующей и охлаждаю. щей камеры 3, соединенной с корпусом фор3 сунки с помощью резьбы, и камеры 4 принудительного сброса охлаждающей жидкости, выполненной в виде защитного кожуха, внутри которого на конце направляющей трубы установлено гидравлически отсекающее сопло

5. Ось сопла расположена под углом 60 — 90 к направлению движения проката.

Форсунка содержит две воронки 6 и 7, входящие одна в другую, между которыми подается вода под давлением.

Камера принудительного сброса охлаждающей жидкости может быть снабжена изогнутой цилиндрической насадкой 8 с отверстием для выхода проката или винтовой насадкой 9 и отводящим патрубком 10.

Винтовая насадка представляет собой многозаходную спираль типа пружины примерно с двумя оборотами на длине около 400 м,и.

Один конец винтовой насадки приваривается к входному отверстию трубы, другой к кожуху камеры.

Предмет изобретения

1. Устройство для охлаждения, закалки и гидротранспортирования прокатных изделий, 205860 состоящее из секций, в каждую из которых входит инжекционная форсунка, направляющая труба (камера охлаждения и гидротранспортирования) и камера сброса, отличающе5 еся тем, что, с целью принудительного сброса паровой рубашки и отработанной охлаждаю- щей жидкости после каждой секции, а также обеспечения гидротранспортирования проката в последующих секциях, камера принудитель10 ного сброса выполнена в виде защитного кожуха, внутри которого на конце направляющей трубы установлено гидравлическое отсекающее сопло.

15 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что камера принудительного сброса охлаждающей жидкости выполнена с установленной внутри кожуха изогнутой цилиндрической на20 садкой с отверстием для выхода проката.

3. У стройство по п. 1, отличающееся тем, что камера принудительного сброса охлаждающей жидкости выполнена с установленной

25 внутри кожуха винтовой насадкой.

Напщ1 иье М

4 &01 маната Рн 5

1g

Составитель Л. П. Ермакова

Редактор Л. М. Струве Техред T. П. Курилко Корректоры: Л. В. Наделяева и В. В. Крылова

Заказ 4505/18 Тираж 535 Подписное

Ц11ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете М)пшстров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, нр. Сапунова, 2