Переключатель приборов освещения мотоцикла

 

268454

Союз Соеетскиа

Социалистическими

Республик

Зависимое от авт. свидетельства М

Заявлено 03.Х.1966 (№ E E 05944/27-11) Кл. 63с, 64

63h, 18 с присоединением заявки ¹

Приоритет

МПК В 62d

В 621<

УДК 629.113:621.316..543(088.8) Комитет по делам изооретеиий и открытий

Опубликовано 29.XII.1967. Бюллетень N 3 при Совете Мииистров

СССР

Дата опубликования описания 11.Ш.1968

Авторы изобретения

В. С. Коновалов и В. И. Сединкин

Заявитель

ПЕРЕКЛ1ОЧАТЕЛЬ ПРИБОРОВ ОСВЕЩЕНИЯ МОТОЦИКЛА

Известны переключатели приборов освещHHÿ мотоциклов> содержащие устанОВленный внутри труоы руля неподвижный корпус из изоляционного материала с неподвижными контактами, соединенный с вращающейся рукояткой поворотный корпус из изоляционного материала с подвижными контактами и ограничитель поворота рукоятки.

Предлагаемый переключатель отличается тем, что он снабжен фиксатором, выполненным в виде расположенных в диаметральном отверстии поворотного корпуса шариков с установленной между ними пружиной, взаимодействующих с отверстиями в трубе руля, а подвижные контакты выполнены в виде установленных в отверстиях поворотного корпуса подпружиненных плунжеров.

Такое отличие обеспечивает точное взаимное положение контактов переключателя в крайних и промежуточных положениях и увеличивает надежность их контактирования.

Ограничитель поворота рукоятки выполнен в виде штифта, проходящего через отверстия трубы руля, выступающие концы которого расположены в прорезях рукоятки. Такое конструктивное выполнение обеспечивает фиксацию рукоятки от осевого перемещения.

На чертеже изображена труба руля с переключателем и рукояткой, разрез.

Переключатель состоит пз установленного внутри трубы 1 руля неподвижного .Оорпуса 2 из изоляционного материала с нсподзиж;и. Ми контактами 8, закрепленного в трубе штифто;I

5 4, проходящим через отверстия в трубе и коргусс, и соединенного с днищем 5 гильзы б, вращающейся рукояткH 7 поворотного корпуса 8 из изоляционного материала, в отвс:.стиях которого установлены подвижные кон10 такты 9, выполненные в виде плунжсров, прпжимаемых пружинОН 10 к неподВижным контактам 3, подключенным к электрической цепи приборов освещения проводниками 11.

В поворотном корпусе выполнено диамст15 ральное отверстие, армированное гильзо I 12, в котором расположены шарики И фиксатора с установленной между ними пружиной И, а в трубе 1 руля предусмотрены огверстия Л, взаимодействуя с кромкой которых подпружп20 ненные шарики И фиксируют поворотный корпус, обеспечивая точное взаимное расположение неподвижных 8 и подвижных 9 контактов в крайних и промежуточных положениях переключателя.

25 Ограничитель поворота рукоятки выполнен в виде штифта 15, проходящего через отв=рстия в трубе руля, выступающие концы которо, о расположены в прорезях гильзы G. От осевого перемещения рукоятка удерживается

30 стенками пазов. Для уменьшения износа красз

208454

512 А 1Я Я л2&Ъ

Составитель Р. Меи с .-гч

Редактор В. Сорокин Техред А. A. Кагиыгвннкова Корректоры: T. П. Лаврухина и T. С. Кувтвинова

Заказ 199!12 Тираж 530 Подписное

ЦИИИПИ Когиитета по дела:и изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, р. Серо»а, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2 паза, на гильзу устанавливается кольцо 1б, в котором выполнены пазы, соответствующие п». зам гильзы.

Предмет изобретения

1, Переключатель приборов освещения мотоцикла, содержащий установленный внутри трубы руля неподвижный корпус из изоляционного материала с неподвижными контактами, соединенный с вращающейся рукояткой поворотный корпус из изоляционного материала с подвижными контактами, и ограничитель поворота рукоятки, отличающийся тем, что, с целью обеспечения точного взаимного положения контактов переключателя в крайних и промежуточных положениях и увеличения надежности их контактирования, он снабжен фиксатором, выполненным в виде расположенных в диаметральном отверстии поворотного корпуса шариков с установленной между ними пружиной, взаимодействующих с отверстиями в трубе руля, а подвижные контакты выполнены в виде установленных в отверстиях поворотного корпуса подпружиненных плунжеров.

10 2. Переключатель по и. 1, отличающийся тем, что, с целью фиксации рукоятки от осевого перемещения, ограничитель поворота рукоятки выполнен в виде штифта, проходящего через отверстия трубы руля, выступающие

15 концы которого расположены в прорезях рукоятки.