Предохранительный клапан для гидравлических подъемных механизмов

 

217839

ОПИСАНИ Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ й

Сект.? Соаатскиз

Со;нале"тиковских

Республик 1.,g ?e,. ЗЙЖ

Зависимое от авт. свидетельства №

Кл. 47g, 47j02

Заявлено 01.XI.1965 (№ 1035969j25-8) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 07Х.1968. Бюллетень № 16

gI,àòà опубликования описания ЗОХ11.1968

МПК F Сбк ДК 621.646,49(088.8) Комитет ло делам изобретений и открытий ори Совете Министров

СССР

Авторы изобретения

М. И. Баран и Я, С. Грибовский

Заявитель Головное специальное конструкторское бюро по автопогрузчикам

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ

ПОДЪЕМНЫХ МЕХАНИЗМОВ

Известны предохранительные клапаны для гидросистем с вспомогательным шариковым клапаном, обеспечивающим ускоренное открытие основного аатвора. Недостатком этих клапанов является возрастание давления в защищаемой гидросистеме после начала срабатывания предохранительного клапана. Такое повышение давления нежелательно, например, для гидросистем подъемников.

Предлагаемый предохранительный клапан для гидравлических подъемных механизмов обеспечивает понижение давления в гидросистеме после начала срабатывания предохранительного клапана. При этом давление понижается по мере увеличения открытия основного затвора.

Предлагаемый клапан отличается от известных предохранительных клапанов тем, что вспомогательный шариковый клапан поджат к ,своему седлу посредством нагруженного регулируемой пружиной поршенька, в котором выполнено дросселирующее отверстие малого сечения и кромка которого взаимодействует с кромкой кольцевой проточки корпуса, образуя кольцевую щель для перепуска жидкости из полости вспомогательного шарикового клапана на слив.

На чертеже схематически изображен предохранительный клапан для гидравлических подъемных механизмов, продольный разрез.

Основной затвор 1 клапана, выполненный за одно целое с поршнем 2, помещен в корпус

8 и прижимается к седловому кольцу 4 пружиной б.

5 Вспомогательный шариковый клапан б поджат к своему седлу 7 поршеньком 8, нагруженным пружиной 9. Затяжка этой пружины регулируется винтом 10. В теле поршенька 8 выполнено отверстие 11 малого диаметра.

10 Полость А предохранительного клапана сообщается с защищаемой гидросистемой, а полость Б — со сливом.

Клапан работает следующим образом.

При возрастании давления в защищаемой

15 гидросистеме, а следовательно, и в полости А до установленного предела повышается давление в полости В, которая сообщается с полостью А отверстием 12 в поршне 2. При этом клапан б открывается, преодолевая усилие

20 пружины 9, и жидкость из полости А через дросселирующее отверстие 11 и канал 18 начинает поступать в сливную полость Б.

Перепад давлений жидкости между полостями I и Б обусловливает увеличение откры25 тия клапана б. Поршенек 8 опускается и кромка его, взаимодействуя с кромкой кольцевой проточки 14 корпуса, открывает дополнительный проход для жидкости.

Возрастание потока жидкости через отвер30 стие 12 увеличивает разность давлений между полостями А и В, что вызывает открытие Qc

217830

Составитель Л. Щукерник

Редактор Е. Г. Кравцова Техред T. П. Курилко Корректоры: А. П. Татаринцева и Л. В. Юшина

Заказ 2024 14 Тираж 530 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2 новного затвора 1, перепускающего жидкость из защищаемой гидросистемы на слив.

После открытия основного затвора давление в полостях А и В понижается до тех пор, пока не уравновесятся давление на поршенек

8 со стороны полости Г и усилие пружины 9.

Дальнейший слив жидкости через предохранительный клапан происходит при давлении, которое ниже давления начала срабатывания предохранительного клапана.

Предмет изобретения

Предохранительный клапан для гидравлических подьемных механизмов с вспомогательным шариковым клапаном, обеспечивающим ускоренное открытие основного затвора, отличаюш,ийся тем, что, с целью понижения давления в гидросистеме после начала срабатывания клапана, вспомогательный шариковый клапан поджат к своему седлу посредством нагруженного регулируемой пружиной поршенька, в котором выполнено дросселирующее отверстие малого сечения и кромка которого

1О взаимодействует с кромкой кольцевой проточки корпуса, образуя кольцевую щель, перепускающую жидкость из полости вспомогатель. ного шарикового клапана на слив.